3 300+ отзывов о Mazda

Авто имеет свое лицо и не теряется в потоке неотличимых друг от друга рено, джили, пежо и т.п. Достаточно мощный автомобиль с чувствительным управлением. С учетом даты выпуска -1988 - отлично сохранился. Серьезных проблем на 12 лет не возникало: шрус, стойки, ремни. ТО со сменой фильтров и масла обходится в 600-800 грн.
Можно порекомендовать как первый автомобиль для желающих освоить механику.

Для себе
Для повсякденних поїздок кращого авто нема. Комфорт швидкість та якість авто супер

Некрашена целая машина. Комфортная динамичная. Простая в использовании

Усім доброго дня!
Купив мазду 3 в кузові bl седан 2012 р.в
після рестайлінгу.двигун 2.0 бензин в парі з автоматом!
Машиною в загальному задоволений, тому, що серед конкурентів в с- класі за ці гроші це найкраще авто!
Двигун на ланцюху!
Машина в загальному використовується для поїздок на роботу кожен день 10 км туди і потім 10 назад, в такому режимі розхід даного авто 12,5-13,00 літрів на сотню....тому прийдеться добряче його заправляти.
АКПП- звичайна проста гідравлічна коробка, яка служить дуже довго без проблем, але на автобамі веде себе неадекватно! При їзді на круїзі 150-170 км/год, може сама скидати передачі аж до 3-тим самим створює дуже великий дискомфорт.
В загальному, переключання швидкостей в місті не відчутно-плавне.
Кузов авто дуже мені подобається, тому, що виглядає авто на всі 100.
Просторий салон, досить великий багажник, приємна підвіска, і дуже гостре кермо, автомобілем приємно управляти.
Надійність : за рік їзди абсолютно нічого не вилізло, тільки міняв масла, фільтри, колодки і тосол.до морозостійкості абсолютно не може бути жодних питань, жодних!
Ціна обслуговування на рівні опеля....
Є звичайно недостатки :пластик всюди дерев\'яний, шумоізоляції взагалі нема, погані комплектації тому, що немаєнавіть підігріву сидінь у багатьох, нема дизеля в парі з автоматом і т.д

Дуде класний караванчик вмістимий економний надійний мягкий і комфортний автомобіль

Беспроблемный, надежный, вместительный и красивый авто за небольшие деньги. Золотая середина компактвенов: Ford C-max - маленький, Mitsubishi Grandis - велик, Toyota Sienna - огромна. Альтернатива - S-max и французы. Из-за конкуренции с паркетниками в 2018 Mazda прекратила выпуск после 3‑х поколений. Надежный цепной 2.0 бензин в связке с 5ст гидротрансформатором-типроником дают приемлемую динамику и расход. Подвеска, двигатель, коробка за 3.5г владения 95- 148 тыс. км не принесли сюрпризов.

Хорошее просторное авто , не приносящие головную боль. Динамика авто просто впечатлила

Авто дарит удовольствие от управления .
Мощьный и бесшумный 2,5 лиира мотор приятно ощущается и радует минимальным расходом топлива , как за городом , так и в городе. За драйв в спорт режиме прийдется немного раскошелиться на топливо. Автомат плавно переключает практически не ощущается.
В целом машинка в япнском стиле - надежная и комфортная .

Купили недавно, пока претензий нет, но сложно найти запасные части. Невозможно купить Руководство по эксплуатации на русском языке. Год выпуска 2009, но вероятно модель уже 2010, по крайней мере дизайн не 2009.

хороший сімейний,молодіжний автомобіль,завжди буде в моді,підходьть як для старшого так і для молодого чоловіка

Отличный качественный автомобиль
Цена- качество
Нормальные расходы по ТО

Прекрасный автомобиль, со всех точек зрения, со спортивными нотками, отличный, надёжный двигатель и особенно хороша на этой модели автоматическая коробка передач, старт и переключения очень мягкие, практически не заметные, рулевое управление упругое и очень информативное, плюс плотная подвеска благодаря чему, автомобиль очень хорошо держит дорогу, высокое качество сборки и материалов, некоторые посетуют мол шумная немного, низковата и немного твердовата на ходу, ну так "Катаной дрова не колют!"

Машна просто бомба.всем советую .очень комфортный и быстрый автомобиль!!!!

Отличный, надежный автомобиль. Японское качество как всегда на высоте. За 11 лет использования автомобиля не было никаких проблем. Пластик не скрепит, хорошего качества и отлично вписывается в дизайн интерьера салона. Интерьер и экстерьер данного автомобиля очень хорошо продуман разработчиками. Хотите надежный автомобиль?? Мазда 3 именно такой. Двигатель и коробка отличные, оцинкованный кузов и хорошая толщина метала, не то что сейчас делаю. ТО обычное, масло и фильтра стоимость не большая. Мазда в среднем классе по цене расходников, много деталей схожи с фордами, что значительно удешевляет ремонт если понадобится. Но лично по моему опыту, ремонт данных машин крайне редок. Только замена ходовки после 95000 км. А так все супер!!!

Хорошая тачк, все супер. Расход летом с кондеем по городу до 10,5 зимой до 11,5

Отличный негабаритный, манёвренный седан B класса.
Прекрасно подходит для передвижения в городской суете.
На автомате удобно двигаться в пробках и стоять на светофорах.
Рекомендую.

Хороший комфортный, беспроблемный , экономичный, удобный автомобиль . Одним словом цена качество соответствуют , рекомендую

Отличный автомобиль на каждый день. Установлена ГБО 4 поколения расход газа радует: город 12-14, трасса 10 литров. Очень вместительный багажник. Вел статистику расходов на данное авто и получилось 2.7 грн/ км с учетом всех ремонтов, ТО и прочих расходов на авто. То делаю каждые 10000 км цена вопроса со всеми маслами и фильтрами выходит 3200 грн. Недостаток машины на мой взгяд один- она очень низкая. Для города на каждый день и поездок на дальние расстояния рекомендую данный автомобиль

Отличный автомобиль. Мягкая подвеска, очень информативный руль, достойная динамика. Машина мягкая, но не валкая. Расход газа радует на ГБО 4 поколения город 13 трасса 9.5 литра. Рекомендую для покупки и езды на каждый день данное авто.

Добре сімейне авто, м\'яка ходова, надійний двигун. Дуже багато місця в салоні.