1 060+ отзывов о Mitsubishi Lancer

Всем привет, хочу поделится своим впечатлением от данного автомобиля.Mitsubishi Lancer 1990 года был мой первый автомобиль. Купил я его в 2009 году за копейки, 10000 гривен, правда состояние было его на 3. Авто нуждался в замене сальников в двигателе и кузовных работ. Путем небольших вложений денег, времени и моей работе, автомобиль был готов к полной эксплуатации. Я был в восторге, динамика автомобиля суперская, быстрый розгон, легкость управления и самое главное японское качество. Салон не шумит, как у большинства отечественных автомобилей того времени. Кузов очень обтекаемый. Вобщем это была машина моей мечты, очень жаль было с ней расставаться.

Купил машину Mitsubishu Lancer VI 2000 г. в. 1.3л 75 лс с рук, четыре года назад за 6000$ После покупки заменил всю ходовую в круг, масла фильтра и прочие расходники. В первый день езды по ночному городу заметил, что очень плохо светят фары ночью, но это всё не с привычке так как на прошлом авто стояли линзы с ксеноном, в общем на следующий день на lancer были сняты фары и отправлены на переделку под линзы, также был установлен ксенон в линзы и ангельские глазки в качестве габаритных огней. Через неделю уже ездил с переделанными фарами в ночь и дорогу стало видно отлично.Шумоизоляция в машине хоть какая но есть, по сравнению с ваз 2110 в котором шумоизоляция была никакая, через год я сделал своими руками полную шумоизоляцию салона, включая пол и крышу, шумоизоляция стала лучше но всё равно не так как на немцах но всё же и этому рад. Далее как у всех тонировка, новые кованые диски с хорошей резиной и на этом всё закончилось после как привёл машину к такому видуМашина хорошая, как наш русский автоваз, легко поддаётся тюнингу так как запчасти от lancer evolution подходят на ура, ставил на неё выхлоп от lancer evolurion звук просто потрясающий. В планах поломок машина ломалась только из-за плохих дорог, когда дороги хорошие то всё радовало, а вот когда зима заканчивается дороги становятся плохими и соответственно подвески хватает не на долго, раз в 2 года я перебираю полностью подвеску Качество запчастей радует, а вот цена не радует, всё, что в машине менял всё ходит по сей день, кроме подвески. Мотор у меня 4G13 1.3л 75 лс. Минимальный расход бензина на 100 километров у меня был 6 литров, а максимальный 9 литров. Средний расход литров 8, но всё ещё зависит от стиля езды. В машине два минуса, это задние лонжероны которые гниют у всех этих машинах, но с другой стороны кузов оцинкованный остаётся целым и не невредимым не смотря на то, что машине 17 лет. Второй минус это низкий клиренс, первый год я не как не мог привык к низкому клиренсу, цеплял все неровности на дорогах, но и у нас дорогами трудно назвать что-то.Видео выхлопа с выхлопом от Lancer Evolution





Видео:

Всем доброго времени суток!Попытаюсь коротко, но подробно рассказать о Mitsubishi Lancer VI поколения 1996 года, двигатель 1.3, инжекторный, передний привод.Традиционно начну с плюсов:1. Можно взять за относительно небольшую сумму на вторичке.2. Вменяемый расход топлива.3. Недорогие запчасти (аналоги!!!)4. Вполне ремонтопригодный, но...5. Достаточно надежный, но...Теперь минусы:1. Не слишком просторный салон.2. Безопасность недостаточна, не смотря на наличие подушек.3. Оригинальные запчасти, стоят довольно дорого.4. ... но есть момент по ремонту задней подвески. Если при замене задних рычагов не мазать смазкой болты, то 99% вероятности, вы будете их ломать и высверливать при следующей замене. А это дополнительные траты.5. ... но так же есть вопрос по коррозийной стойкости задних лонжеронов. Почти у всех данных авто, проблемы кузова начинаются именно с задней части. Выход:переваривать, усиливать и тщательно антикорить.Выводы, каждый делает сам для себя.

Очень хороший автомобиль, оправдывает его производитель, так как поломки очень редко образуются, хорош своим качеством, конечно дорогие запчасти но они того стоят, что бы ходили по долгу своей службы, коррозии не наблюдается на автомобиле, ржавчины на днище нету, так как автомобиль куплен был у второго владельца ! видимо за ним хорошо ухаживали ! печка греет очень хорошо, в салоне бывает очень жарко ! Легок в обслуживании! знакомая очень рада что приобрела этот автомобиль и по сей день наслаждается им ! большая вместительность, бензина употребляет мало ! Вместительный багажник, качество звука не оставит вас в разочаровании, стоит хороший качественный магнитола ! В общих чертах машина приемлемая как для девушки так и для мужчины ! удобная, практичная !

