простор салона, расход топлива, качество сборки, управляемость, дизайн кузова
дорожный просвет, качество материалов, тормоза
дизайн кузова, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость
Отличная надежная рабочая лошадка. У модели с 1.6 болезнь с коробкой, лечение давно известно и каризмоводами делается сразу, после чего проблема исчезает навсегда.
Доброго всем времени суток, мои дорогие читатели. Расскажу вам о свое уже бывшей машине Mitsubishi Carisma хэтчбек 1999г. выпуска. Конечно японская машина очень дорогая в обслуживание. Запчасти ну очень дорогие. На вид очень красивая) По проходимости, не очень. Низкая подвеска. Да и год старый) Ну самое страшное началось тогда когда начала гнить арка. Да с такой скоростью, что просто жесть. Так машина нормальная. У меня был объем двигателя один и шесть, девяносто девять лошадей. Да и проблем с ней очень много началось, как не делала развал все равно резина съедалась в миг. Начала работать на машину. Решила продать, но это оказалось не так просто, даже скупщики не хотели забирать за копейки. Поэтому пришлось утилизировать свою красавицу и поменять на новую, но это уже совсем другая история:)
хорошо управляемый автомобиль ,прекрасно держит трассу , на хорошей дороге скорость практичесски не чувствуется . За два года эксплуотации по нашим дорогам ни разу не подвёл , за это время поменял только тормозные калодки и всё , больше ни каких проблем , это настоящий стальной конь , в тоже время и рабочая лошадка и семейный автомобиль . Менять пока не собираюсь , соотношение цена качество на пять балов.
недостаточная шумоизоляция
автомобиль превосходный , экономичный , удобный .
Очень удобная, легкая в вождении машина, экономичная, у меня на 100 км идет при 90-100 км скорости 5.2-5.6л.бывает и 4.8л Очень надежная... Сравнивая свою вторую машину БМВ, с ней, я снова сажусь на нее, та не экономичная в городском режиме. ...За все время всего один раз меняла диск сцепления и рулевую тягу и два года назад поменяла родной аккумулятор. Если во время проводить тех. осмотр машины и менять то, что положено по пройденному километражу, думаю машина будет еще летать по нашим дорогам...
качество сборки, управляемость
ремонт ТНВД.Ремонтировал сам.притирал пластины чистил и продувал весь насос думаю поставить дополнительный фильтр очистки топлива нужно ставить очень маленький фильтр так как очень короткий шланг идущий с топливного бака.
авто просто супер.если не брать во внимание мотор GDI очень капризный к качеству топлива требует своевременного обслуживания/ . Жестковатая подвеска но на управляемости не сказывается .Кузов наполовину оцинкован электроника надежная.В основном достоинств больше чем недостатков.
качество сборки
Дорога в обслуживании. Жесткая, пробиваемая на наших дорогах подвеска. Плохая защита от некачественного топлива. В салоне при движении слышен двигатель (хотя кому-то это может и понравится).
Автомобиль явно попался неудачный, т.к. с первых километров пробега пришлось гнать в ремонт. Проблема одна и общая для всех б.у. GDI - датчик положения дроссельной заслонки (потенциометр) и ТНВД. Почистили, промыли дроссельную заслонку, че-то похимичили с компьютером и с самой дроссельной заслонкой, заменили фильтр грубой очистки топлива (тонкой очистки там не было вообще) - и машина поехала. Правда с 3-го раза. Избавился от нее за те же деньги, что и купил. Впечатления от авто в связи с выше описанными проблемами - самые наихудшие.
динамика, коробка передач, расход топлива
Водяная помпа-замена Ремень ГРМ-замена Натяжной подшипник-замена Передние колодки- замена Задняя подушка коробки-замена (подушка у официалов обошлась в 400 грн) Масло, фильтра и прочая мелочь
Машинка не плохая. Резвая, экономичная. Если бы не коробка, которая досталась данной модификации от Рено. Многие люди с двигателями 1.6 испытывали трудность при включении первой, задней и пятой передачи. Проблемы с включением задней решается заменой пластиковых втулок, дело копеечное. Проблема с включением первой, к сожалению не решается-это особенность коробки, регулируй нерегулируй кулису, все одно. Еще один недостаток-рейка от ручки КПП до самой КПП ничем не защищена, так что будьте осторожны и старайтесь не цеплять днищем что либо.
объем багажника, простор салона, управляемость
Пришлось поменять правый тормозной диск и тросик (шланг) к нему и все - ездим и проблем не знаем!
Купили авто около года назад. Вначале долго сомневался о покупке именно этой марки, но решился и не жалею. Машина в принципе хорошая. Претензий к ней не имею. Дорогу держит хорошо, в эксплуатации не сильно дорогая (места покупки запчастей просто знать надо). Салон удобный, багажник вместительный.
