- Управление4.4
- Надежность4.6
- Комфорт4.0
- Цена4.1
- Дизайн4.5
качество сборки, простор салона, дизайн кузова, расход топлива, управляемость
качество материалов, шумоизоляция, объем багажника
качество сборки, простор салона, дизайн кузова, расход топлива, управляемость
качество материалов, шумоизоляция, объем багажника
внешний вид. цена на запчасти сравнима с фокусом. цена на новый лансер в 2009.
расход по городу 11-12 литров. шум в салоне. радио некорректно работает.
Добрый день! Покупал свой уланчик еще до нового года, комплектация инвайт самая простая, брал по акции за 540 . Сейчас такая 639 по моему. Цвет красный. Удивило меня очень сильно очередь почти в месяц и это в кризис и 12 за доставку. Только в нашей раши берут бабки за доставку, прикололи))) Как и все выбирал тщательно. Выбирал из: Форд фокус Рено меган Хендай элантра Шкода октавия Опель астра Форд фокус конечно можно было наконфигурировать что я и сделал на заветные 580 однако я выбрал двиг 1,8 типа акция 1,8 по цене 1,6, как то так в общем, но начитьавшись об 1,8 решил что не возьму. 1,6 как то слабоват мне, хотя если испанец со 115 лошадьми то вроде устраивает на крайняк чипнул бы. Однако испанца надо было бы ждать месяца три!!! ЖЕСТЬ Меган мне запомнился мягкостью подвески и продуманностью салона и ценой. Цена на новый меган и на меган 2007 г в меня повергла в шок. Почему такой автомобиль теряет столько в деньгах? Ответ прост видимо плохая репутация вследствие каких то факторов например ненадежности. Отпал вариант т к всю жизнь ездит на одном авто это уж как то слишком(( Элантра мне очень понравилась и внешне и внутри, хотя внутри все как то простовато голубаватая подсветка например) Сидения какие то аморфные но опять таки цена на базу перед новым годом была за 620 . Это куда? Японец что ли? Также рассматривал октавию. В новой по моему только и изменили что передок, а ну да салон якобы тоже изменили. В общем авто ничего но 1 цена за него 2 геморой с запчастями 3 цены на ТО. Хотя конечно есть и плюсы например неугоняемость))) Кому такая красавица нужна?))) Опель купешка конечно машина понтовая, но понт только внешне. Начинка хорошая как и качество материалов идет в дорогих комплектациях. Плюнул на это дело. Еще и дверь закрывается хер пойми с каким звуком ЖЕСТЬ! Был вариант в 2009 году седан за 580 взять да с кредитом тогда банки обламали и опять как назло е.. твою мать вышел прикол мурыжили с ответом как это часто бывает недели три, не ну я понимаю у нас не столица, но так издеваться над потенциальными клиентами. Или просто непрофессионализм молоденьких крашеных телок что сидят за стойками в салонах??? Не ну то что они профи это спорно но то что онализм тут к ним без вопросов))) Ну да ладно вы уж простите просто зол на них до сих пор. Короче опель отпал по финансам извините но попель брать за 670 а с кредитом все 900 я конечно идиот но не до такой же степени!)) И вот я решился на лансер. Авто смог забрать только 18 декабря 2009 г. Как щас помню пятница вечер пробки плохие дороги метель. И еду я себе спокойно ведь обкатка! И тут Бац! Оно остановилось и не едет. Без истерик и матершины я вспомнил как когда то еще в далеком 2007-м забирал по весне свою 2115-ю))) тоже было на полпути тупо встала! Вы не поверите но сработал какой то аварийный датчик типа подушка водителя активирована, «серьезная авария двигаться нельзя- это был вердикт сервиса на следующий день т к я без нервов но с огромным скандалом (подключил друзей, жену, родителей в общем ораву насобирал человек десять)) в кабинете администратора и начальника салона в присутствии старшего мастера смены орал на них что я хочу обменять свой неисправный авто через суд). Видели бы вы их лица. Раза три краснели))) Ну а че тут такого? В нашей любимой раше и не такое встречается с новыми машинами на полдороге домой. В общем выудил я у этих клоунов бесплатную сигналку, цену потом узнал 9000+ ковры в салон. А то они тут не причем. Друг у меня профи в авто