Неприхотливый, надежный, без особых проблем автомобиль. За все время эксплуатации, кроме расходников менялись только резинки стабилизатора, рулевые тяги на 30000 км, колодки на 95000 км

Приобрел своего коня в 2013 году у одного знакомого. Двигатель 2.0, механическая коробка, 2008 год выпуска. За время эксплуатации автомобиль очень порадовал своей надежностью и неприхотливостью, за все время поменял только аммортизаторы, втулки стабилизаторов и тормозные колодки. А, да, еще фильтры. В остальном вопросов не возникало, а пробег уже перевалил за 170 000 км. В целом автомобиль стоит своих денег, мощный эластичный двигатель, отличная управляемость, климат-контроль, стабилизатор курсовой устойчивости. Правда как и у всех есть свои минусы. Главный минус - это комфорт в салоне. Плохая шумоизоляция и жестковатая подвеска делают езду по неровной и дороге небольшим испытанием. Но надежность перевешивает все минусы. Очень хорошая рабочая лошадка.

всем привет...что могу сказать ребята.........год выпуска 2010 автомат полтора литра.......кабылок мало для этого автомата да и литраж не большой... расход очень экономный....машина подкупает внешним видом в основном ....на 63 тысяч задняя подвеска требует ремонта ...часто горят лампы габарита и туманок.....автомат работает уверенно на пятёрку....лучше брать полноценный автомат он очень надёжен...колёса садятся на шпильки что придаёт уверенности....хорошие тормоза ...быстрая реакция абс.....хорошая музыка....

У меня уже второй лансер. Я доволен, серьезных проблем за это время ни разу не возникало, только так, как у всех по мелочи, свечи поменять, фильтры. Расход топлива - небольшой, правда, здесь большую роль еще играет и место, где заправляться. Три года заправляюсь на ПТК, частенько стараюсь заправляться их фирменным топливом, может и выходит чуть дороже, зато качество на высоте, и в мороз всегда заводился.

Лансер Х 13 года куплен в салоне в 14 году

Не буду расписывать, как другие про магнитолу диски и тд. Скажу основное, в октябре 2010 купили мне эту машинку в салоне, и! За 6 лет она меня не подвела ни единого раза!! Не встала, где нибудь в лесу или на трассе, и не замерзла в те редкие ночи когда ночевала в -30 на улице! Никакие дорогостоящие запчасти не вышли из строя за первые 5 лет точно, сейчас стала кушать бензина побольше, чем раньше, но машине 6 лет! За последний год поменяла передние стойки, втулки, термостат, свечи, вот недавно масло в коробке тк 90 000 км. Ну лампочки и масло, фильтры естественно. Вроде все) В общем вот так) люблю своего Лансера, он у меня первый)

Автомобіль фактично ідеальний. Витрати тільки на паливо і мшп. Вчасний догляд за авто компесується безвідмовністю і цілковитим комфортом.

Дуже надійний і якісний японський автомобіль. Одна із найуспішніших моделей Mitsubishi. Від\'їздив 9,5 років - проходив тільки планові регламентні ТО і практично нічого не міняв в авто. Машина ідеально тримається дороги, дуже маневренна і комфортна в їзді.

