качество материалов, шумоизоляция, дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач
динамика
Отличное авто для города и семьи, удобная загрузка и посадка, отличная обзорность и внедорожные качества благодаря полному приводу. Слабые передние амортизаторы и рычаги - менял за четыре года несколько раз.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Даже не ожидала,что GLK оказался очень комфортным,нерасходным, авто.Влюблена в эту модель.
коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
динамика, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Отличный автомобиль. Мерседес на высоте. ТО дороговато, но для такого класса машин приемлемо.
комфорт отличная управляемость даже на скользкой дороге экономичность надежность хорошая проходимость тяговитость маневренность высокий клиренс вместительность классный интерьер и экстерьер
пробой передней подвески на ямах и стыках
Пользуюсь автомобилем 3 года .До этого авто был опыт эксплуатации 10 разных марок и моделей .Этот автомобиль лучший и в стужу и жару .Устойчивость на дороге отличная маневренность в поворотах и при парковке отличная. Тяговитость дизельного двигателя супер газ в пол и спина уже прилипла к сидению. Расход топлива радует трасса 5.8 литра . В салоне все на своих местах все сделано для комфортного вождения при этом использованы мягкие и качественные материалы. Экстерьер глаз радует присутствие и округлых и ровных рубанных форм. Надежность на высоте за время эксплуатации замена масла и расходников. Я говорю всем Мерседес.Мерседес.Мерседес
я этот автомобиль купил за 3000000 в 2015 году. Машина крутая от 0 до 100 она едет за 3 секунды. на 100 км 9 литров уходит по трассе, а по городу 12 литров. Салон вместительный, ездить на ней комфортно, подвеска мягкая. Багажник большой, вместительный.
+ Комфорт + Шумоизоляция + Дизайн + Очень крепкое лобовое, уже 5 сколов но ни один не разошелся. + Хороший дорождый просвет, залезаю почти везде + 170лс 2.2 дизель - 7 литров по трассе, 10 в городе. + Не БМВ, масло не пьём:)
Все перечислил выше в отзыве после фотографий.
Ну вот и прошли 2 года владения этим чудом, пробег 60,000км, только что поменял тормозную, масло в коробке, еще раз колодки...Да, всё дорого. Да, вы это и сами знаете. Да, это же Мерседес!Но нет в машинах классом ниже тех приятных эмоций и ощущений которые тебе даёт он!А до этого были Renault Clio, Opel Astra Coupe Bertone, Saab 9.5, Toyota Mark II, Polo Sedan...Мерседес безусловно лидер, не знаю, не буду сравнивать с одноклассниками, не ездил, наверное тоже хороши???))) Но Мерседес есть Мерседес, и денег на него не жалко! Хотя, сейчас после 3 года гарантия закончится и ТО превратяться по стоимости в обычные ТО-шки... Всем рекомендую! :)))МИНУСЫ:- Не дешевые ТО каждые 10.000км на дизельных двигателях- Ужасно мелкий багажник- Если откатить сиденья переднего ряда назад до упора - сзади будет не сесть, никак...- Маленький багажник- Оригинальные задние брызговики - оторвутся у вас через неделю максимум.- Первая пара колодок умерла на 20.000км и даже успела диски подьесть, хотя я не гоняю особо...- Подрулевое управление АКПП... Нет режима N при дтп, который можно включить вручную форсированно. Увы, электроника это не всегда супер плюс. На дорестайле под чехлом ручки была кнопа N.- Дебильный размер резины 235/60/17 - выпускают всего 2 или 3 производителя, и соответственно ценник огого... Поставил 225/65/17 и не парюсь, получилось вдвое дешевле.- Неудобная замена лампы подсветки поворотов, это ж надо изловчиться...- Нет родных зимних ковров ковшей (в Германии наверное просто не представляют что у нас творится на дорогах зимой)))))- Довольно тяжелые двери, и все постоянно ими бухают, может можно резинки какие проклеить...
