- Управление3.3
- Надежность3.8
- Комфорт3.3
- Цена3.7
- Дизайн3.3
качество сборки, простор салона, дорожный просвет, качество материалов, цена
коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
качество сборки, простор салона, дорожный просвет, качество материалов, цена
коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона
Не понравился расход по городу, 10 литров при работающем кондиционере, зимой до 12 доходит. Лично у моей машины были проблемы при запуске ниже минус 15 градусов. Поставил сигнализ с автозапуском, проблема исчезла. При обгонах не хватает мощности (но и к этому недугу можно привыкнуть, держать больше дистанцию). Жесткая подвеска.
Отличный семейный автомобиль, большой салон (перевозил узкий шкаф 2.2 метра), складывающиеся сиденья, кондиционер, у угонщиков совершенно не пользуется "спросом". Надежный двигатель. За городом кушает от 6 литров, в зависимости от загруженности машины и манере езды. После тазика машина кажется просто огромной, при росте 188 см свободное расстояние до потолка примерно сантиметров 10-15 (это при максимально поднятом сиденье). Регулируемая колонка руля по высоте, отличная обзорность.
Купил я Mitsubishi Dingo с пробегом 103, 500 км (сейчас 112, 500 км). 0
Перед покупкой я отогнал машину на диагностику движка и ходовки на станцию Мицубиси. Диагностика двигателя показала, что все в порядке. По ходовке сделали несколько замечаний, которые на другой станции не обнаружили. И я решил ее взять! Вообще я влюбились в эту модель еще летом 2006 года, но тогда подвела финансовая сторона вопроса, в это же раз все получилось!
Для города машину лучше не придумать! И маневренность, и скорость, да абсолютно все в этой машине меня устраивает. Салон очень просторный и удобный. Обзорность отличная, высокая, удобная посадка. Ходовка тоже мне нравится, хотя многие говорят, что она жестковата...
Единственный минус - это шумоизоляция, но этот минус исправляется музыкой :)
По бензину: сначала лил 95-й, сейчас заливаю 92-й. Максимальную скорость развил по трассе - 165 км/ч. Ради интереса замерял время набора скорости с 0 до 100 км/ч - получилось 13, 5 сек, для АКПП по-моему вполне не плохо!
Вроде пока все, что хотел написать. Буду надеяться, что и в дальнейшем моя машинка будет только радовать!!! Покупайте не пожалеете...)
Слабый двигатель для такого тяжелого кузова;на скорости опасность входа в крутой поворот; порой работает с шумом и бывает глохнет на холостых;сигнализация работает через раз;зимой с теплого гаража едет как ходит утка;очень долго ненагревается двигатель а отсюда и печька;в обслуге некуда неподлезть;слабо фиксируется рычаг скоростей(чуть задел-вылетает); большой расход масла(жрет!)Короче: полная камасутра!