дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива
коробка передач, объем багажника
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач, объем багажника
Очень простой автомобиль, даже с 1,0 бодрый и легкий как сам, так и в управлении, после больших пробегов следует обратить внимание на состояние кпп, внутри достаточно большой, в азии называется мираж, сборка была тайланд
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач, объем багажника
Очень простой автомобиль, даже с 1,0 бодрый и легкий как сам, так и в управлении, после больших пробегов следует обратить внимание на состояние кпп, внутри достаточно большой, в азии называется мираж, сборка была тайланд
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
шумоизоляция
Трьохдверний,дизель 3,2л механіка.Машина добре тримається дороги,динаміка дуже достойна, обігнати фуру з причепом - без проблем.Підвіска трохи жорстка після седана.Середній розхід солярки при моєму стилі їзди вийшов 7,5л на 100км. Їзда по асфальту 15% місто, решта за містом.сидіння комфортні \ ріст 182\ руль регулюється по висоті.Зразу поміняв задні амортизатори і насос склоомивача.Проїхав поки що одну тисячу км, тому більше інформації немає
