- Управление5.0
- Надежность4.7
- Комфорт4.0
- Цена4.7
- Дизайн5.0
дизайн кузова, качество сборки, тормоза, управляемость, динамика
шумоизоляция, качество материалов, простор салона, цена
дизайн кузова, качество сборки, тормоза, управляемость, динамика
шумоизоляция, качество материалов, простор салона, цена
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
шумоизоляция
Всем привет. Переобулся и полностью готов к летнему сезону. Размерность колёс 225/50/17 (Goodyear eagle f1 asymmetric 3). Немного задевали задние арки при раскачке и в связи с этим пришлось поставить автобаферы и проблема устранилась (пружины за время эксплуатации немного просели по всей видимости). Кстати после установки проставок задняя подвеска стала заметнее мягче и тише отрабатывать разные неровности. Для сравнения прикрепляю другие варианты дисков, которые примерял во время подбора (возможно кому-то пригодится). Первые ощущение после 300 км на этих колёсах: 1. Резина шумнее зимних Bridgestone. Обратил внимание, что утром шума больше при выезде и после нескольких км становиться тише. Думаю, что после хорошего потепления и обкатки резины станет ещё тише. 2. Сегодня ехал по трассе Киев — Житомир в дождь и могу сказать, что такое ощущение, что ехал по сухому асфальту. 3. Что касается управляемости, то тут без нареканий. Машина стоит уверено и без ощутимых кренов по сравнению с зимней и летним вариантом Continental ecocontact 5 в размерности 205/60/16. Надеюсь отзыв будет полезен. Всем удачи на дорогах!
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, тормоза, управляемость
дорожный просвет, качество материалов, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Плюсы: Отличный внешний, хорошая динамика и управляемость, движок без проблемный ни грамма масла, коробка та же история, в целом отличный надежный автомобиль. Минусы: Шумоизоляция для наших дорог ужаснейшая, подвеска жесткая к управляемости плюсЪ, но по жизнеспособности амортизаторов и сопутствующих расходников полный крах.
красивая!!!
низкая, расход бензина большой!!!
хорошее авто, для трассы бомба, продал в связи с покупкой нового авто.
красивая!!!
низкая, расход бензина большой!!!
хорошее авто, для трассы бомба, продал в связи с покупкой нового авто.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Автомобиль использовался для передвижений между городами и по городу. Иногда поездки туда где не проедет седан и кроссовер. По автомобилю одни положительные моменты: -минимум шума в салоне -хорошие материалы салона и торпедо. Долговечная подвеска, салйлентблоки ходят реально долго Кто пишет что тормоза плохие-да бред это все! Тормоза если нажать на педаль автомобиль тормозят, как вкопанный становится. Расход как в городе так и на трассе допустим и если считать с нынешними кроссоверами то уподребляет столько же… а у них стоит двигатель в основном 2.4 а не 3.0. Клиренс всем на завесть К недостаткам я отнес бы: если заменены подшипники ступицы на заменители даже хорошего качества то они долго не ходят; Иногда а именно раз в году нужно делать ревизию тормозных ремкомплектов, бывает закисают. Так же нужно следить за состоянием кузова и не допускать появления ржавчины. Во всем остальном это не машина а танк, проедет везде, в любую погоду, обожаю эту машину. Ее маневрености позавидует любая тойота. Только положительные качества у автомобиля, такие же воспоминания о нем.