расход топлива, управляемость, простор салона, дизайн кузова, дорожный просвет
шумоизоляция, качество материалов, стоимость обслуживания
объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Хорошая машина. Достаточно экономная по городу 6-7 литров бензина или 9-10 газа.
За год эксплуатации, брал с пробегом 220 тыс. Заменил только колодки и катушку зажигания.
Из недостатков это плохая шумоизоляция и немного туповата на газу, впрочем как и все.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
простор салона, шумоизоляция
Я эксплуатировал 7 лет. Нареканий нет. Серьезных поломок не было. Запчасти доступные. Жесткая подвеска. Задним пассажирам, бьет в задницу. Багажника для вещей на 3-4 человек хватает. по трассе 110 расход 5-5.5 л. По городу 9.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, объем багажника, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Хороший автомобіль для навчання їзді. Маневрене і поворутке авто що дуже важливо в місті. Найбільший плюс - розхід палива 5-6,5л при двигуні 1.3і. Найбільший мінус - жорстка підвіска.
Просторий салон Потужній та надійний двигун
Відсутність гідропідсилювача
Чудовий міський автомобіль. 1.3 16v - те що потрібно для швидкої і динамічної їзди по місту. Кузов не гниє, дуже динамічна коробка, короткі передачі.
выбирала авто с 4 дверцами - чтоб удобнее было катать родных и близких, а также легкую - чтоб легко могла сама толкнуть, если что. признаюсь - один раз таки пришлось толкнуть - пока соседи-мужчины выбирались из своих автомобилей чтоб помочь - я уже была на обочине. влюбилась в нее сразу же, как впервые увидела на одном из интернет-сайтов, в тот же день посмотрела на СТО и купила через неделю. Она превзошла все мои надежды. Моя первая машинка. Ласточка. послушная и надежная. удобная. без особых наворотов, но с приятными бонусами в виде открытого потолка в жару, мощного мотора, который пригодился на крутых подъемах, где я проживала, в снежные заносы и обледенения января 2014-го года преодолела без особого труда на хорошей зимней резине, несмотря на невысокий клиренс. кузов крепкий и легкий, тормоза отличные, маневренна, удобные сиденья - целый день н устаю. Печка зимой греет отлично, прогревает быстро. сплошные плюсы.обожаю ее! с виду - малышка, но брат и сын в ней чувствуют себя комфортно - говорят, что не уступает "мужским" автомобилям, а после тест-драйва чаще меня просят "прокатиться".Потом вычитала, что ее выпускал в свое время японский военный завод. все продумано. думаю, что она проживет еще не один цикл в 20 лет - очень уж удобна для домохозяйки, студентки, молодой деловой женщины, да и мужчины не против прокатиться. багажник на вид маленький, но вместительный, да еще задние сиденья наклоняются - возила и линолеум в рулонах, и мебель. удобно. не ожидала, что так повезет с первым авто. да и цена доступная. она стоит любых денег! не продам дешево - не расстроюсь, если она останется в семье еще на долго.
легкая на трассе - встречные фуры на скорости "покачивают" ее, но этот недостаток - так же и достоинство - ямы легко пролетает не ощупывая их дно - по дырявой дороге не груженая летает. но на поворотах более 80-ти можно не удержать. и это единственный недостаток. маленькая подружка и помощница - обожаю её вот уже 4,5 года! и буду любить её всегда, даже если придется купить другую - классом повыше.
очень хорошая, стоящая машинка. надежная. чистокровная японка, но с левым рулем - делалась на экспорт. выносливая лошадка. детали подходят от других недорогих марок. да и родных полно - проблем не было ни с гранатой, ни с тормозами ни с рулевой или стеклом (приходилось менять).оценка - отлично! удачная моделька. кузов оцинкованный, не ржавеет, но легкая
расход топлива, тормоза, управляемость
Езжу очень резко, поэтому посыпались гранаты передних колес. Из-за плохих дорог поменяла амортизаторы. Да была проблема - не было на нее запчастей. Сейчас уже и новые есть , и на разборке они появились.
Автомобиль очень легкий в управлении, хорошая маневренность. Выручал во многих ситуациях - тормоза хорошо схватывающие, останавливают машину буквально сразу. Груженая по максимуму дорогу держит очень хорошо, он тяжелей разгоняется. Легкая, на трассе на хорошей скорости при неровностях подлетает ввех, а при боковом ветре начинает сносить в сторону. За 6 лет не разу меня не подвела. Продавать не буду, очень удачная для города - малая по размеру, хорошо паркуется, малый расход топлива.
В общем машина хорошая для своего сегмента.
Подшипники передних ступиц, на каждой пара одинаковых. частенько выходят из строя. Эта проблема дошла и до mazda 2 первого поколения 2001 года.
mazda 121 DB - это легенда и символ надежности. Небольшой семейный автомобильчик, но спуску своим 1.3 -16 клапанным двигателем никому не дает, ни с перекрестка, ни по трассе. экономичный, резвый и дерзкий автомобильчик. проходимость на высоте , хотя и не 4 WD. Мотор не только резвый , но и тяговитый. зап части да, есть проблемы. Но на заказ есть все, дороже аналогов, зато поставил и забыл. там и запчастей то нет. все просто донельзя.
