дизайн кузова, простор салона, управляемость, динамика, качество сборки
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, простор салона, цена
Загудел задний подшипник ступицы.Подшипник обошелся в 1400руб.(без работы).Неработает система ABS,до сих пор не могу достать на эту модель датчик ABS.Неработает тахометр,в сервисцентре "................." не смогли устранить неисправность.
Автомобиль высокий,салон просторный,вид очень даже ничего,в управлении удобен,аж из-за руля вылезать не хочется,да и багажное отделение вполне приемлемое,сидения трансформируются.Цена относительно других моделей привлекательна.Но есть одно но.По запчастям очень сложно что либо достать,а если есть в наличии,то цена потолочная.
Комфортабельный салон.Огромный багажник.Расход топлива.Управляемость.Динамика.
нет
Автомобиль очень удобен в эксплуатации. Комфортабельный и вместительный салон, отличный огромный и вместительный багажник. Салон-трансформер, задние сиденья раскладываются как диван, очень удобно для перевозки крупно габаритных вещей и для отдыха.Хочется так же отметить хорошую динамику и высокую управляемость автомобиля. Очень экономичный расход топлива: 5, 5 литров - летом и 7, 0 - зимой с прогревом салона и двигателя!ТО ни каких проблем! Каждые 10000 км замена масла, фильтров и все... садись и едь! Вывод: очень удачное авто! Молодцы японцы - хорошо постарались, сделав такой автомобиль для отдыха. Хочу приобрести такое же авто, но только объемом 1.8 м3.
дизайн кузова, качество сборки, управляемость
Была прблема с датчиком положения распредвала, видно где-то залил контакты, поменял и все нормально.
Машина хорошая, покупал зимой в декабре месяце. При морозах -25 заводилась легко, печка со своей работой справляется на 5 баллов, приходилось даже убавлять. Масло синтетика, меняю через 10 тысяч.Бензина ест по городу 10 л на 100, за городом где-то 8 л. Была жара +36, с кондиционером съедала 12-13 литров по городу.
Комфортабельный салон.Огромный багажник.Расход топлива.Управляемость.Динамика.
нет
Автомобиль очень удобен в эксплуатации. Комфортабельный и вместительный салон, отличный огромный и вместительный багажник. Салон-трансформер, задние сиденья раскладываются как диван, очень удобно для перевозки крупно габаритных вещей и для отдыха.Хочется так же отметить хорошую динамику и высокую управляемость автомобиля. Очень экономичный расход топлива: 5, 5 литров - летом и 7, 0 - зимой с прогревом салона и двигателя!ТО ни каких проблем! Каждые 10000 км замена масла, фильтров и все... садись и едь! Вывод: очень удачное авто! Молодцы японцы - хорошо постарались, сделав такой автомобиль для отдыха. Хочу приобрести такое же авто, но только объемом 1.8 м3.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Автомобиль использовался для передвижений между городами и по городу. Иногда поездки туда где не проедет седан и кроссовер. По автомобилю одни положительные моменты: -минимум шума в салоне -хорошие материалы салона и торпедо. Долговечная подвеска, салйлентблоки ходят реально долго Кто пишет что тормоза плохие-да бред это все! Тормоза если нажать на педаль автомобиль тормозят, как вкопанный становится. Расход как в городе так и на трассе допустим и если считать с нынешними кроссоверами то уподребляет столько же… а у них стоит двигатель в основном 2.4 а не 3.0. Клиренс всем на завесть К недостаткам я отнес бы: если заменены подшипники ступицы на заменители даже хорошего качества то они долго не ходят; Иногда а именно раз в году нужно делать ревизию тормозных ремкомплектов, бывает закисают. Так же нужно следить за состоянием кузова и не допускать появления ржавчины. Во всем остальном это не машина а танк, проедет везде, в любую погоду, обожаю эту машину. Ее маневрености позавидует любая тойота. Только положительные качества у автомобиля, такие же воспоминания о нем.
