2 910+ отзывов о Mercedes-Benz

Авто ідеальне у всіх проявах!
Комфорт,якість збірки,керованість,вмістимість і витрата пального, набір швидкості ,як у реактивного літака.Взагалі після w210 2.7 важко вибрати інший автомобіль тому що є з чим порівняти.

Никаких претензий к авто,за три года ,замена теплообменника,каждые 9тыс. замена масла МОБИЛ фильтров,замена стоек,для себя делал ТО профилактику,топливной,форсунок,свечи заменил на новые. По ценам доступно чуть дороже жигулей, но качество во много раз лучше. В общем бус супер мягкий ,двигатель 2.9 вообще бомба как на тягу, так и на скорость. Ездил на фольцах, Мицубиси ,хюндае, форде, разница очень большая. СПРИНТЕР есть СПРИНТЕР.

Хороший автомобіль. На даний час і ціна стала адекватна від 5.5 до 7.5 тисяч. У ремонті ціни відносно середні. Один недолік тормозна система,тобто сам блок SBC. Мерседес є Мерседес і цим все сказано.

Німецька якість і надійність. За 4-и роки володіння особливих поломок не було. В ремонті простий, багато чого можна відремонтувати в кустарних умовах. Машина пушка ! Трохи заслабкий двигун для любителів швидкої їзди.

Это прямо чудесный автомобиль. До него водил в основном кроссоверы и не представлял как может быть комфортно в седане, даже небольшом. В нём я могу делать по 1600 км в день и выходить без малейшей боли в пояснице. Он уверенно держит 160 на круизе в дуге на немецких автобанах и до 190 на опережениях на прямой. При том что я довольно аккуратный водитель, кто-то побезумней запросто за 200 мог бы на нём ехать. Самое забавное что на 1.8 турбо на 160 на круизе расход остаётся 8 литров на 100 км, при 120 - 7.5 литров. по городу конечно немного прожорлив, до 12 литров.
Материалы намного приятнее чем у новых поколений.

Весь сыпется, ремонт дорогой , все запчасти либо хлам, который посыпается через неделю либо оригинал дорогой , шумки нет от слова совсем , шумный , жесть короче.

Отличный автомобиль, комфорт, передний привод, приемлемый расход топлива.

Время эксплуатации 2,5 года. это ракета с 5 ти литровым мотором, которая рулится и тормозится лучше, чем какой любо соплеменник ее класса. Комфорт, памяти сидений и диапазон подстроек водителя впечатляет даже авто 2021 года. огромный багажник, простор салона, это больше чем в любом седане. 6,3 с. до 100 км/ч.

Класне авто. Для повного приводу і даного класу ціна/якість відповідна. Нарікань немає. Я 3й власник і задоволений. Авто доглядали й до мене, так що проблем не має. В деяких запчастинах ціна суттєво відрізняється ніж у задньої провідного. ТО ~ 3000-3500грн. Коробка 7g Tronik має нюанс. Ціна питання 350грн без роботи. Пересихає ущільнювач електро частини що входить в коробку. Треба слідкувати,бо протікає масло. Горить бензонасос якщо їздити, бо лампочки. Авто задоволений і міняти не збираюсь. Можливо просто пощастило.

Очень надежный автомобиль.
Удобен для перевозок средних грузов весом до 800 кг и длиной до 2,5 м.
При езде порожняком нужно учитывать недостаточное сцепление ведущих задних колес со скользким грунтом.
Двигатель, при правильном уходе и эксплуатации, вечный.
Комфорт и шумоизоляция так себе.
Управляемость и запас мощности отличные.
Уверенно чувствуешь себя на дорогах в любой ситуации.

Покупал для семьи. В целом автомобиль хороший,заводской пассажир,мягкий ход,маневренность,вместительность прекрасная. База extra long. Но за год владения остались только разочарования. Каждая поездка на длинные дистанции вселяла всякий раз дрожь,что должно что-то произойти. Вышли из строя щетки генератора,чтобы до него добраться пришлось разобрать пол машины,здесь немецкому авто - прому респект,толково продумано! По порядку,замена тормозных дисков и колодок по кругу,все сайлентблоки,замена бронзовых колец под форсунки,дважды замена лямбд зонда,и это не весь перечень за год. Все время вылазили разные сюрпризы. Теперь точно для себя решил,что такого автомобиля в моем автопарке не будет.