слава богу во время подъехал так вот выяснилось что бензин кончился а комп показывал что до заправки 100 км а потом ррраз и все 1 км))) Представляете? Ладно Азс была недалеко налили в канистру драга 10 литров и влили 3 литра, чтоб на станции без вопросов (на первый раз они льют где то литра два всего). Вот такая история и все таки виноваты сервисмены обязаны предупредить о том что в нулевую тачку 2 литра льют. После этого тфу тфу тфу никаких поломок не было. Каждый день накатываю по 90-100 км, пробег 8170 км, на гарантию забил дороговато, ну ее! Машина конечно только внешне с претензиями на спорт, 1,5 очень мало для такой габаритной машины. Ну да ладно щас с пробками не погоняешь млин. Доп оборудование вышло мне в 38000, ставил чехлы+ковер в багаж+защита двигла+зимняя резина+литье на лето+иммобилайзер+антикор. Машина внутри по моему супер! Хотя пластик отвратный но за 540 что еще туда вставят? Салон большой, багажник конечно маловат, но да ладно я цемент не гружу. Кстати тут экономлю на мойках мою сам. Даже проще мыть чем старую пятнаху. Радио бывает досаждает еще но это фигня главное ни сверчков ни жучков ниче нет! Езжу небрежно рельсы ямы а ему все пофигу! Тут у нас -39 было, акум домой заносил, так вот завелся с полтыка. Хотя почти вся стоянка даже не пыталась заводиться))) Радует!) С кондюком щас езжу, днем до +10 а на солнце и больше, в куртке то жарко так бывает вспотевший включишь кондишен покатаешься и.. не простынешь! Нравится. Отговаривать или рекомендовать не буду но своих денег стоил, а щас за него просят дороговато, наверное взял бы щас лучше круз.
а такие деньги, за которые купил - авто супер,соответствует цена качеству.Езжу 3 года без проблем выполняю только плановые ТО, а если стучит рулевая рейка -просто заводской брак
1500 км выключатель поворотов по гарантии пока не поменяли напряжение бортовой сети 14.8 кипит аккумулятор.Краска пи-ц пробег 1800км пороги ободраны цвет синий вся в паутине поцарапана после 4-х моек Была поставлена защита двигателя думал мотор будит чище.После установки засерается еще сильней
езжу уже год-никаких проблем!очень хорошая машина,послушная в управлении и весьма комфортабельна за эти деньги!хотелось бы чтобы двигатель был чуть мощнее,а так-СУПЕР!!!
Машинка супер! У моих знакомых такая (не ломается, дешевая в обслуживании, отличный внешний вид). Сам хотел такую купить еще в прошлом году (купил другую, чуть дороже).
Авто супер, проехал 80000 проблем нет, ни разу не подводила.
Если честно,как-то не нравилась мне эта машинка внешне(у нас во дворе стояла красная)...Потом,как выяснилось,цвет всё-таки имеет большое значение....Супруг уговорил заехать в салон...Там она смотрелась гораздо выгоднее...Но мой взгляд остановился на спортбеке....Села за руль и поняла-это мой автомобиль!....Выходить не хотелось...Загорелась !..Где-то через месяц приехали оплачивать...В наличии не оказалось...Стали перебирать варианты....В итоге:то цвет не тот,то комплектация не та....В общем,всё-таки заказали: седан,бежевый,с вариатором...Я сначала сопротивлялась,но супруг утверждал,что будет ещё лучше...Тем более ,что отличия только чисто внешние...Через месяц дождалась!....Когда увидела её ,въезжающую в салон,аж взвизгнула))...Красавица!....Так,внешне успокоилась....Села за руль-вот оно счастье!....С первой минуты моего пребывания в ней,создалось ощущение,что я всегда ездила именно на этой машинке.....Сколько отзывов я прочитала прежде,чем успокоиться в своём выборе....Ни одно высказывание не соответствовало истине....Может и есть более комфортные автомобили,но соотношение цены и качества всё-таки на уровне....Может и есть более опытные водители...Но я ,доверяя мнению своего супруга,всё таки поняла,что мечта сбылась.....И сейчас на зимней дороге разницы никакой...Всё так же уверенно и комфортно.......Может кто-то решит поспорить или приведёт множество доводов "против",но я от своего мнения,по-поводу того,что МАШИНКА -СУПЕР!,теперь уже не отступлюсь.....