В нынешнее время подойдет для начинающих водителей. Будете знать где, что и как :)
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, расход топлива, управляемость
качество материалов, шумоизоляция
Хочу описать первые впечатления. Внешний вид на любителя но мне очень понравился, маленькая снаружи довольно вместительная внутри. Сидения передних пассажиров довольно удобные имеют много регулировок, но при езде 4-5 часов спина все таки устает. Подвеска довольно жесткая, задние пассажиры это чувствуют. Расход топлива меня немного огорчил, в ТТХ пишут 4.8-5 л по трассе, у меня получилось около 6.5-7л. поменял воздушный фильтр был очень грязный проверил расход топлива по трассе снизился до 6 л. Шумоизоляция слабоватая, возможно для такого класса машин это нормально, лишних скрипов панели и всего, что крепится внутри не заметил. Багажник довольно вместительный. Задним пассажирам средней комплектации достаточно места, пока никто не жаловался. В морозы было до -23 гр. заводилась без проблем. Салон прогревается быстро, печка работает хорошо. По ходу эксплуатации буду дописывать. Звоните не стесняйтесь отвечу на все ваши вопросы. Через 11 дней Владимир дописал: Управление легкое, руль очень чувствительный. Через 5 мес. и 14 дней Владимир дописал: В ТТХ пишут 4.8-5 л по трассе, на 28 июля расход подтвердился возможно машина авто раскаталось. У меня израсодовалось 21 литр на 400 км.
Владела машиной 3 года маська 121 седан 1991г в очень красивом цвете бирюза. Купила с пробегом 190 тыс.км. Продала с пробегом 260тыс.км. гоняла и в хвост и в гриву. Она стойко терпела меня и всех моих товарищей разной весовой категории))). Через год попала в ДТП. Итог битая морда ремонт в 17 тыс. .(покраска- два крыла, капот и за одно попу(осталось от бывшего хозяина) + морду тянули).Потом перестал работать спидометр ( заменили тросик. Поставили от классики) Зимой нарвалась на приключения. Машина легкая и меня стало носить, как что-то в чем то. Результат я в кювете и ровненько параллельно дорожному полотну на, морде сугроб! Когда вытаскивали порвался трос и машина ускакала глубже в кусты. При второй попытке тянуть в кустах остался бампер и суком, торчавшим из снега пробило порог под пассажирской дверью! После этих приключений бампер поставили за 500. Первая проблема по технической части авто появилась в начале весны на втором году.Машина стала странно себя вести, нажимаешь на педаль газа, а в ответ тишина и машина почти глохнет! Отпуская педаль начинает рычать и обороты не держит. И временами троит! Купила провода! Результат? Ни как! Купила датчик холостого хода! Не помогло! Поменяли свечи! Топ. фильтр. При этом ездила на 2 диагностики .. его знает что это! Боролась с этим недугом 3 месяца! Проблема была в том, что в городе такая машина была одна! Кое, как доехала до знакомого электрика. Поскольку на холодную она еще соглашалась ехать. Стояла там месяц. Было у него время, смотрел! И о боги! Он мне позвонил! Приезжай, забирай! А причина была смешной! Из-за плохого бензина, забилось ситечко и на последнем дыхании был бен. насос. Поставили от нашей десятки (Бошевский) и новое ситечко(1500). И моя машина полетела!Еще через 2 месяца снова стала глючить! Все решилось заменой ситечка (+ 50)! Нефть но!Это была самая серьезная поломка в маське! Уже летом исправила пороги и дверь (покраска) +(7000)Еще мая машина была утопленницей! Летом вынимали салон и под ковром были очаги ржавчины там, где ее быть не должно! Итог: Машина надежная! Мало кушает. Салон нормальный с ростом 180 см . ездить можно но не далеко))).Головой не бьешься как в вазовском корыте № 10. Огромный плюс машины (обзорность) видно все и везде!
управляемость
поменял ходовую после бывшего хозяина, он ее вообще наверное не разу не менял
Я купил ее за 50000 руб и ездил 2 года без проблем ,с оцинкованным кузовом проблем вообще нет хоть и стояла она на улице . Ходовая конечно жеская для наших дорог , но на трассе дорогу держит как спорт кар . В городе вообще отлично расход не большой коробка автомат очень удобно. С движком проблем вообще не было даже свечи родные стоят. несмотря на размер я в нее рулон ковралина 3метра засунул и багажник закрыл=))
Авто маленькое, удобное, при 1,3 на скорости 90 - 100 при обгоне на трасе рвет клаcсно, экономная. 6,5 на 100 км при средней скорости 110-120 км в час
Необходимо быть очень осторожным на трасе при прохождении поворотов и встречных фурах на трасе!
Взял себе совсем недавно, долго выбирал и мучался, дал не очень дорого, сразу же проехал 1000 км. Машинка без проблем проехала все расстояние. Машина с виду вроде как по фото не очень, а вживую вызывает настоящую улыбку, как не смотри! Но, несмотря на то, что машина с виду маленькая, в салоне места хватает! Все удобно расположено, но рычаг коробки передач мешает немного в пользовании магнитофоном.
дизайн кузова, объем багажника, простор салона
Основная проблема - запчасти, их реально не найти, а если и найти, то по нереально высокой цене... =(
Машинка замечательная, красивая, миниатюрная, мало кушает, но требует к себе большого внимания, обидчивая и вредная (в хозяйку наверное)...
Самые главные достоинства - открывающаяся крыша и прочность машинки
Замечательный салон, несмотря на то, что с виду машинка маленькая внутри она довольно просторная, вместительный багажник и обворожительная внешность - всё это плюсы моей машинки... =)
Очень плохо, что их перестали выпускать... - это уже большое упущение и минус её производителям
Думаю, если бы снова их начали выпускать, правда уже более модернизированные и современные, но с таким же имиджем и внешними данными, то они сейчас стали бы довольно популярны благодаря своей миниатюрности, прочности и оригинальности...
Езжу на машинке уже более полугода... Карбюратор барахлил поначалу, но это ерунда... (Холостые обороты не сбрасывал)... Машинка экономичная... 5-7 литров на сотню... По городу 7 литров...
