- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Замечательная машина с такой машиной очень тяжело потом будет расставаться. Очень комфортная и тихая как для города так и для дальних поездок. В машине есть абсолютно всё для комфортной езды в наше время. Если говорить о поездке то на 242 тыс. первый раз был поменян насос гидроподвески который обошёлся в 2000$. Сразу не рекомендую его реставрировать потому что везения 50/50. Благодаря тому что есть возможность поднять автомобиль, его проходимость и дорожный просвет становится больше, сама подвеска очень мягкая. Мотор 5.5 AMG вообще не вызывает каких либо забот и едет очень бодро, разгон от 0-100 за 6 секунд. В салоне это вообще космический корабль, есть абсолютно всё. Когда едешь зимой и включаешь подогрев сидения кайф получает и водитель так и пассажир, летом обдув сидений не даёт потеть пятому месту. Мультимедиа harman kordon не режет уши, а наоборот радует. Панорамная крыша в алькантаре смотрится очень красиво, особенно когда едешь ночью. Ночное видение позволяет удобно ехать ночью, видишь всё. Селектор переключения передач очень удобный и к нему быстро привыкаешь. Машина бомба советую брать
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Последний год выпуска этого кузова, полноприводный Лонг. Для меня в этой машине нет недостатков, цены на запчасти адекватные, пневма надёжна и ремонтопригодна, расход напрямую зависит от вашей манеры езды, комфорт и безопасность на высоте, универсален за счёт полного привода и возможностей подняться на пневме, почти все починят в любом гараже, главное не брать убитый или сгнивший экземпляр. М113 мотор простой, надёжный, легко переваривает газ, ходовая раз сделал и забыл, коробка это вообще хрен ушатаешь, главное чтобы проводка не сгнила, иначе уже фиг восстановишь. Эта машина за внимание к себе вернёт 100кратным удовольствием и водителю и пассажиру. Так же режимы подвески позволяют ехать как в вальяжном стандарте так и в сбитом спорте, выбирай как хочешь так и едь. Уникальный автомобиль!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Дуже гарно себе веде на дорозі,ходова просто супер.Багато емоцій від водіння автомобілем,якщо брати з рук треба дивитись пневму,задіри в двигуні.Все інше супер супер,розділ пального з обьемом 5.5 в місті 17 літрів.В ремонті не дешевий,за пів року замінив теплообмінник,термостат,оригінальний антифриз,вентилятор,передню пневмостійку.