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Отъездил 2,5 тыс. только, но машину уже проверил на прочность - каждый день на работу приходиться ездить по такой дороге от 10 км/ч до 35км/ч на большее дорога не позволяет. Появился сверчек (читал о нем в инете еще до покупки) - стекло закрывающее спидометр и другие датчики (из головы вылетело как называется)))) проблема устраняется за минуту. Заскрепел пластик на двери пассажира (когда едешь по кочкам) (но не так скрипит как в наших 10-ках, я знаю об этом не по наслышки) Р.S. Как итог могу сказать просто - если нужна машина которая удобная для водителя и достаточно комфортна в целом - лансер 9 отличный вариант. Машина для повседневной езды. Но если ты любитель постоянных гонок на дорогах и любишь чтобы про тебя думали о какая у тебя машина возьми себе хотя бы лансер 10 (она красиво быстро везет в сервис))))) цена между 9 и 10 практически нет (почему??? думаю догадаться не сложно) Lancer classic - машина проверенная временем.
Начну с того что, решил продать свою предыдущую машину (ВАЗ 2115i- моя первая машина) только не мог определиться что взять на её замену (отечетсвенный автопром чего то больше не хотелось, а иномарки как то дороговато). Выбирал долго - то шкоду хотел, то мазду, то ниссан. Сравнивал машины друзей. Тут вдруг узнал что снова начали лансер 9 в Россию поставлять (была у друга он был доволен и мне она нравилась). Купил 500 тыс цена + 100 тыс. (страховки, доп.обрудование).
Когда машину забирал с салона (первый раз сел и поехал) в голове проскочила мысль (какой наш отечественный автопром г...но делает).
+++
динамичный разгон (98 л. - налоги дешёвые (до 100л.) )
расход сейчас 10 л.(холодно, постоянно на прогреве(ноябрь все таки), в городском режиме, машина только обкатывается) считаю нормальный вариант (пробег 2,5 тыс)
удобно внутри (мой рост 190см) помещаюсь без проблем
всё необходимое есть
цена + качество + множество положительных отзывов = идеальный вариант за такие деньги!!!
Народ помагите с выбором хочу взять авто в кредит на выгодных условиях чтоб сумма не привышала 650000 вобор пал на форд и на Mitsubishi Lancer X вот и ломаю голову что брать семьи нет просто мне кажется что форд за эти же деньги форд предлогает больше опций !!!Всем зарания СПАСИБО !!! кто что пишет хочу понять одно шумная она и гремит ли салон """" а то по этому кто что пишет !!!
Народ помагите с выбором хочу взять авто в кредит на выгодных условиях чтоб сумма не привышала 650000
вобор пал на форд и на Mitsubishi Lancer X вот и ломаю голову что брать семьи нет просто мне кажется что форд за эти же деньги форд предлогает больше опций !!!Всем зарания СПАСИБО !!! кто что пишет хочу понять одно шумная она и гремит ли салон """" а то по этому кто что пишет !!!
