динамика, объем багажника, простор салона, управляемость, качество сборки
качество материалов
Очень комфортные сидения водителя и пассажира, мгновенная реакция на ускорение
Не всем доступна, слабая краска
Этот автомобиль- друг, надежный и отзывчивый. Отвечает требованиям дальних поездок: большой багажник, удобство сидений, эргономика, пролезет через ямы, заберется на скользкую горку (груженый под крышу). Соответствует требованиям городского режима- обзор, мгновенная реакция, ускорение моментальное (только на двухлитровом моторе, сравнила с новым B 180- в нем есть яма) это просто пуля, а не машина. Повторюсь, эргономика уникальная- все понятно, все под рукой, всем комфортно. Автомобиль, по необходимости, попросит к себе внимания, но не навязчиво. Когда задумываешься над вопросом "На что поменять", то ответ в голову приходит один: "Только на такую же".
огромный салон и багажник (вывозил даже диван из Икеи...)динамика, управляемостьсама паркуется!есть функция ограничения скорости движения, очень выручает при езде по населенным пунктам - выставляешь лимит и машина не едет быстрее, как ни газуй, т.е. нет необходимости играться педалью газа поддерживая скорость до грани штрафа
излишне чуткий abs, чуть посильнее надавишь на тормоз зимой и сразу срабатываетдорогое обслуживание у официаловслабоватый головной свет (у меня не ксенон)
Взял на пробеге 60т.км. Порадовал просто огромный салон и багажник, высокая посадка, маневренность и динамика. Немного огорчает дорожный просвет, но это ведь и не внедорожник, а городской авто. Средний расход топлива 8,5-9 литров на сотню, хотя легко можно поднять и до 12, если ездить по пробкам))) Сравнить могу только с предыдущей машиной Тойотой Короллой, так Б-шка выигрывает по всем статьям: динамика, управляемость, комфорт, пространство. Из-за огромного багажника в поездку берешь кучу вещей и игрушек для ребенка, даже не задумываясь.
Решили сменить с женой автомобиль. До этого был надежная и верная Mazda3 (ZOOM ZOOM) 2008г.в. Но время пришло взять посвежее авто. Выбирали в этом же классе, но никогда не думали что остановимся на Мерседесе. Почитали о его разных комплектациях и характеристиках и окончательно сделали свой выбор. За машиной поехал в салон Mercedes.. Пока возвращался из салона домой ,а это две противоположные стороны города, вполне успел оценить все прелести этого автомобиля. И первое что можно отметить, - это конечно же Мерсовский комфорт в машине. И неважно где вы сидите, за рулем или на другом любом месте. Кресла будто сделаны под каждого человека индивидуально. Регулировки по высоте, в пояснице и т.д. само сабой.... Не лишним отмечу довольно высокую посадку. Находясь в этом автомобиле, среди других участников дорожного движения находящихся как минимум на полторы головы выше, в прямом смысле слова. Соответственно обзор тоже оказался отличным. Выехав нога сама опустилась на педаль газа почти в половину хода и этого было достаточно что бы ощутить мощь этой машины, сопровождаемой породистым рыком двигателя. А там было что ощущать... Все таки 1.8, 116 л.с. Резина стояла летняя, а в Апреле еще подмораживало и снег лежал. Но для этого автомобиля это не стало критической проблемой. С его кучей систем активной безопасности (антизанос, антипробусовка, эл. распределение торм. усилий, АБС и т.п.) ехать можно было довольно быстро и безопасно. Во время маневров на снежных участках на табло загорались какие-то индикаторы и восклицательные знаки, но машина за дорогу цеплялась четко. А кнопка спорт-режима с легкостью "наказывала"на Светофорах любителей попонтоваться на, ФордФокусах и тому подобных, всех и не вспомнишь и даже были Bmv3шечки с легкостью "натянуты". А их водители одаривали меня недоуменными взглядами... В общем машинка жене тоже очень понравилась. Покупкой довольны.
