2 920+ отзывов о Mercedes-Benz

Найкраще авто для подорожі! Їздив два рази подорожував дуже сподобався, високий та доьре їде!

Не прихотливое автомобиль.
Не понравился клиренс авто низкий
То только по сезону.
Ремонтировал сам.

Динамичное и комфортное авто. Очень яркое и выделяющееся из потока. Из минусов - немного жёсткая подвеска, это обусловлено тем, что авто с намёком на спортивное купэ, премиум класса. Несмотря на возраст - актуально и конкурентноспособно среди многих современных авто-одноклассников.

Надзвичайно комфортний та надійний автомобіль. По трасі розхід 6.3л/100км, по місту 12-15л/100км. Були автомобілі 2015р, по комфорту вони далекі до цієї машини.

Ідеальний сімейний автомобіль, комфортний і економний в плані обслуговування, розхід по місту в межах 10, по трасі 8. За час експлуатації не підводив.

Отличный комфортный автомобиль несмотря на то что ему уже 20лет. Минус его это склонность к корозии.

Комфортный, вместительный, отличная шумоизоляция, качество материалов салона на высоте, небольшой расход, неприхотливый мотор!

Неплохо показывает себя в дальней дороге, периодически на нем в рейсы мотаюсь, удобный фургон, с таким и отель не нужен, сплю прямо в кабине. Ещё бы надёжность ему такую же, как и комфорт, цены автомобилю не было бы. Машина прошла 268 тыс. км, уже два раза капиталили движок, один раз рейку, бесчисленное количество раз ремонтировали подвеску, даже с проводкой повоевать приходилось. Ремонт дорогой, тут уж ничего не поделаешь, немцы все дорогие в обслуживании, но вот низкое качество поставляемых нам запчастей очень расстраивает, платишь такие деньги за черт пойми что. Порой начинаешь задумываться, да черт бы с ним, с комфортом, лучше что-нибудь проще взять, зато ломаться меньше будет.

Машина класс, единственный недостаток не оцинкованый кузов. Недостатков мало больше плюсов.

В целом не плохой авто, но не для резвой езды, набирает скорость вяло на вариаторе.
расход радует в городе на 16 кубах метана 220 км проезжает.
10 л. бензина город. 100км.
расходники стоят вменяймых денег.
но если накроеться вариатор то это почку нужно продать.

Мерина взял бы только в том случае, если бы у меня был свой магазин автозапчастей, новые мерсы сыпятся со страшной силой. Работаю на спринтере 2017 года, вожу сотрудников завода, вот все в нем для пассажирских перевозок хорошо, кроме надёжности. Подвеску меняем каждый год, и 30 тыс не выхаживает. Два раза в год прочищать дроссель и топливные форсунки, топливо у нас полное г, поэтому забиваются они быстро, не хочется, чтобы раньше времени из строя вышли. Движок меня устраивает, масло не ест, мощности хватает, думаю что 250 тыс км без ремонта должен пройти, а там посмотрим.

В 2016ом был владельцем мерседеса. Машину брал в трейд-ин почти новую, сдал свой форд и доплатил остаток, очень он мне понравился, движок оборотистый и в то же время экономичный, расход по трассе 12 литров всего был. Ему бы ещё полный привод - цены бы не было. Кстати, насчет цены, машина дорогая во всех смыслах этого слова, в итоге это и послужило причиной моего с ней расставания, содержать такой автомобиль оказалось мне не по силам. А вложения начались уже спустя год езды: начала сыпаться подвеска, проблемы с электрооборудованием, датчики один за другим выходили из строя, все из-за скачков напряжения, но причину и место нашли не сразу, поэтому денег на ремонт было потрачено много. Вообще новые мерсы можно покупать только в том случае, если через 2-3 года вы от машины избавитесь, в противном случае будете в него вкладывать и вкладывать.

Супер автомобіль! Для комерційних перевезень шикарне і надійне авто.
Рекомендую!!!

Супер, никаких проблем, все нужно во время делать, разходники не дороже других авто

Я на мерседесах, в общей сложности, отработал лет 10, особенно мне нравился спринтер 98 года выпуска, дизель 2.3л, он хоть и ржавел сильно, но зато движок был один из самых надёжных, не убиваемый, я бы сказал. Но, годы берут свое и эта модель стала совсем неликвид, живых не найти да и запчасти на вес золота. Год назад получил я в свои руки спринтер 2017 года, тоже дизель, 2.1 л. Тут, конечно уже все намного круче, в плане электроники и дизайна, а вот сидения жестковаты, торпеда пластиковая, через 4 месяца заскрипела. Управление не плохое, но зимой его швыряет только так, неопытный водитель может и не удержать такую дуру на дороге. Движок слабоват, не тянет в груженой состоянии, так ещё и прочитал, что он один из самых ломучих, посмотрим, как себя вести будет. Жалко, что такая компания, которая веками делала одни из самых лучших автомобилей, начала халтурить и работать не на качество, а на количество.

Все понравилось, очень надёжный автомобиль. Цена тех.обслуживания высокая, но это стоит того

Комфортная машинка, немного доинная и мало места в салоне что в ширину что в длинну, много электрики это +

Хороший, надійний, безпечний автомобіль. М‘ягка, комфортна їзда. Зроблений з міцних, якісних матеріалів.

Всё в приделах разумного.Хотелось бы немного дешевле ТО,а так всё устраивает.Скажу одно 312 Спринтер,это сила.

Удобно. Надёжно. Безопасно!
Нет разницы асфальт или грязь, авто Отлично справляется как с Дорогой так и ее направлением....
Рекомендую.

Из минусов, немного напрягает топливная.