коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость
Проїхав більше 400000 не вбиваємий двигун 2.9, СУПЕР!! Замінив тільки розпилювачі форсунок, свічі накалювання порядку 10000 грн! Кузов дуже ржавіє як недолік! Кузов варили підфарбовували порядку 20000 грн. На ТО від 800 до 1600 ціна зростала, інфляція! А взагалі він їздив 2 рази на тиждень по 700 км за рейс. Для роботи супер. Але це все про даний автомобіль!
Трудяга.
За "плюсами" їх не видно.
Авто СУПЕР! Серед ровесників - йому не було рівних.
Шкода, що теперішні Спринтера (дельфіни) так опозорились.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Лучший из спринтеров! Надёжность и выносливость на высшем уровне,берите!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Дуже гарно себе веде на дорозі,ходова просто супер.Багато емоцій від водіння автомобілем,якщо брати з рук треба дивитись пневму,задіри в двигуні.Все інше супер супер,розділ пального з обьемом 5.5 в місті 17 літрів.В ремонті не дешевий,за пів року замінив теплообмінник,термостат,оригінальний антифриз,вентилятор,передню пневмостійку.
