динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дизайн кузова
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова
Надежный и недорогой в обслуживании автомобиль. Хорошая шумозащита и плавность хода. Хорошая управляемость. Недостатков нет. Следующая машина будет только мерседес .
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
После 160тыс.км. требует значительных капиталовлодений. Первое это двигатель от Mercedes. Нет у них нормального двигателя и поэтому в циллиндрах появляются задиры даже если бережно эксплуатировать. Дизельные двигателя живут чуть дольше. Проблема решается установлением чугунных гильз покрытых вольфрамом. Вторая болезнь это рулевая рейка, она тоже решаемая но надо знать у кого делать. Это основные моменты, которые требуют вложений. А в целом машина хорошая.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
тормоза
Для міста дуже круте авто! Розхід бензину по місту реально до 11 л, за містом від 7 до 8 л залежно від швидкості! обслуговування не сильно дороге з запчастинами не має взагалі проблем, ціновий діапазон на запчастини теж приємний, актуальний дизайн і на 2025 рік, салон з якісних матеріалів зібраний добре не скрипить! Ланцюг ходить реально 250т км, акпп любить повну заміну мастила з новим фільтром, раз на 30т км свічки запалювання, також не треба жлобитись раз на 80т км редуктор мастило, антифриз теж бажано оновлювати! В загальному авто тільки радує
