дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машина на все 100.Мерс он и в Африке Мерс. Ходовая не убиваемая! Расход как для 2.0 нормальный, есть и больше кушают, смотря как топливная настроена, салон просторный, на трассе как корабль, багажник огромный не зря в 90х пользовался спросом. Немцы молодцы, одним словом, кто владел 124 меня поймут, машина одни плюсы
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания
Данным авто остался очень доволен в принципе. Рекомендую. Плюсы: Отличный внешний вид, хорошая базовая шумка, довольно большой клиренс для седана, очень просторный и удобный салон, качественные материалы и сборка Минусы: Слабая базовая музыка, довольно большой расход как для такого движка 1,8 л., динамика слабовата - но это все же бизнес-класс.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
тормоза
Для міста дуже круте авто! Розхід бензину по місту реально до 11 л, за містом від 7 до 8 л залежно від швидкості! обслуговування не сильно дороге з запчастинами не має взагалі проблем, ціновий діапазон на запчастини теж приємний, актуальний дизайн і на 2025 рік, салон з якісних матеріалів зібраний добре не скрипить! Ланцюг ходить реально 250т км, акпп любить повну заміну мастила з новим фільтром, раз на 30т км свічки запалювання, також не треба жлобитись раз на 80т км редуктор мастило, антифриз теж бажано оновлювати! В загальному авто тільки радує