Отличные ходовые качества, отличная обзорность, сидишь выше других на водит сиденье, сендвич констр., престижно, можно не бояться что сопрут у магазина и т д, большой багажник, стеклоочиститель на заднем стекле, в своем классе конкурентов нет, радио как в s классе, заводится в мороз минус 30, ускоряется на спортрежиме шустро надежен на удивление, отличный второй автомобиль в семье Недорого содержать
Нет датчика уровня жидкости в бачке омывателя
Всем привет. Решил написать свой первый отзыв. Прошу строго не судить. Автомобиль подбирал жене, переодически езжу сам, у меня внедорожник, начал поиск летом июнь 2011г по следующим параметрам пробег до 30-40 тыс.км., автомат, без вложений. Думал о выборе между гольфом и мерседесом. Но в отпкуске взяв на прокате vw поло на прокат остановил свой выбор на б классе, у vw есть откат на полметра назад когда стоишь, что сильно напрягает на уклонах когда в жопу кто то дышит, б класс стоит как вкопанный, выезжал с подземной стоянки стокмана , горка страшая.Начал смотреть сайты из всех более менее приличных вариантов выбрал 2 , 2009-10 г вып. пока решался за них дали авансы , машин не было, но к сентябрю на дилере сдали в трейд ин бешку, я сразу туда, посмотрели вроде нормально , купили. За 1год 8 мес владения хочу сказать следующее заменил колодки 3600 плюс 1000 работа, 2 лампы дневного света по 200 р галоген, один раз когда двигал водит. сиденье назад у меня рост 1.9 м отошел провод под сиденьем, на дилере взяли 1200, хотя можно было просто соеденить самому если быть внимательным. Из поездок по городу машина отлично держит дорогу, по городу расход 8-10 литров, на трассе 7л, пару раз ездил на расстояния по 200 км в одну сторону, разгонял до 150 по кольцевой на прямом участке, едет уверенно, оптимальная скорость 100, по городу при спорт режиме со светофоров может уйти первым среди одноклассников. Зимой в сугробах не застревал, выезжал, печка разогревается 5 мин, потом шпарит как буржуйка жара, вид солидный, самое то возить детей в школу, секции, кружки. Можно оставлять рядом с домом. Говорят угонщики в его сторону не смотрят. Дорожный просвет нормальный, большинство поребриков хавает, в эксплуатации машина простая, надежная, если не забывать заливать бензин...шутка.А так же из удобств есть блютуз , телефон подключаешь едешь как белый чел ловек не прижимая плечом трубку к уху, багажник вмещает все барахло которое надо отвезти на дачу. Жена довольна. Теперь все смотрят как на владельцев мерседеса с почтением. Приятно. Всем советую прокатиться. Шумоизоляция в норме. При покупке лучше сделать диагностику коробки и т д. машиной доволен.
дорожный просвет
А вот тут действительно смешно, но всё по гарантии: Задняя левая дверь - коррозия - замена глюк приборки - перепрошивка оплавлена правая фара в пятне светового пучка - замена задний парковочный датчик - замена Троит двигатель при холодном пуске при сбросе оборотов до холостых - не лечится.
Выбирал между ней, Кашкаем и гольфом+, но кашкай это дешевая пластмасса, а гольф получался дороже.....
Дилеры говорят, что сейчас нет мерса надежнее, чем Вшка.
Наверное, они правы, но есть свои нюансы:
нельзя отключить противобукс, что очень не удобно при застревании даже во дворе в глубоком снегу.
у особой серии не складываются зеркала, причем никак, даже руками.
сильно летит грязь под капот.
если топить педаль, бензин ест охотно.
клиренс маловат.
лощадок бы ей 140-150
Теперь достоинства:
Идеальная машина для крупных городов и практичных людей.
Для микровэна отлично держит дорогу.
Места в салоне, как в Ешке для людей около 2 метров роста
В базе есть все для безопасности, отдельно спасибо за голубой зуб, который отлично дружит со всеми нокиями
очень дешевая страховка, и нет в списке популярных у угонщиков авто
Высокая посадка помогает заранее видеть траблы впереди
Приятно удивила грузопдъемность - сажал пятерых по 100 кг мужиков, а она продолжает держать повороты и ехать
