4 570+ отзывов о Mitsubishi

Приобрёл Митсубиси Лансер 9 поколения, двигатель 1.6 л 3 года назад. На данный момент прошёл 173000 км поэтому хочу поделиться первыми впечатлениями.
Пересев с Ланоса, понятно, что первое впечатление потрясающие, но со временем некоторые недостатки обнаружены. Во-первых, не очень удобные сиденья с плохой боковой поддержкой, при резких перестроениях из него реально вываливаешься. Не совсем устраивает работа ГУРа, то что на скорости он утяжеляет руль причём достаточно весомо - это классно, но при развороте "во дворике" вращение тяжеловато Про далеко расположенный подлокотник между передними сиденьями, я думаю многие слышали, но повторюсь ещё раз. Очень расстроил не подсвечивающийся электрокорректор фар, в темное время суток найти его получится даже с 5 раза. Кстати не подсвечен и блок управления зеркалами. При желании предупредить встречных водителей о стоящих гаишниках вы переключитесь на дальний свет поймать момент на рычаге, чтобы моргнуть очень сложно.
Жесткая подвеска себя оправдала на трассе, отличное сцепление с дорогой в поворотах практически без кренов
В остальном машина радует и глаз и душу, добротное японское качество ни может не оставить равнодушным. Может кому-то не нравится, а я доволен, что на панели мало кнопок, всё очень удобно читается, привыкаешь к машине моментально. Движок тянет уверенно даже с низов, хотя конечно его стихия от 3000 об. мин. и выше. ЛКП слабенькое и задние арки быстро начинают гнить Пока всё посмотрим что будет дальше, буду делиться впечатлениями.

Высокий, комфортный, шумоизоляция на рестайлинге порадовала, расход трасса 8,2 город 12, смешанный 10. Двигатель 2.4 без нареканий, вариатор работает прекрасно как на разгон так и на трассе при ускорении и обгонах, без нареканий. С пробегом после 150.000 км многие опасаются что с вариатором могут быть затраты на ремонт, считаю все зависит от манеры езды на авто и от того как автомобиль эксплуатировал предыдущий владелец. Сказать могу одно, что вариатор на моем авто показал себя только с хорошей стороны, до этого ездил только на АКПП. По ходовой за время эксплуатации авто ни чего делать не пришлось, при таком пробеге 158.000 км состояние ходовой на удивление приближенное к идеальному. Поменял только тормозные колодки и провёл полное ТО за год эксплуатации Оутлендера. Ходовая относительно мягкая, на скорости по ямам идёт уверенно без пробоев. Высокий клиренс 21 см большой плюс.

Простий, економний, надійний, віддавав в сервіс Міцубісі моторс в Чехії, заміна масла через 5-7-тис,5w-40.10років авто, годинник.не сподобалось посадка водія мало регулювань, трохи огляд перекривають стійки кузова, а так добре авто.

Сподобалось те що машина хороша в керуванні тримається гарно дороги, як на мене, трішки низький передок.
Витрати мінімальні, заміна масла фільтрів паливних близько 1400-грн
По ходовій частині за 3 роки експлуатації, замінив лиш 2 шарових упори
Автомобіль в ремон не віддавав не ламався

Машина супер в керуванні, хороший дорожній просвіт, тепла, просторий салон.
Ціна і якість відповідають ТО.
Заміна задніх пружин 1000-грн.

Машина надійна в керуванні, витривала, салон просторий, м\'якенька.
Великі затрати на пальне.
Витрати чергове ТО і не більше.
Задня пружина тріснула заміна 1000-грн.

Вибирав під себе авто з Америки.
На бюджет 10+ тис доларів кросовера.
Авто 2017 року комплектація
LIMITED edition чореі диски, чорні дзеркала, підігрів сидінь, камера заднього виду.
Проїжджаю щодня +- 100 км
Поставив газ, в середньому розхід газу 12 літрів на 100 км.
Дуже задоволений, машина бомба,
Стильний, високий, міський кросовер.
Моя сім\'я задоволена.
Рекомендую цей автомобіль.

Отличный автомобиль в своем классе. Хорошо управляется, не плохая динамика. Никогда не подводила в дороге, раньше времени из строя ничего не выходило. Оригинальные запчасти дорогие, заменители по цене Ваз/ Ланос. Есть детские болячки, но у кого их нет...

Отличный автомобиль, в обслуживании ненамного дороже ВАЗ Ланосов, есть с чем сравнить. Комфортный, надежный, экономный, очень хорошая управляемость.

Машина отличная. Чистый европеец. Ежу только на механике. Комплектация 3 поколения. Мягкая подвеска. За 6 мес эксплуатации, ни разу не подвёл. Работа мотора чистая, кп мягкая, резвая. Для семьи отличный выбор.

