+ Комфорт + Шумоизоляция + Дизайн + Очень крепкое лобовое, уже 5 сколов но ни один не разошелся. + Хороший дорождый просвет, залезаю почти везде + 170лс 2.2 дизель - 7 литров по трассе, 10 в городе. + Не БМВ, масло не пьём:)
Все перечислил выше в отзыве после фотографий.
Ну вот и прошли 2 года владения этим чудом, пробег 60,000км, только что поменял тормозную, масло в коробке, еще раз колодки...Да, всё дорого. Да, вы это и сами знаете. Да, это же Мерседес!Но нет в машинах классом ниже тех приятных эмоций и ощущений которые тебе даёт он!А до этого были Renault Clio, Opel Astra Coupe Bertone, Saab 9.5, Toyota Mark II, Polo Sedan...Мерседес безусловно лидер, не знаю, не буду сравнивать с одноклассниками, не ездил, наверное тоже хороши???))) Но Мерседес есть Мерседес, и денег на него не жалко! Хотя, сейчас после 3 года гарантия закончится и ТО превратяться по стоимости в обычные ТО-шки... Всем рекомендую! :)))МИНУСЫ:- Не дешевые ТО каждые 10.000км на дизельных двигателях- Ужасно мелкий багажник- Если откатить сиденья переднего ряда назад до упора - сзади будет не сесть, никак...- Маленький багажник- Оригинальные задние брызговики - оторвутся у вас через неделю максимум.- Первая пара колодок умерла на 20.000км и даже успела диски подьесть, хотя я не гоняю особо...- Подрулевое управление АКПП... Нет режима N при дтп, который можно включить вручную форсированно. Увы, электроника это не всегда супер плюс. На дорестайле под чехлом ручки была кнопа N.- Дебильный размер резины 235/60/17 - выпускают всего 2 или 3 производителя, и соответственно ценник огого... Поставил 225/65/17 и не парюсь, получилось вдвое дешевле.- Неудобная замена лампы подсветки поворотов, это ж надо изловчиться...- Нет родных зимних ковров ковшей (в Германии наверное просто не представляют что у нас творится на дорогах зимой)))))- Довольно тяжелые двери, и все постоянно ими бухают, может можно резинки какие проклеить...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
178 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе
Даже не ожидала,что GLK оказался очень комфортным,нерасходным, авто.Влюблена в эту модель.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
201 тыс.км 17 л / 100 км Поездки в городе
Дуже гарно себе веде на дорозі,ходова просто супер.Багато емоцій від водіння автомобілем,якщо брати з рук треба дивитись пневму,задіри в двигуні.Все інше супер супер,розділ пального з обьемом 5.5 в місті 17 літрів.В ремонті не дешевий,за пів року замінив теплообмінник,термостат,оригінальний антифриз,вентилятор,передню пневмостійку.
