дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Атего 818 евро6. Авто хорошее в ходу удобное и комфортное. По надежности всё впорядке без нариканий. Экономный роботяга. Розход топлива по кругу с грузом до 5т 12.8-13.3 /100км. Правильный уход и нормальна эксплуатация и никаких проблем. Обслуживание не дешовое как и всех новых автомобилей. Но для меня приятней ездить на свеженьком авто в комфорте на дальние дистанции приятней чем нестарых корчах. Маловат клиренс по передку, лечится путём установки пневмо с уровнем пола по заводу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
качество материалов, качество сборки, тормоза, цена
Проводка плохая, гниет кабина,суппорта надо часто ремонтировать,не тот мерс что был
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
тормоза
Для міста дуже круте авто! Розхід бензину по місту реально до 11 л, за містом від 7 до 8 л залежно від швидкості! обслуговування не сильно дороге з запчастинами не має взагалі проблем, ціновий діапазон на запчастини теж приємний, актуальний дизайн і на 2025 рік, салон з якісних матеріалів зібраний добре не скрипить! Ланцюг ходить реально 250т км, акпп любить повну заміну мастила з новим фільтром, раз на 30т км свічки запалювання, також не треба жлобитись раз на 80т км редуктор мастило, антифриз теж бажано оновлювати! В загальному авто тільки радує
