динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дизайн кузова, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Mercedes Vito как семейное авто, когда детки маленькие очень удобное. Можно положить все: коляски, велики, игрушки. На дальние расстояния "дом на колесах" отличный. Это плюсы для семьи. Теперь плюсы для водителя. В дальних поездках на скорости прекрасное авто. Держит трассу зубами такое чувство. Легко входит в повороты, легко разгоняется, 160 держит часами. Просто "пуля" на автобанах. Механическая коробка хорошая, но первая и вторая передачи со временем начинают барахлить. Мотор "миллионик" вообще без нареканий. Цепь наверное нерастяжима. За те 100 тыс что на нем проехал вообще не было и намека. Подвеска комфорт - действительно комфорт, особенно для пассажиров сзади. Пожалуй и все плюсы теперь минусы. МИНУС это задний привод зимой. Она не едет когда выпал первый снег и он еще не улежался хотя бы денек. Она закапывается задним мостом до асфальта и стоим на месте. Немцы просчитались с этим Вито как никогда. Полный привод едет, если на заднем снег выпал можно не садится за руль, пусть стоит до весны. Второй минус: это затраты на обслуживание. 9 л масла в мотор! Две канистры. Пружины задней подвески, амортизаторы по кругу летят каждые 10 тыс. по нашим дорогам. Стоят дорого - ходят мало. Наверное за 100 тыс мне перебрали всю подвеску дважды. Закисает ручник если проехал по глубокой луже. Карданный вал тоже надо перебирать. Вообщем мотор и коробка на пять, ходовка на два с минусом. Хотя едет мягко. Но также и летит часто в утиль. Также больше никогда никакого Вито с задним приводом. Это машина для стран где нет зимы Испания там, Португалия, Греция и прочее. По песку кстати тоже не едет.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный автомобиль, комфорт, передний привод, приемлемый расход топлива.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива
качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобиль внутри и внешне просто огонь!Аккустика, медийная станция сравнивать не с чем!!! Комфорт и динамика отличные! Но к такому прекрасному авто, всегда будет ложка дектя! Лобовое стекло очень слабое, любой гравий - скол или трещина. Ходовая - отстой- 10 тыс пробег замена стойки передней левой на 2 тыс появилась ошибка, по гарантии через 2 месяца поменяли провода подключения, через 5 месяцев саму стойку, раньше на сервисе не смогли, нет наличия!!! На 3 тыс отказался работать адаптивный свет, дистроник, удержатель полосы, помощник в подруливании и аварийном торможении, в общем допы тысяч на 30€, пообещали заменить камеру к ноябрю, проездил так всего пол года, посмотрим что из этого выйдет!!! После замены стойки, отвалился компрессор, обещают тоже поменять через месяц. На 10 тыс заменили ступечный подшипник, это сделали без проблем, ждать не пришлось! В общем из 6 месяцев владения авто , только 1 месяц ездил на исправном авто и получал удовольствие. Но убило отношение к клиенту оф импортера: сначала проморозились и не перезвонили, второй раз всетаки приняли обращение с предложением продлить гарантийные обязательства , на время устранения поломок , перезвонили , обрадовали что ничем не могут помочь! Вывод один, хотите ездить и получать удовольствие, обходите стороной эту марку и этого импортера, вы становитесь в тягость им , как только Вы рассчитались!
