+ Комфорт + Шумоизоляция + Дизайн + Очень крепкое лобовое, уже 5 сколов но ни один не разошелся. + Хороший дорождый просвет, залезаю почти везде + 170лс 2.2 дизель - 7 литров по трассе, 10 в городе. + Не БМВ, масло не пьём:)
Все перечислил выше в отзыве после фотографий.
Ну вот и прошли 2 года владения этим чудом, пробег 60,000км, только что поменял тормозную, масло в коробке, еще раз колодки...Да, всё дорого. Да, вы это и сами знаете. Да, это же Мерседес!Но нет в машинах классом ниже тех приятных эмоций и ощущений которые тебе даёт он!А до этого были Renault Clio, Opel Astra Coupe Bertone, Saab 9.5, Toyota Mark II, Polo Sedan...Мерседес безусловно лидер, не знаю, не буду сравнивать с одноклассниками, не ездил, наверное тоже хороши???))) Но Мерседес есть Мерседес, и денег на него не жалко! Хотя, сейчас после 3 года гарантия закончится и ТО превратяться по стоимости в обычные ТО-шки... Всем рекомендую! :)))МИНУСЫ:- Не дешевые ТО каждые 10.000км на дизельных двигателях- Ужасно мелкий багажник- Если откатить сиденья переднего ряда назад до упора - сзади будет не сесть, никак...- Маленький багажник- Оригинальные задние брызговики - оторвутся у вас через неделю максимум.- Первая пара колодок умерла на 20.000км и даже успела диски подьесть, хотя я не гоняю особо...- Подрулевое управление АКПП... Нет режима N при дтп, который можно включить вручную форсированно. Увы, электроника это не всегда супер плюс. На дорестайле под чехлом ручки была кнопа N.- Дебильный размер резины 235/60/17 - выпускают всего 2 или 3 производителя, и соответственно ценник огого... Поставил 225/65/17 и не парюсь, получилось вдвое дешевле.- Неудобная замена лампы подсветки поворотов, это ж надо изловчиться...- Нет родных зимних ковров ковшей (в Германии наверное просто не представляют что у нас творится на дорогах зимой)))))- Довольно тяжелые двери, и все постоянно ими бухают, может можно резинки какие проклеить...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
178 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе
Даже не ожидала,что GLK оказался очень комфортным,нерасходным, авто.Влюблена в эту модель.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива
качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Первый владелец 120 тыс.км 14 л / 100 км Путешествия
Автомобиль внутри и внешне просто огонь!Аккустика, медийная станция сравнивать не с чем!!! Комфорт и динамика отличные! Но к такому прекрасному авто, всегда будет ложка дектя! Лобовое стекло очень слабое, любой гравий - скол или трещина. Ходовая - отстой- 10 тыс пробег замена стойки передней левой на 2 тыс появилась ошибка, по гарантии через 2 месяца поменяли провода подключения, через 5 месяцев саму стойку, раньше на сервисе не смогли, нет наличия!!! На 3 тыс отказался работать адаптивный свет, дистроник, удержатель полосы, помощник в подруливании и аварийном торможении, в общем допы тысяч на 30€, пообещали заменить камеру к ноябрю, проездил так всего пол года, посмотрим что из этого выйдет!!! После замены стойки, отвалился компрессор, обещают тоже поменять через месяц. На 10 тыс заменили ступечный подшипник, это сделали без проблем, ждать не пришлось!
В общем из 6 месяцев владения авто , только 1 месяц ездил на исправном авто и получал удовольствие. Но убило отношение к клиенту оф импортера: сначала проморозились и не перезвонили, второй раз всетаки приняли обращение с предложением продлить гарантийные обязательства , на время устранения поломок , перезвонили , обрадовали что ничем не могут помочь! Вывод один, хотите ездить и получать удовольствие, обходите стороной эту марку и этого импортера, вы становитесь в тягость им , как только Вы рассчитались!
