дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость
цена, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Это прямо чудесный автомобиль. До него водил в основном кроссоверы и не представлял как может быть комфортно в седане, даже небольшом. В нём я могу делать по 1600 км в день и выходить без малейшей боли в пояснице. Он уверенно держит 160 на круизе в дуге на немецких автобанах и до 190 на опережениях на прямой. При том что я довольно аккуратный водитель, кто-то побезумней запросто за 200 мог бы на нём ехать. Самое забавное что на 1.8 турбо на 160 на круизе расход остаётся 8 литров на 100 км, при 120 - 7.5 литров. по городу конечно немного прожорлив, до 12 литров.
Материалы намного приятнее чем у новых поколений.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Отличный автомобиль, надежный, экономичный, комфортный. Как гласит лозунг компании Мерседес, лучшее или ничего!
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, цена
Класна машина. Комфортна, швидка, стильна, економна. Однак, є незначні недоліки, а саме дороге обслуговування двигуна.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, цена
Авто має гарний вигляд, комфортне в салоні, економне по витраті пального на 100км.
Витрати на щорічне ТО в межах норми, не є дорогим. Від 3000 до 5000 грн.
А от ремонт авто обходиться дуже дорого. Ремонтував мотор. Вартість ремонту із матеріалами становила 2500 доларів.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания, цена
Классное авто, есть все необходимые функции. Комфорт, динамика и управляемость на высоте!
Хоть это и мой первый автомобиль, могу сказать, что авто очень динамичное и комфортное
Крутящий момент в 350 Ньютон -метров позволяет быстро рвануть с нуля, это очень удобно при маневрах
Управляемость очень точная, авто прекрасно чувствует руль
Радиус разворота не раз удивлял моих знакомых водителей, я разворачивался с одного раза на 360 градусов в невероятных местах
Скорость в авто практически не чувствуется
Шумоизоляция мне очень понравилась, при открытии/закрытии окон разница сразу чувствуется
Несмотря на то, что стоит штатная звуковая система, звук детализированный, в композициях слышен каждый инструмент и откуда он звучит
В машине установлены парктроники
Очень удобно использовать встроенный hands-free, сопряжение с телефоном простое, кнопки управления в удобных местах, звук чистый и четкий, шумоподавление отличное никто ни разу не предположил, что в момент разговора я нахожусь за рулем
Багажник открывается с ключа
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
Хоть это и мой первый автомобиль, могу сказать, что авто очень динамичное и комфортное
Крутящий момент в 350 Ньютон-метров позволяет быстро рвануть с нуля, это очень удобно при маневрах на перекрестках
Управляемость очень точная, авто прекрасно чувствует руль
Радиус разворота не раз удивлял моих знакомых водителей, я разворачивался с одного раза на 360 градусов в невероятных местах
Скорость в авто практически не чувствуется, за городом езжу 120 по знакомой двух полоске, несмотря на небольшой стаж. По шоссе спокойно иду 180
Шумоизоляция мне очень понравилась, при открытии/закрытии окон разница сразу чувствуется
Несмотря на то, что стоит штатная звуковая система, звук детализированный, в композициях слышен каждый инструмент и откуда он звучит
В машине установлены парктроники, лично мне они гораздо удобнее камеры заднего вида
Очень удобно использовать встроенный hands-free, сопряжение с телефоном простое, кнопки управления в удобных местах, звук чистый и четкий, шумоподавление отличное никто ни разу не предположил, что в момент разговора я нахожусь за рулем
Багажник открывается с ключа
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Хороший резвый автомобиль. Прекрасно держит дорогу. При этом не прожорливый. Я второй владелец. Наездил 18 тыс. Трасса 7-8 ,город 9-11. Масло вообще не доливаю. Перед этим 6 лет ездил на Nissan Teana 3.5, а до него был Nissan Maxima. Есть с чем сравнить. После покупки поменял масла везде и свечи. Обидно, но пришлось попасть на замену и ГРМ. Зарычала цепь слегка после 2-х тыс. моего владения авто. Поменял муфты- звезды, магниты, цепь, натяжитель, прокладку теплообменника, клапан картерных газов и термостат. Это все желательно менять ...поинтересуйтесь.... Обновил ПО на Мерседес Центре. Машинка конечно очень "выросла в цене".
Но по другому никак. Старые запчасти собираю для отчета. Машина в порядке, но нужны деньги ....вот и все
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Хороший надійний mercedes, як на C доволі комфортний,розхід радує ...реальний місто 9,траса 6.5
Коробка акпп надійна.
