- Управление4.6
- Надежность4.7
- Комфорт4.3
- Цена4.4
- Дизайн4.7
простор салона, объем багажника, дизайн кузова, дорожный просвет, управляемость
шумоизоляция
простор салона, объем багажника, дизайн кузова, дорожный просвет, управляемость
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
Отличное авто. Очень вместительное, удобный багажник, мощный двигатель, отличная проходимость.
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
Очень практичный, большой и удобный автомобиль. В багажник помещается все - коляска, собака, надо, пару велосипедов. Зимой полный привод, это сказка, плюс для бровок в городе высокий клиренс. Это у меня уже вторая машина Mitsubishi купленная с нуля в салоне, проблем, поломок не было, меняй только расходники. Машина люкс и соотнешение цена- качество на высоте.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Отличный автомобиль. Надежный, как все японцы, недорогой в ремонте. Высокий клиренс.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Чудовий автомобіль. Рекомендую. Майбутній власник буде задоволений. Таких більше не роблять.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Всё отлично, авто без нареканий! По обслуживанию не прихотлив, з/ч не дорогие.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Митсубиси Аутлендер 2.0 did 140л/с. Классный и не дорогой в обслуживание
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Отличный авто для тех кто не ждёт за такие деньги чего-то сверх естественного. Везёт семью куда угодно, будь то город, лес, рыбалка или дача. За время владения не разу не подвёл, при чем, что максимальный забег был в 2000 км с небольшими остановками на 30-40 минут. Из недостатков это шумоизоляция, но это излечить можно в любом нормальном сто.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
В авто для своего класса все нормально. Особо больших расходов в ремонте пока не надо было, только расходники.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Брал уже с пробегом 90 тысяч,из за вместительности салона и объёмов багажника. Порадовал сразу клиренсом и расходом топлива,а также работой двигателя и вариатора. По ходовке ещё кроме ,замены передних ,стоек на сакс ничего не делалось,и то помогла яма размером с катлован. Первые модели ,без дополнительного радиатора охлаждения масла в вариаторе,в Карпатах дети дали ему просраться ,в следствии перегрева ,залёг клапан регулировки давления,поменял на более уже усовершенствованный и увеличенный в размере тефлоновый вместе с ремнём,хотя родной ремень в хорошем был состоянии. Отличная семейная машина для дальних поездок,бъётся как и у всех япошек ,лакокрасочное . Мощности движка придостаточно,задним приводом практически не пользовался . Жестковат,но поставил вместо родной ,18 резины радиус 16 с большей высотой профиля и комфорт сразу проявился. Рекомендуется к приобретению.
простор салона, цена
шумоизоляция
вместительное, высокое, маневренное, плохая шумоизоляция, цена качество
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машиной полностью доволен. За эту сумму Outlander интереснее всех конкурентов.
Дизайн современный даже сегодня.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Машина в целом отличная , покупал для себя все родное . Машина не ушатаная
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, тормоза, управляемость
Отличный автомобиль,всем абсолютно доволен,ни разу не подвела.И жене нравится
Беспроблемный автомобиль, не требующий внезапных расходов. Не подводит
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
шумоизоляция
Это второй мой отзыв о владении Мицубиси Аутлендер 2018г..Проехал 15650км.,первое ТО,замена масла с фильтром,и замена воздушного и салоного фильтра(хотя Мицубиси рекомендует замену на 30000км,),разница нашего дорожного покрытия и японского(пыль и мусор ),после снятия фильтров сомнений о необходимости замены не возникало(для себя решил-замена воздушного фильтра 15000км.),фильтр салона поставили по моей просьбе угольный(дороже на пару сотен ).Ходовая показала свою неубиваемость на нашем бездорожье,полная проверка показала -все отлично,несмотря на довольно жесткую эксплуатацию(поездки в горы,).По салону отлично ,никаких скрипов ,сверчков,не замечено,На сидения сразу были обеты хорошие лняные чехлы(несмотря на китайское просхождение чехлов,отлично ,только надо брать по цене не ниже 180доларов,китай тоже разный),по пластику в багажнике появилось пару небольших царапин(сам виноват спешил),на пороги сразу были установлены накладки нержавейка,советую ,чтобы не терся пластик внутренего порога.Машиной доволен,расход адекватен для габаритов машины(трасса-6,5;город с вклученой климатсистемой 9,8-11,0).
динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
3.0 хороший динамічний мотор, легко можна поставити газ, добре економити на пальному, при цьому отримувати гарну динаміку, на рівні фольцвагенского 1.8тсі, іде. Коробка варіатор як на мене не зовсім надійна, хоча на дорозі веде себе передбачувано як автомат, на такому пробізі в мене вже були відчутні невеликі піддьоргування.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
Владею с августа 2018г. Брал в салоне в Черкасах. Большой и удобный салон,при моем росте 196см.и весе 92кг. в машине удобно себя чувствуеш,регулировка сидений и руля в плоскостях позволяет преодолевать длительные поездки(самая длинная 960км. в один присест за 11часов с тремя остановками по 15-20минут).Машиной доволен ,расход радует ,на трассе при скорости 110-120км\\ч получился 6,5л на 100км.по трассе и 9,5-10,5л. по городу.Большой багажный отсек(думаю один из больших в своем классе) удобен для погрузки,многие жалуются на качество пластика,пока потертостей не обнаружил,на пробеге в 6т.км.,при температуре на улице -12,появился еле слышный стрекот в работе двигателя,как оказалось характерный звук двигателя 4В11(форсунки слегка "дизелят"),клиренс в 21,5см позволяет уверено себя чувствовать на проселочных дорогах и легком бездорожье(проверял по свежему снегу 25см. на зимнем "бриджстоуне" ,идет уверено,плюс помогает наличие пониженой передачи,климат работает хорошо ,салон несмотря на размеры прогревается хорошо.Отдельное слово о управляемости,после доработок проведенных Мицубиси,руль стал в городе намного легче чем в предыдущих моделях,при этом на трассе машина уверено ведет себя на скоростях до 175км\\ч,больше разгонять не пробовал ,дорожное покрытие оставляет желать лучшего.Лакокрасочное покрытие как у всех Мицубиси,хотелось бы покрепче, пока не поставил "мухобойку",появились три царапины по лаку на капоте и одна на крыле,думаю весной сполируется.На сегодня пробег 9850км.,машиной доволен.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Приобрел в салоне в августе 2018г.Большой салон и багажный отсек,климат роботает отлично,хотелось бы получше шумоизоляцию,свет отличный,места как спереди ,так и на заднем диване хватает(рост 1,96м удобно на водительском месте и не передвигая сидений увереная посадка на задний диван.Расход неожидано обрадовал ,трасса при скорости 120-130км/ч -6,1-6,5л.,по городу 9,2-9,8л.(проверяю по чекам с заправок и пробегу ,),запаса мощности хватает свободно себя чувствовать в потоке,порадовала работа коробки передач ,плавность хода отличная,при этом на обгонах увереное ускорение без рывков и" рычания" двигателя,родная резина трассу держит уверено правда немного шумновата(йокахама япония М+S),с приходом зимы решил поставить чистую зиму ,хотя попробовал на небольшом снегу на увереную 3+,опыт вождения 18лет ,мицубиси Паджеро вагон3,кия соренто,мицубиси Л200,ховер Н2,джели Х7,азия рокста,ланд ровер дискавери2.Машиной доволен,о зимней эксплуатации напишу позже.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, расход топлива
Весьма неплохой автомобиль за свои деньги. Очень хороший двигатель, но прожорливый. Отличный клиренс. Немного жестковат, но это кроссовер.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
качество материалов, расход топлива, цена, шумоизоляция
Автомобіль досить надійний, збитий і добре керований (на нормальних колесах). Додатково робив повну шумо-вібро ізоляцію. Шкіра в салоні і пластик звичайно не Mercedes. Прохідність і кліренс, потужність V6 на розгоні і при обгоні супер. Об'ємний багажник та простоиий салон. Дешевий в обслуговуванні