Всем Привет! Это мой первый отзыв ,так что не судите строго.Сам я из Москвы. Небольшая пред история: За свое время ездил на разных автомобилях ,первый это MB w124 e230 служил верой и правдой пока не рассыпался , далее водил Ford Mondeo 2.3 AT и Land Cruiser 200 2013 года в качестве личного водителя. В итоге накопил на свою мечту и в 2015 году купил свежий BMW 316 в кузове F30 , рассказывать о ней можно можно бесконечно, это и комфорт и душа и драйв, все классно, однако жизнь внесла некоторые поправки, директора закрыли за обнал и экономические махинации, я пошел под увольнение, на дворе кризис и мама по глупости набрала кредитов и надо было как то исправлять всю ситуацию. Продал я свой бмв за 1,3 миллиона. Бог с ним заработаем еще. Часть денег отдал , на остальное начал думать какую машину взять ,в приоритете было 1) Экономичность, 2)Надежность 3) Более менее стильный вид так как еще молод. Сидел два месяца в поте лица на авто.ру , сначала конечно хотелось что-то посолидней, типо BMW 5 E60, Audi A5 , MB C180 ,Honda Accord, но логика взяла свое и стал смотреть приземленные варианты, чтоб еще денег на ремонт осталось, пошли такие авто как 1)VW POLO ,2)MAZDA 3 3)SKODA Octavia , Rapid 4)Honda Civic.Но Цивик внешне не навится, остальные на коробках DSG либо вариаторах, их я тоже не люблю. Осталась мазда 3.Просмотрел машин 15 но выкатывали либо гнилое ведро, либо цена завышена , и вот мы с девушкой поехали смотреть последнюю мазду, я решил, что если она нормально ездит и внешне соответствует то беру не глядя, так как машина уже очень нужна, но мужчина который должен был ее показать не смог выйти по приезду и нам пришлось его ждать целый час, мы посмотрели на телефоне какие автомобиле продаются по близости и чисто случайно увидели Ланцер 10 в соседнем дворе.Позвонили, договорились о просмотре и пошли к ней. Когда мы ее увидели, то она сразу чем-то зацепила , ухоженная, с литьем, сделанная со вкусом смотрела прямо в душу. Цена за нее была 370 тысяч, 2 хозяина по ПТС, 1 владелец девушка, владела 7лет, и второй хозяин владел полгода, Пробег 120 тысяч, 1,5 полноценный автомат, не вариатор. Вышел хозяин, показал нам авто, прокатились, но при осмотре нашли такие косяки как : Горела ошибка ЧЕК, не горела правая фара, и два стопаря, магнитола работала плохо, моторчик печки трещал, не работала омывайка. Казалось бы все хреного, но решили прокатится до поста ДПС и пробить машину на чистоту, приехали, все хорошо. Думаю ладно, салон чистый, коробка не дергается, внешне понравилась, БЕРЕМ. Сбили цену до 350 тысяч и по рукам. На следующий день поставил ее на учет и занялся машиной, за день поменял все лампы, оказалось перегорели, омывайка заработала сама собой,сменил масло в двигателе, поменял колодки по кругу и тормозную жидкость. Все путем, и ошибка перестала гореть. Идем дальше: В группе вк увидел что парень отдает штатную магнитолу за пиво, договорился, взял магнитолу, отдал вкусное пиво ))) на разборке нашел моторчик печки за 2500 , купил поставил, старую продал под восстановление за косарь, неплохо. Понравилось что в машине все интуитивно понятно вплане ремонта, пару часов на ютубе и ты можешь отремонтировать свой ланс, если руки не из одного места. Теперь о приятном! Подшаманил значит свою машину , надо бы покататся. Садишся в машину и едешь как в корабле, Лансер мне показался хорошим просторным авто, нигде ничего не прижимает, можешь развалится на сидении и ехать, хоть сзади, хоть спереди. Задние сидения это просто песня, в дорестайле они мягкие как домашний диван, вылезать не хочется. Подогрев сидений просто супер, два режима, в одном припекает, в другом припекает вдвойне, зимой не замерзнешь это точно, причем подогрев правильный, греет не яйца, что вредно для мужчин,а именно Спину и поясницу) В этом Японцы красавчики, сделали по уму. Так же сделали по уму и подлокотник и места для предметов, все на своих местах, не прикопатся. Штатные колонки играют хорошо, не ауди конечно, но я доволен. Машина хорошо держит дорогу, педаль газа отлично реагирует, можно и навалить, мне лично вполне хватает, расход по трассе 7, по городу 9 , что мне тоже нравится , лью 95 лукойл. В Целом за такие деньги я считаю что лучше машину не найти! В ней есть душа это однозначно, вот как в бмв , поверьте мне на слово. Он прост в эксплуатации, в ремонте. Свежо выглядит ,в ней чувствуешь себя 18 летним пацаном. Из машины вылезать не хочется, вот как магнит прям) Я каждый день нахожу в ней то, что меня радует, а то что багажник маленький, открывается из салона, или там шумка плохая, я просто закрываю на это глаза и прощаю , но за такие деньги это простительно вдвойне! Итог: Всем советую лансер, машина надежная, комфортная и с душой! Берите, и не пожалеете! Все удачи!

