- Управление4.7
- Надежность4.5
- Комфорт4.2
- Цена4.5
- Дизайн4.3
качество сборки, управляемость, простор салона, динамика, дизайн кузова
шумоизоляция, дорожный просвет, качество материалов
качество сборки, управляемость, простор салона, динамика, дизайн кузова
шумоизоляция, дорожный просвет, качество материалов
- внешний вид - эргономика - управляемость - просторный салон и большой багажник - надежность
- дорогие запчасти - двигатель слабоват
Все здравствуйте.Машина была преобритена с рук, похоженная. На момент покупки было 178000 км. пробега. В своё время машина была купленна в салоне , а т. к. все Мазды в 1998 г. были только "серые" машина пришла из Финляндии с подготовленным "скандинавским пакетом". Это аккум 62, ближний свет вкл. автоматом, при вкл. зажигания. Внешний вид прекрасный, увидел и полюбил. Форма купе, окна без рамок, посадка низкая, кресла отличные, подушки безопасности есть, эргономика хороша, подогрев под задом есть. Сейчас пробег 193000 км. Только замена свеч и 3 раза масло в двигателе за период владения. Масло (ESSO 5W40) меняю всегда каждые 8000 км или через 6 месяцев, обязательно. Движок (Z5 на 88 л. с) нравится. Хорошо тянет тяжёлую машину, но естественно немного не хватает, кабы было "лошадок" 98-100, что бы на налог не залезать, то была бы "песня ваще". КПП хороша, включения чёткие, ход рычага короткий, разгон (в меру) великолепный, даже при загрузке.На данный момент необходимо сделать: замена ремня ГРМ и роликов, замена сцепления (пока родное), замена топл. фильтра, замена ветровых передних стёкол (водитель + пассажир) затёртости в углах, что ухудшает видимость в зеркала. Этой зимой в морозы -34 (при нашей влажности) машина заводилась без проблем и быстро прогревалась (правда радиатор был закрыт картоном)Что хорошее в машине на мой взгляд: великолепная управляемость!!!!, отличная развесовка перед-зад!!!, эргономика, простор в салоне (мой рост 189, но я сажусь сам за сабой), большой багажник, заднее сидения складные 40: 60, хорошие тормоза!!!, внешний вид, простота машины (можно ремонтировать самому в гараже), надёжность.Не очень хорошо: дорогие запчасти (может и ошибаюсь), движку бы лошадок 10 добавить.... и ... она не новая вот вроде и всё.Но как и любой владелец подержанной машины, мечтаю купить новую. Катался, присматривался и мне понравился.... РЕНО ЛОГАН, после чего, супруга сказала, что я извращенец. Но сердцу не прикажешь.... Отличный надежный аппарат.
Брал в столице, в городе ничего найти не смог. Хотел именно такую машину поэтому в поисках провел довольно долго.Бывший хозяин честно сказал, что за 3 года он не делал практически ничего. Машина была когда-то давно бита в морду, бита не сильно, но сделана не очень хорошо (Литва). Пробег - 170т. км. 4 стеклоподъемника, АБС, Подогрев зеркал, 2 подушки, кондер.В общем приехав я поменял все жидкости, колодки, передние торм. диски, установил сигналку.На дороге машина держится как влитая. Повороты проходит практически без кренов благодаря жесткой подвеске. Мотор начинает жить после 2500 и до 6500 крутится без каких-то проблем. Тормоза тоже порадовали. Дизайн машина практически не устарел и по прежнему радует глаз. Внутри конечно чуть скучновато, зато очень удобно. Посадка низкая - садишься почти падаешь, вылезать конечно не просто. Не хватает подогрева сиденья. На мой взгляд за эти деньги машину лучше не взять.