дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника
дорожный просвет, качество материалов, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Интересная тачка, нетипичная, как например почти в каждой ауди или бмв, где салон внезависимости от М это или 318i будет одинаковый.. После рестайла с большим сенсорным монитором машина воспринимается как достаточно технологичная, хотя итальянцы никогда не ставили за цель хвастаться в этом направлении.
А вот звук мотора и выхлопа! Как он переливается! Хотя мотор всего 3 литра. В зависимости от комплектации, можно получить вполне комфортный для повседнейной жизни автомобиль с крутой маркировкой и дорогим внешним видом.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Фантастический автомобиль для любителей марок с историей. Потрясающий эмоциональный дизайн высшего класса. Авто для драйва в солнечный выходной день. Расход и прочая лабуда совершенно не важны. Да, дорогой и дорогое обслуживание. Но Вы же купили Maserati, а не VW.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания
Очень мощный автомобиль! 4,2 литра. Для любителей итальянской классики. Не машина, а сказка. Ремонт не из дешевых, но оно того стоит.