Хочу поделиться впечатлением об приятном знакомстве с этим авто. Сразу скажу, что это мой первый автомобиль и опыта у меня не много. Очень давно мечтала о собственном автомобиле, хотелось приобрести железного друга что бы и по цене устрайвал, надежный, не дорогой в обслуживании ну и внешне симпатичный (я же девушка). Мой выбор остановился на Mitsubishi Lancer X автомат. Машину купила не новую, я стала вторым владельцем данного авто и не пожалела. Сразу понравился внешне, немного агрессивный, брутальный вид Lansera произвел на меня должное впечатление. Салон оказался просторным и удобным, как для меня так и для пассажиров. Есть кондиционер, подогрев и регулятор сидений, электростеклоподъёмники на всех дверях, достаточно удобный бардачок, встроенная аудио система, подушки безопасности. После приобретения я поменяла масло, фильтры и ремень ГРМ и более ни чего не требовалось и по сегодняшний день ни каких замен и ремонтов не было. На дорогах машина ведет себя достаточно уверенно, легко управляемая и по моему достаточно надежная. Единственный минус который я выявила для себя - это низкая подвеска и плохая шумоизоляция. А в остальном я довольна покупкой и как мне кажется для первого опыта вождения очень даже не плохой вариант.

Машина на все времена

Отличный автомобиль, с великолепным дизайном, комфортный, не мешающий отличной управляемости. Очень динамичный, с одним из самых надежных двигателей (входит в пятерку), другим-за большие деньги на зависть. Отличная эргономика. На трассе-великолепен. На бездорожье-держит курс.

Я конечно не знаю, может только мне попался такой автомобиль, но качество у него на троечку с плюсом. В 2014 году я купил себе этот автомобиль, о чем потом потом пожалел, так как он его стоимость не соответствует качеству. Спустя месяц у меня начала барахлить электроника и мне пришлось обратиться к дилеру. Там они мне сделали ремонт за что я отдал Нную сумму. После чего я понял, что денег мне придется вкладывать не мало. Ездил я на ней еще полгода и вроде всё хорошо было, как вдруг у меня все начало скрипеть, а конкретнее, звуки скрипа доносились из передней(приборной) панели. Мне пришлось поехать и заплатить за дополнительную шумоизоляцию, плюс к этому дилер мне сказал что ни каких скрипов нет и тут я задумался - либо у меня что-то с головой, либо же дилер реально глух и туп. В начале 2015 года я решил продать этот автомобиль ибо все это мне явно не понравилось, хотя у него очень хорошая динамика и дорогу он держит отлично.

Данная модель автомобиля в нашей семье появилась года 4 назад. Брали поддержанную модель, конечно пришлось поехать в другой город за "машинкой", но оно того стоило. Не смогу описать технические характеристики, так как мало в них разбираюсь, опишу только свои личные впечатления от использования в быту данного вида транспорта. Начну с того, что выбирали эту модель, прежде всего, из-за большого багажника, а это немаловажно, особенно когда нужно выехать за город или на море с детьми. Порадовал и небольшой расход топлива и удобный салон, а также возможность и удобство установки автокресла в салоне. Конечно в уходе недешевое удовольствие, но удобство и мягкость езды на наших разбитых дорогах прибавляют баллов в пользу Mitsubishi.

В 2010 году очень прижало, продал лексус rx и взял лансера. Пришел в салон посмотрел из наличия, взял в обвесе с 1,5 литрами, автомат. Пока ехал до дома позвонил знакомым ребятам и отдал на доработки - полная шумка, сигналка, открытие багажника с брелка и тд. Поездив еще примерно месяц, понял, что меня напрягают постоянные переключения на 2-ю передачу при нажатии педали газа, рывки, рывки, рев...Поехал зачиповал - стало все прекрасно. Правда через два года залипли кольца, стало жрать масло - отремонтировал у официалов. Все прошло. Продал. По общим впечатлениям, если авто доработать, то оно своих денег стоит. Обвес тоже понравился, особенно на трассе, раньше думал, что спойлер ерунда, оказалось полезная вещь. При скоростях от 140, машину начинает прижимать и повороты проходишь уверенней.

в этом авто столько болячек что надоест перечислять самые основные это жор масла после 150 000, дросель, проблемы с srs из-за перетершегося шлейфа, ведет тормозные диски течет шланг гура, течет рулевая рейка. запчасти необоснованно дорогие.