качество сборки, управляемость, простор салона, динамика, коробка передач
качество материалов, стоимость обслуживания, дорожный просвет, объем багажника
качество сборки
Возникали различные мелкие неисправности, по электрике в основном. Устранялось все несложно, дешево. Запчасти доступные
Общее впечатление.... Добрый,надежный старый немец) Проблем с запчастями нет, да и за все время эксплуатации покупал только расходники. Менялись форсунки,вв провода, крышка распределителя, ну и по ходовой. Динамичен,комфортен,надежен. Заводится в любой мороз, при том что стоит на улице. Проходимость правда хромает))) Задний привод как никак) Зимой приходится ездить с мешком песка в багажнике или парой шлакоблоков). В общем-если за машиной следить то она протянет еще долго. Менять даже и не задумываюсь. Меня устраивает все)
дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Да вообщем никакие еще не возникли :) и не планируются лет на 5. Ну что мне про трещину на лобовом стекле писать от печки? Просто разобрал машину и собрал....
Обновлен и расточен до 2.4, усилена подвеска спереди, убран катализатор и задний глушитель. Цвет супербелый. Только обкатал двиг.
Спидометр не показывает пробег - когда работал, проезджал 12000км в год - щас 2011.09 ему гдето 230000. Меняю масло сезонно по времени - весной в начале эксплуатации и в конце лета. Не гнилая. с декабря по март не эксплуатируется - обвес слишком низкий для снега, гаражное холодное хранение.
Мало что осталось от оборудования той машины - щас всё стоит новое.
Шины спереди R16 215 45 , сзади R16 225 50. Передние низкопрофильные держат давление до 6 атм. А задние широкие чтобы при старте не стачивались. Очень резвая - иначе буксовать будет и сотрет задние покрышки за месяц в ноль.
В сырую погоду на газ лучше не давить, особенно в поворотах, иначе будет дрифт.
Легко выжимает 170км.ч. больше не пробовал - машинка легкая 1160кг вес и 150-160л.с. на шоссе очень динамична. Чувствуеш себя как птица - летишь и гадишь :))
Имеет габариты Жигуля, но на пол метра длиннее - удобнее в ней сидеть. Звук двигателя - шелест на низких оборотах и солидный рев на высоких.
Двигатель - 4 горшка по 600мл - есть вибрация как у грузовика, но при этом можно на ней ехать экономно не выкручивая двиг выше 2000об/мин. Потребление бензина от 8 до 15 литров на 100км.
Кароче, предсавте себе жигуль с двигателем 2.4 литра и с подвеской Макферсон с 4мя тормозными дисками...
У меня был Мерседес С-180 мне его разбили и взамен предоставили старенький (можно сказать убитый) Мерс 190 1992г. выглядел бодро, я сел и поехал через 3 дня двигатель перестал заводиться, вообщем жопа одним словом, потом поставил в СТО к знакомому он посмотрел сказал что надо менять свечи поменяли, день поездил заново перестал заводиться, тут начали искать причину, оказалось масло в свечах, вообщем пришлось менять свечи, кольца, сальники, вкладиши, прокладки, масло, вообщем всё это обошлось мне 550$ плюс за работу взяли 500$, потом поменял аккумулятор 100$, прочистил топливную систему 200$, поменял радиатор печки 100$, масло в коробке 50$, ИТОГО 1500$. Теперь осталось посмотреть ходовку за скока выйдет вообщем класс. Думаю машинка ебли, а не для вождения.)))
динамика, качество сборки, коробка передач, управляемость
Проблемы- подшибники ступиц, подушки балки, печь_свистела смазали и в норме, радиатор чистил на печке, форсунки новые поставил... В БЛИЖАЙЩЕМ БУДУШЕМ- инжектор почисьтию-90$, передние саленблоки- 70$, подушки балки- 50$ вместе с работай!!!!!!!!
1.5 года езъдию, машина очень надежная, если конечно за ней следить, вовремя устранять неполадки!!!
Ходовка в норме , правдо дороги убитые в КАРАГАНДЕ некоторых местах где надо проезжать. Всё на неё продается, но машина всё таки уже старенкая. Я считаю машина отличная, ходовка зверь, по мощнее чем у остальных!!!
ТИХО ЕДЕШ ДАЛЬШЕ БУДЕШ
качество материалов, качество сборки, простор салона
проблем никаких автомобиль просто суппер
при езде чуствуеш только комфорт и чуствуеш дорогу ируль просто ташишся при любой скоросте давиш на педаль газа автомобиль словно только начинает разгонятса давиш она едет давиш она едет давиш она едет давиш она едет давиш она едет давиш она едет давиш она едет и наконецто тебя ктото останавливет и это конечноже сотрудник ГАИ с радаром и прошай водительское удоставерение лет на 5
качество сборки, коробка передач, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Kak kupil, pomenjal prokladku pod golovkoj ( maslo v vodu powlo ), sve4i, provoda,krywku tramblera, remen gener., 4erez paru mesjazev szeplenie, a k zime termostat ( progrevatsja ne hotel ), nu i vrode vse. Hodovaja byla v norme, ni4ego ne stu4alo, ne teklo, na tehosmotre mehanik slova ne skazal, hotja v Germanii s etim strogo.
Mercedes-Benz 190E, 1,8 i Avangard. Ja o4en\' lubil svoju mawinu, prodaval i plakal. Mne o4en nravitsja eta model, o4en udobnaja mawina, pravda ne o4en mos4naja s etim motorom ( 109 PS ), no dlja otnositelno spokojnoj ezdy hvataet, a tak-ze ekonomi4naja ( dlja Mersedesa, kone4no ). U menja stojali litye diski ( BORBET A 7,5 x 16 vperedi , 9 x 16 szadi, 215/40/16 po krugu ), posazen na 45mm ( pered-zad ), kozanyje RECARO speredi, RAID 360mm ( bez airbag ), polku pod muzyku szadi sam sdelal, ni4ego osobennogo, no mne nravitsja. V planah es4o odin 190-j, no s bolee mos4nym motorom . Ho4u postavit 3.0motor 24 klapana ot 124-go, i ispolzovat kak vtoruju mawinu. Posle prodazi ostavil vse u sebja (kolesa,sid. i t.d.), postavlju na sledujus4ij. No i v standarte klassnaja mawina !!!
качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость
Проблем не было,кроме одной,которая появилась месяца 2 назад и до сих пор портит настроение.Неустойчивый холостой ход двигателя.Когда прогреется,все в норме. После запуска обороты падают до 500 или наоборот держатся на уровне 1500,причем низкие перегазовкой не лечатся,надо глушить и снова запускать двигатель,а высокие потихоньку опускаются до нормы.Поменял клапан холостого хода,результат тот-же.Не очень приятная проблемма,но ездить можно.Все остальное в плановом режиме.Заменил глушитель,среднюю и заднюю часть,амортизаторы и задние пружины,тормозные диски и подшипники в ступицах,шаровые опоры и сзади 2 поперечных рычага.Подвеска очень живучая и выносливая.
Впечатление очень хорошее как сразу после покупки,так и в процессе всего срока эксплуатации.Особенно после того как немного покатаешься на авто других производителей.Модель хоть и старенькая,но очень комфортная.На мой взгляд не очень хорошо работает АБС и дорожный просвет низковат.Багажник небольшой.
