6 отзывов о Mercedes-Benz GLK-Class 2008 года

Хороший автомобиль, я как женщина скажу так: удобно садится в юбке, есть подогрев сидений, большой багажник, сиденья откидываются можно перевозить вещи до 2,5м. Очень быстро разогревается в морозы, в салоне тепло.При обгоне быстро набирает обороты. Кожаный салон, хотя и светлый, но хлопот не было - тряпочкой для кожи помыл и все. ТО А1 - 12,5 тыс. руб., самое дорогое ТО было за 25 тыс. руб. Чистый звук акустической системы. На кочках идет плавно - хорошая подвеска. ТО всегда делали во время и проблем никогда не было. Багажник открывается с пульта - очень удобно.На летних колесах ездили зимой и проблем с торможением не было АВС четко срабатывает, парктроники - очень удобно. Очень хорошие ходовые качества, подвеска мягкая.Из недостатков - нет подогрева руля и подогрева переднего стекла, как было в Фольксвагене. Скорее не минус, а нюанс: если на заправке, вставил пистолет в бак, закрыл автомашину, залил бензин, вытащил пистолет, закрыл крышку бака и не открыл машину, то дверка бензобака не закроется. Очень удобный, стильный, кушает бензина 9 литров на 100 км по трассе. Покупайте этот автомобиль.

у меня 350. Езжу один год. Это не машина- не вылажу из СТО.Считаю, что последний мерседес был 124 или 140.Перехожу на японца.

Автомобиль внешне мне очень нравится, размер и габариты меня полностью устраивают. Большой клиренс (300 мм) позволяет припарковать автомобиль в любом месте. Вместительный салон в котором с легкостью и не мешая друг-другу размещаются 5 человек, а в большой багажник можно поместить все необходимое для активного отдыха на природе или поездку на дачу. Люк на крыши позволяет получать загар, не открываясь от вождения. Автомобиль показал очень хорошо себя на дороге. Управление и динамические характеристики замечательные. За время эксплуатации автомобиль не ломался. Обслуживался только у официального дилера, все ТО проходил вовремя. Обслуживание и дороговизна автомобиля соизмеримо с его стоимостью. Для кого-то сумма покажется большой. Я считаю что обслуживание - среднее. Данный автомобиль я считаю что он больше семейный, подойдет молодой паре с 2-я детьми.

Ходовые качества и динамика супер.Дорогу держит изумительно,на любой дороге.Сразу же поменял дебильные 19 дюймовые катки с летней резиной на 17 с зимней-машину не узнать(плавность и комфорт на уровне),а то сначала как на зубодробилке.Комфорт в салоне по сравнению с японцами-отстой.Подрулевой переключатель перегружен,регулировка вентиляции внизу- надо отвлекаться.Задняя дверь с кнопки не открывается- делал уже не раз.Но самое неприятное- вонючий дешевый пластик везде где нет кожи,у меня от него ужасная аллергия чего только не делал.До мерса было свыше 30 автомобилей разных марок и моделей-первый раз такое.Lexus конечно на голову выше,у меня еще на сегодня Lexus 460 и Infiniti QX56- есть с чем сравнить,но они по динамике и по управляемости отстают от Мерса.В общем редкое сочетание отличных ездовых качеств с дерьмовой отделкой и посредственным комфортом.

Машина в целом хорошая и мне очень нравиться. Но недавно возникла серьезная проблема с системой безопасности:
Двигаясь по главной дороге, я свернул не в тот проулок. Стал сдавать, задом смотря через заднее окно пассажирского сидения с правой стороны. Я не заметил автомобиль, двигающийся в направлении меня, который ударил скальзячкой в задний бампер. Удар не нанес серьезных повреждений, причем все парктроники работают. После этого произошел отстрел активных подголовников водительского и пассажирского сидений, от чего я потерял сознание, и чуть не откусил себя язык, так как моя голова была прижата к подголовнику, произошел сильный удар в затылок. Поскольку я был без сознания, автомобиль продолжил движение задним ходом и ударил машину, стоящую на противоположной стороне дороги.
Всем владельцам автомобилей с активными подголовниками. Будьте осторожны! При движении задним ходом не прижимайтесь близко к подголовнику. Очень неприятно получить по голове от своей машины, особенно от Мерседеса.

Машину покупал год назад у официального диллера. У коллеги GL500(очень прожорливая и большая машина). Изначально рассматривал ее, так-как мне она очень нравилась по комфорту.Хотелось чего-то поменьше. Вот и выбор пал на GLK. Вид внушительный, мужской. Был на тест-драйве, очень понравились ездовые качества. Качество деталей на высоте, я бы даже сказал, что лучше чем в GL, хоть GL и дороже, да и классом по выше. Все на своих местах. Очень практичный и удобный салон. Хоть это и самый маленький внедорожник, но его не оставили без внимания. В салоне очень тихо, даже на плохой дороге. И хотя я предполагал, что езда на 19" дисках будет очень жосткой (У меня спорт-пакет). Комфорт подвески порадовал. Как я уже говорил, подвеска в меру комфортная. Как уверяли меня ребята в магазине: "коробка 7-g троник лучшая в мире...", по опыту могу сказать если не лучшая, то одна из лучших. В плавной манере езды переключение скоростей не чувствуется вообще!!! А в режиме кик-даун потдает задора характерными четкими "пинками", как и приятно настроенный звук выхлопа 6-ти цилиндрового мотора. Полноценный ДЖИП с упровляемостью седана. Отличная посадка и обзорность Разгон по ощущению не хуже чем в GL 500. Запаса мощности выше крыши. Думающая подвеска добовляет азарта. По соотношению массы и мощности, то оно подчти совпадает с GL500 Очень много езжу. Подвеска неубиваемая. Уже накатал 50тыс. Ничего не менял, кроме ТО Без фанатизма в городе 13л. В режиме "Дед" 12л. Покупал дорого, т.к. совсмем новый кузов, но машина мои ожидания превзошла!!! Машиной реально очень доволен, посмотрю как дальше себя будет проявлять. Если интересует авто умеренных размеров, с уверенным поведением город, трасса, ближний загород, в линейке Мерседес мне нравится больше всего.