- Управление4.8
- Надежность4.5
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн4.5
объем багажника, дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
шумоизоляция
объем багажника, дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Перехідне авто з 110 на 111, перші моделі віто із заднім приводом. Під час їзди взимку однозначно потрібна добра гума і щось тяжке возити в багажнику, їздив один сезон на все сезонці, то машина була як віслюк де стала там буксує. Проблема з кулісою часто в них, болючі місця це підшипники ступіц які потрібно міняти комплектом із сапфою, кузов гниє безбожно, кардан при великих пробігах теж зношується. Одним словом вчасно продав, і легко збувся.
Вместительное авто. Как для семьи и бизнеса. Для города экономный расход 8 литров на 100 км.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика
Очень комфортный автомобиль, все надежно слелано.
Приобритайте не подалеете.
Отличное авто.Пользовался авто 3 года. Короткая база, грузовой вариант. 639 кузов. Реально у этого авто конкурентов нет. Надежный и недорогой в обслуживании.Из недостатков то что сильная коррозия кузова и зимой без пару мешков песка в багажном отделении очень тяжко ездить на заднем приводе.Но с небольшим грузом все решалсь. Задний привод хоть и уступает полному приводу зимой но переплачивать 2литра дт на 100км за полный привод 9 месяцев это того явно не стоит.