- Управление4.0
- Надежность5.0
- Комфорт3.0
- Цена4.0
- Дизайн4.0
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Минимальное отсутствие недостатков.Проходимость выше похвал. Песок, слякоть, камыш в 3 метра (только просека остается). На китайской "липучке" - 110, по гололеду, в пургу. О том что гололед узнал когда вышел из машины и ноги разъехались. В эксплуатации не прихотлива, ежели конечно ТО делать в срок и не скупится на хорошие масла и прочее. Ну и естественно не "стукать" родимую.
Нету у сего механизма недостатков. На мой взгляд конечно. Зря сняли с производства. С превеликим удовольствием купил бы L-300 но свеженькую, с завода !!!
Для меня это идеальная семейная машина. Что для хозяйства, что для отдыха.
динамика, дорожный просвет, простор салона, шумоизоляция
стоимость обслуживания
За время владения данным авто,только приятные впечатления. Мыцик мягкий в ходу.Салон трансформируемый в диван.Крепкая подвеска.Двигатель не прихотлив.Из минусов только то что,запчасти только под заказ,с кузовщиной вообще напряг но разборки в нете можно найти.
дорожный просвет
объем багажника, шумоизоляция
Перше -- багажник. Дійсно замалий, тому відразу поставив додатковий на дах. Прочитав щойно відгук, що ремінь б*є об стійку -- дійсно, аж посміхнувся. Брав механіку, бо планую возити прицеп вагою десь 1т. Попередній автомобіль був Мазда 3. Якщо порівняти, то в цього і двигун по кінським трохи потужніший і моменту трохи більше, але на 100 кг важчий, та мазда якось веселіше їде. При купівлі порівнював з дастером. Там багажник здоровецький. Та в салоні просто жах. Ще думав за сузукі, але тоді механік не було в місті, можливо звернув би увагу на СКросс. Так от, задня спинка надто вертикальна, хоча пасажири на недовгих поїздках цього не помічали, та і я сам ззаду не буваю. Круто, що багато подушок безпеки. Зпереду скрізь і ззаду шторки. Кріплення для дитячих сидінь. Кліренс. Це окрема тема. Будь-які бровки можна взяти. Фари світять гарно. Та вимкнути повністю не можна. Є три режима: авто, ДХО, світло. Авто це або ДХО або Світло. Так як механіка, то бак на 63л. В автомата, здається, на 5л менше. Мультимедіа. Не оригінальна. Чомусь не захотіли мітсубіші перекладати на українську, тому з салону якась китайська. Без кнопок. Ну вже що є. Камера заднього виду має статичні полоски жовтого та червоного кольорів. Хоча бортовий компютер української не має. Цікаво як так. Трохи шумно. Але можливо ще і багажник на даху додає своє. Я не великий спеціаліст в автомобілях, та за схожу ціну в конкурентів набагато кращі комплектації. Хоча можливо якістю беруть. ?? За 7к лише колесо раз пробив. І магнітола переключилась раз на ієрогліфи.