Высокая надежность
Владельцам нравится надежность этих автомобилей
качество сборки
проблемы начались практически сразу 1) клапан управления турбины - 1380+замена, 2) порвался ремень балансира со всеми последствиями 58000 ( запчасти+работа)3) поскольку пробег оригинальный( проверял через родственников + отметки в сервисной совпадали) приказала долго жить турбина. - 30000+замена(турбина новая) зы 2 года поменял 1 шаровую + втулки стабилизаторов. Несмотря на затраты я теперь езжу спокойно. Машиной доволен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Привет. эту машину купил в 2009году. машина хорошая.Это рабочая лошадка и в то же время машина для небольшой семьи.в общем машина практически на все случаи жизни. если что то по мелочи привезти, на рыбалку съездить - одно удовольствие( тем более установлена вебасто). Зимой проблем нет. в топливо чуть американской присадки и в -28 заводится. живу в пригороде, зимой дворы естественно не чистят- сами понимаете мне по барабану.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
Хорошая машина для семьи, хоршие возможности для отдыха,работы,охоты. Прошла 66000км еще ничего не менял.Экономичная 10-12л на 100км. Хорошая в управлении подноприводная коробка автомат.
дорожный просвет
объем багажника, шумоизоляция
Перше -- багажник. Дійсно замалий, тому відразу поставив додатковий на дах. Прочитав щойно відгук, що ремінь б*є об стійку -- дійсно, аж посміхнувся. Брав механіку, бо планую возити прицеп вагою десь 1т. Попередній автомобіль був Мазда 3. Якщо порівняти, то в цього і двигун по кінським трохи потужніший і моменту трохи більше, але на 100 кг важчий, та мазда якось веселіше їде. При купівлі порівнював з дастером. Там багажник здоровецький. Та в салоні просто жах. Ще думав за сузукі, але тоді механік не було в місті, можливо звернув би увагу на СКросс. Так от, задня спинка надто вертикальна, хоча пасажири на недовгих поїздках цього не помічали, та і я сам ззаду не буваю. Круто, що багато подушок безпеки. Зпереду скрізь і ззаду шторки. Кріплення для дитячих сидінь. Кліренс. Це окрема тема. Будь-які бровки можна взяти. Фари світять гарно. Та вимкнути повністю не можна. Є три режима: авто, ДХО, світло. Авто це або ДХО або Світло. Так як механіка, то бак на 63л. В автомата, здається, на 5л менше. Мультимедіа. Не оригінальна. Чомусь не захотіли мітсубіші перекладати на українську, тому з салону якась китайська. Без кнопок. Ну вже що є. Камера заднього виду має статичні полоски жовтого та червоного кольорів. Хоча бортовий компютер української не має. Цікаво як так. Трохи шумно. Але можливо ще і багажник на даху додає своє. Я не великий спеціаліст в автомобілях, та за схожу ціну в конкурентів набагато кращі комплектації. Хоча можливо якістю беруть. ?? За 7к лише колесо раз пробив. І магнітола переключилась раз на ієрогліфи.