Автомобиль шикарен в любой ситуации, и в городе и в поле и по бездорожью. Единственный минус - качество материалов, после 20т. пробега немного потрепалось водительское сидение, руль и ручка на дверной карте. Пластик не очень качественный. P.S. Вспомнил, есть ещё минус - очень жёсткая подвеска, в городе по асфальту хорошо, но в поле по маленьким кочкам кидает по всему салону.

Цікавий чудовий не відмовний автомобіль. Ані трохи не шкодую про нього, хтось пише про багажник, _ це не секвоя, а для сім\'ї кілька валіз і пса можна запхати. До тещі в село за картоплею теж вистачить. Чудове авто, варіатор надійний, про нього начитався і теж брав цей об\'єм. Салон класний, не натикано різних кнопок лампочок, як в літаку, японська практичність і стриманість. А головне надійність.

Дешёвый автомобиль азиатского автопрома. Материалы отделки салона очень дешёвые. Шумоизоляции нет. Ходовая слабая.

Очень надежная, комфортная неприхотливая машина. Большой клиренс, отличная обзорность, очень хорошая печка. Единственный кроссовер который может двигаться на постоянном полном приводе при любой скорости даже 140 км/ч

Не дорогий в обслуговуванні, витривала ходова. Апетит на паливо не малий, але на газу непогано. Ходова дуже жорстка, звикнути важко, зате легко керується. Проходимось просто бомба, з гарною гумою, вистачає тільки заднього моста.

За свою цену идеальне авто,есть и слабые места автомобиля это:лакокрасочное покрытие,передние колодки ведёт,масложор может быть если целый час давить на тапку, а так ели за машиной ухаживать менять всё вовремя то лучшей машины за такую цену и не найти я очень довольный своим автомобилем особенно его внешним видом!

Всем привет.
Скорее всего мой отзыв будет неоднозначным и многим не по душе, но я скажу как владелец, который имел возможность ездить на разного рода джипах, как бюджетных кроссоверах например Тигуане, так и по серьёзней, как то Туарег 2 поколения, Х5, Кайен , Прадо 150.
И так. Ребята, это простой и практичный УАЗ японского производств Сугубо для села, поля и загородных дорог, он безумно крут на бездорожье, за счёт рамы, понижайки и блокировки и на этом его плюсы заканчиваются. Машиной владел около года, 2013 года выпуска, ухоженная, грузы на ней не возились, но после первой же поездки на трассе «Киев Харьков, стало понятно, что она не для трассы, мотор слабый, высокая, не устойчивая, сидушка не рассчитана на дальняки, шумоизоляция 0, съездил первый и последний раз по трассе и после этого ездил на ней раз в неделю за город. Благо шла стройка дома и она сослужила службу таскать стройматериалы.
В общем если живете в селе либо Вы предсказатель колхоза, фермер, молодой агроном эта машина для вас, 40-80 км/ч ее стихия.
Продал после последнего То, на котором увидел и удивился, что на тот момент 2017 год, у 4-тней машины рама ржавела полным ходом. Как то так друзья. Решайте сами.

Володів даним авто 1,5 роки. Купив з пробігом 250 тис.км наїздив ще 50. Зарекомендував себе, як архінадійний, не підвів ні разу. Міняй розхідні матеріали регулюй клапана і буде їздити. Продав, бо хотів авто з повними приводом. Це найкращий мінівен за свої гроші. Правда їсть за багато до 20 літрів газу в місті.

Найкращий мінівен до 10 тис. $. Дуже якісні матеріали збірки. Ніби, Мітсубісі як і Ланцер, але набагато все приємніше. Шумоізоляція хороша, посадка водія, пасажирів і навіть пасажирів на третьому ряду сидінь дуже зручна. До речі, третій ряд найзручніший серед усіх схожих за ціною мінівенів. Другий ряд регулюється вперед-назад і спинка у двох положеннях. Автомобіль великий, але дуже зручний в керуванні й маневровий.
Якщо не був в ДТП, то кузов буде стійкий до корозії. Двигун в мене був дизельний. Це фольксвагеновський на 136 к.с. Потужний, динамічний і надійний. Витрата по місту 9 л, траса 6-7-л. Дизайн актуальний і сьогодні. Шкода, що їх зняли з виробництва.
Рекомендую, справді дуже хороше авто.

Автомобилем полностью доволен.
За весь срок эксплуатации проблем с данным авто не возникло.
Вариатор не прихотлив если вовремя обслуживать.
Двигателя 2.4 хватает если не участвовать в гонках.
Просторный семейный автомобиль.