дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Второй владелец данного авто которое европеец куплен был в Киеве в официальном автосалоне, наездил 87000 км, недостатков не нашёл, надежный миллионник из категории тех авто, что у нас давно не делают, кстати мозги у него стоят еще немецкие, а не китайские. Считаю, что автомобиль просто недооценен ни продавцами авто, ни покупателями.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Второй владелец данного авто которое европеец куплен был в Киеве в официальном автосалоне, наездил 87000 км, недостатков не нашёл, надежный миллионник из категории тех авто, что у нас давно не делают, кстати мозги у него стоят еще немецкие, а не китайские. Считаю, что автомобиль просто недооценен ни продавцами авто, ни покупателями.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
тормоза
Для міста дуже круте авто! Розхід бензину по місту реально до 11 л, за містом від 7 до 8 л залежно від швидкості! обслуговування не сильно дороге з запчастинами не має взагалі проблем, ціновий діапазон на запчастини теж приємний, актуальний дизайн і на 2025 рік, салон з якісних матеріалів зібраний добре не скрипить! Ланцюг ходить реально 250т км, акпп любить повну заміну мастила з новим фільтром, раз на 30т км свічки запалювання, також не треба жлобитись раз на 80т км редуктор мастило, антифриз теж бажано оновлювати! В загальному авто тільки радує
