расход топлива
управляемость, шумоизоляция
За 100 моточасов потекло насос, поломалось распределитель, шланги изторлись, поломал штуцер цилиндра, оборвалась наконечник поворотного цилиндра .
За 100 моточасов потекло насос, поломалось распределитель, шланги изторлись, поломал штуцер цилиндра, оборвалась наконечник поворотного цилиндра .
Перед этим экскаватором был японец таких же размеров, брал б/у. Мд-3 взял после того как на японце здох движок и подошло коллектор к своему концу . С мд-3 конечно тоже не сразу сложилось. Напрягло жесткое управление, на японце работа нежнее. Подкупила простота. Ко е что переделал под себя . Пришлось усилить ковш.
