качество материалов, управляемость, дизайн кузова, динамика, качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, дорожный просвет, расход топлива, шумоизоляция
Прекрасный автомобиль для своего возраста. Едет просто замечательно. Проблем особых не создавал. Единственное, сильно поддаётся коррозии.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороший, надійний, безпечний автомобіль. М‘ягка, комфортна їзда. Зроблений з міцних, якісних матеріалів.
Отличный кузов, если машину не запускать, она вам лет 20 прослужит. Очень стойкие машины
Слабые автоматы, дизайн не очень, 1990 г. в. мало отличается от 2000 г. в.
От Мерса 124 я слышала не мало хороших отзывов, покаталась и на этой машине, могу сказать, что это одна из лучших машин. У меня был дизельный мерс 1994 года выпуска. Машина отличная, на дороге идет уверенно, если разогнал хорошо, то она медленно будет сбавлять скорость. Зимы у нас суровые, бывают и под -40. Но мой дизельный мерс, который стоял во дворе зимой, заводился без всяких проблем. Оказывается, в германии предусмотрено заводом, подогрем топлива и еще что то там. Если машина завелась, то на дороге однозначно не встанет. Расход ДТ не большой, намного меньше, чем бензина. Если за машиной следить, то она долго вам прослужит. Не скажу, что запчасти дешевые, но если вы поставите качественную деталь, она очень долгое время не выйдет из строя. Машины технически очень стойкие. Кузов заслуживает отдельного слова. Даже машина 1990 г. в. не гниют. А вот 1996-1999 г. в. мерсы-лупари страдают гнильем. Вот и пойми, завод один и кузова по качеству очень различаются. Всем советую приобретать 124 мерсы.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
Авто супер по всім показникам, один мінус це корозія кузова. Продавалась у зв‘язку із потребою більшого багажника та більшим кліренсом.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
Sprinter - це авто, яке один раз зробив і маєш щастя на ... дуже довго! В нашій сім'ї Sprinter 2,2 CDI 2001 року випуску, появився дуже випадково але ми з дружиною, жодного разу про це не пошкодували. І навіть більше, ми продовжили династію Sprinter. З чого все почалося... У 2020 році ми шукали машину на всі випадки життя. Я багато передивився різних мінівенів і тому подібне. І ось одного разу нам попався на очі Sprinter пасажир/коротиш H1L1, 8+1. Трішки поспілкувавшись із продавцем та знайшовши компроміс, у нашій сім'ї на 4 особи, появився "друг-колега, чуть не брат" ???? - Sprinter. Зізнаюся, що зразу вложився в ремонт: двигун + ходовка - 2000 у.о. Заміни були глобальні але оправдані потребами. Саме найбільше це заміна блока двигуна з перебором навісного, заміна коробки і демфера з навісним + ремонт форсунок. Зробили все і поїхали: море, Карпати, Дністер, Закарпаття, море... і все ще декілька разів по-колу... та інколи на дачу і в село. Якщо колись ми їхали сім'єю в авто, то наші речі їхали за нами транспортним перевізником. А ось тепер в Sprinter їхали усі хто хотів і везли все що хотіли ???? Особливим кайфом було їздити на фестивалі. Ти мав: хату, майстерню, торгове місце і готель для друзів. По салону авто просте але дуже вдале. Сидіння 2 ряду трансформувались у все що потрібно: ліжко, стіл або зовсім знімались і тоді місця хоч танцюй. Дорога родина, також раділа від нашого придбання, адже усі поїздки на свята, обходилися одним водієм. Від чого чоловіча частина родини балділа найбільше. На даний час витрати мінімальні - заміна масла, фільтрів та заливай пальне. Мінуси авто... Напевно нема чогось такого надзвичайного. З корозією можна боротися, витрата пального аргументована вагою і вмістимістю а зручності завжди можна покращити. Тепер ми купили побільший і посильніший Sprinter, бо ми прогресуємо і нас стало більше. Всім добра і вдалих подорожей.
