простор салона, динамика, качество сборки, дорожный просвет, качество материалов
шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
шумоизоляция
Отличный вариант для первого автомобиля. Хороший набор функций, по сравнению с отечественным атомпромом. И хорошая надежность, если следить за состоянием автомобиля.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
стоимость обслуживания, шумоизоляция
Машина себя изжила. На складах запчастей минимум,некоторые отсутствуют.
Надійний автомобіль. Брав із пробігом 315000 км, зараз 495000 км від’їздив три з половиною роки, в основному по полях та городах. Жодного разу не підводила. Заводиться без проблем, навіть в дуже сильні морози, при умові, що стартер справний і акумуляторна батарея в нормі. Вся електроніка: електродзеркала, електролюк, підігрів дзеркал. Все працює донині.
Очень надёжны автомобиль мягки салон и у камфортны,мягка и крепкая ходовая часть и практически не убиваемая машина , кузова крепкие движки очень надёжные не то что немцы !!!
использовал 92 год в такси 10 лет в месяц по 15 тис км и за 10 лет не каких проблем 8 откатал только масло менял после 8 по мелочам и не надо покупать дешовые подделки если хотите чтоб авто служило надёжно мягче и надёжней любого европейца сам проверил и купил хвалёного европейца 2011 года со всеми наворотами и он оказался по езде комфорту вождению далёк от японского автопрома.
Очень надёжный автомобиль, мягкий салон, мягкая ходовая часть и практически не убиваемая машина, кузова крепкие, просторные движки очень надёжные не то, что немцы, купил себе немца на много новей 2011 года, не доволен им ужас, не уютный, не просторный, жесткий по салону и ходовой части, а в ГАЛАНТА САЛОН не сровнять с европой, хоть уменя он и кожаный одним словом на евробейца виыкинул деньги на ветер лучше купил бы по новее галанта хоть и поновее есть 98 год и 92 год есть это прелесть во всём.
ходовая часть идеальная салон велюр супер електрика супер движок и всё остальное супер нет не каких деталей чтобы можна било к чему иметь какие то претензии.
нет
Авто идеальное для наших дорог ходовая часть не убиваемая салон в ети года можно с казать люкс.
резвый мощный самолет только без крыльев
ребята не верте что запчасти стоят как на жигули включите голову это японец после первого ремонта уменя возникло продать но хорошо подумав и успокоясь я понял что делаю глупость
Машина в целом не плохая хоть и взял ее с пробегом в 450 тыс резвая мощная динамичная 50тыс откатал без всяких поломок уже начало появлятся мысль а можноли убить авто катаюсь на ней по сей день