Автомобиль супер! Одни только положительные эмоции. На этой машине ты как король на дороге, своим послушанием и мощью оставляет 98% всех авто позади. Динамика превосходная! Чуть дороже в обслуживании среди остальных 164, но при этом все очень выносливое, что мотор, обычный атмосферник - меняй масло каждые 7 тыс. и проблем вообще не знаешь; коробка - 7ст, быстрая, в эксплуатации норм; подвеска - не убиваемая!
Кто хочет купить такой аппарат - не раздумывайте и покупайте, поверь эмоций будет приносить очень много, просто выберите нормальную машину, имеется ввиду не убитую, а просто ту за которой смотрели и обслуживали... и все будет ок.

Качество сборке тормаза управления все классно ходовая выдерживает норм наших дорог не сильно и дорго по сравнению с вагами цены адекватные аналоги

Авто супер по всім показникам, один мінус це корозія кузова. Продавалась у зв‘язку із потребою більшого багажника та більшим кліренсом.

Данным авто остался очень доволен в принципе. Рекомендую.
Плюсы:
Отличный внешний вид, хорошая базовая шумка, довольно большой клиренс для седана, очень просторный и удобный салон, качественные материалы и сборка
Минусы:
Слабая базовая музыка, довольно большой расход как для такого движка 1,8 л., динамика слабовата - но это все же бизнес-класс.

Мерседес це мерседес, ніякові нові, нові шкоди або КІА і поруч не стоять.
Якість збірки салону, простота ремонту, надійність в їзді
Є лише 1 мінус це кузов
Машині більш як 20 років, не так багато машин залишились в хорошому стані взагалі, не тільки мерсів
Хто хоче купити або вагається - беріть і не думайте, ні разу не пожалів що купив і проїздив на машині 20 тисяч кілометрів за рік.

Скажу одно Мерс есть Мерс. Приобрёл мл500 от владельца который соблюдал все работы по регламенту. За все время проехал 45000, проблем нивозникло ни одной. Набор сумасшедший, комфорт на 5+, Салон кожа без нарикания на износ хоть пробег уже 173000, Музыка харман кардон дают мощное и объёмное звучание. Мотор 5.0 прошёл обкатку за уровнем следить не надо. Коробка 7передач на трассе даёт хорошую экономию. Искал мощный мотор и меньше наворотов типо пневмы, привода багажника бо эт у них расходник и геморрой, как и моторы 3.5, 5.5 бензин. Пришлось конечно долго искать, версий в164 кузове и с надёжным мотором м113 мало. Так машина сел и едешь куда надо, она не подведёт. Расход газа город 20 трасса 12. Ну если в пол давить то и 25. Нет смысла в дизеле бо они жрут в городе 13+. Если ищите мл то лучше взять этот вариант который будет служить верой и правдой.

Хороша динаміка, маленький паливний бак, велика кількість оригінальних запчастин та аналогів, слабка стійкість дверей до корозії.

B180 CDI, 2-л дизель.
Чудова машинка для міста і дальніх поїздок, солярку не їсть, а нюхає, в місті витрата палива в районі 6.5л, а по трасі 4-5 при 110-км-год. В міру комфортна, просторий салон, великий багажник. За рік користування і проїханих 25-т.км ні разу не підводила в дорозі. З мінусів - недостаток динаміки.

После 160тыс.км. требует значительных капиталовлодений.
Первое это двигатель от Mercedes. Нет у них нормального двигателя и поэтому в циллиндрах появляются задиры даже если бережно эксплуатировать. Дизельные двигателя живут чуть дольше.
Проблема решается установлением чугунных гильз покрытых вольфрамом.
Вторая болезнь это рулевая рейка, она тоже решаемая но надо знать у кого делать.
Это основные моменты, которые требуют вложений.
А в целом машина хорошая.