Взял машынку месяц назад. За заплаченые деньги хотелось получить: надежность, управляемость, комфортабельность. На мой взгляд Лансер идеально подходит под ети критерии. Много слышал о качестве пластика. Я не гурман, по мне так нормальный пластик. Нигде ничего не скрипит и не отваливаетса. Несмотря на полуторалитровый моторчик со светофора взуваю даже некоторые двушки что не может не радовать, а если сравнивать с такимиже по обёму движками то лансер вобще зверь! Радует расход, при спокойной езде по городу 7-8 литров. Если вижимать из лансера все соки то больше 11 у меня не получалось. Салон очень удобен. на заднем сидении с опущеным подлокотником сидеть даже четь удобнее чем спереди. неплохая отделка сидений, легко чиститса. Про управляемость и устойчивость даже и писать не надо. всетаки ралийные гены дают свое. с одной стороны когда хочетса покоя то отсутсвие шумки напрягает но лично мне приятно слышать ненавящивый звук движка. Кстати, до 3000 оборотов под капотом урчит маленький котенок, а после 3000 просипаетса настоящий зверь! единственно что мне серьёзно не понравилось ето ужасная вонь в салоне после агресивной езди (более 5 тис оборотов)Но чем больше ежу тем меньше запах становитса. Надеюсь что к 10000 тысячам совсем пропадет. Растроило качество краски, вернее не само качество, а слой. На такой машшине можно было сделать потолще слой. в своем класе и за свои деньги самый лудший вариант
проехал немного, но чем больше езжу, тем больше нравится. при покупке выбирал не долго, смотрел короллу, сид, меган, сузуки св4, еще че-то, лансер понравился больше всех. шумноват, конечно, но не больше чем одноклассники, в фокусе, например ни разу не тише, королла убогая какая-то, в общем: понравился.
родная резина шумная, даже зимняя с шипами тише. подвеску на ямах не пробивает, багажник мал(влазит два колеса всего), но в ашан съездить хватает выше крыши. а больше и не надо. в общем - рад и получаю удовольствие при эксплуатации
простор салона, расход топлива
В ходе эксплуатации Ланс выявлены следующие недостатки: 1 Багажник! Места нет! Для семьи с одним маленькм ребенком это катастрофа... половина вещей лежит за водительским креслом.. (Хочу так же обратить внимание на оформление багажника, этот набор картонок с тряпочкой сверху до сих пор меня умиляет...) Зато полноразмерная запаска всегда со мной. 2 Шумновато чевото... Когда заводили в салоне, звук мотора оч понравился... но к 15 тышам км начал надоедать.. При резком обгоне, при 6000 оборотах чувствуешь себя гонщиком F-1... Но проблема решаема 3 При езде по свежему асфальту половина битума на дверях и крыльях. Как и грязь впрочем. Нужно устанавливать брызговики, решить уже эту проблему. 4 Передние стойки. Бабки с тележками там любят прятаться, чтоб побежать в последний момент, на желтый свет, когда ты уже тронулся, приходиться резко тормозить, рискуя получить в зад от стоявшего позади тебя автомобиля. При эксплуатации выявлены также его достоинства (хорошее напоследок): 1 Мотор как часы работает. Не требует каких то особых знаний. Масло, тормозную проверил и все. Ездишь и ниочем не думаешь 2 Многие пишут что скрипит... НЕ СКРИПИТ 3 Дорогу держит идеально, слушается руля также идеально 4 Подвеска мягкая, очень комфортная, но и не проваливается на поворотах. 5 Можно долго ехать практически не уставая. Сиденья оч удобные 6 Машину оч быстро начинаешь чувствовать, управляемый занос становится не просто чем то из боевиков
Выбирали машину долго, пересмотрели кажется все машины в городе... Понравились Киа Сид, Ланс, Рено Меган (выбирали недорогую компл, с 2 подушками, АБС). Непонравились Альмера (убого както внутри, узко, да и дизайн внутри оставляет желать лучшего), Шевроле (ну напрочь отсутствуют комплектации средние с двумя подушками, а ждать нехотелось), Рено Символ(Симбол?) даже новый тоже не впечатлял... Мазда были просто дороги, да и чисто субъективно я их воспринимаю как машину для студентов (богатеньких буратин). Заходили и в салоны ВАЗа, долго смеялись
В итоге пошла акция на Ланс, и выбор пал в его пользу, т.к. яп. сборка, широкий салон, и нормальные места для пассажиров сзади, низкий расход топлива, привлекательный дизайн (немаловажные критерии). Сид хорош, красив но корейская сборка и вмешались эмоции - как то раз видел аварию, Нива раскатала Кию в блин просто... Меган тоже красив и широк, но не сложилось что то у нас с продавцами, непонравились они....
Авто супер по надежности и экономичности,цена соответствует качеству.