- Управление4.5
- Надежность4.0
- Комфорт3.8
- Цена5.0
- Дизайн4.3
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, дизайн кузова, коробка передач
динамика, расход топлива, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, дизайн кузова, коробка передач
динамика, расход топлива, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, расход топлива, шумоизоляция
ЛуАЗ - 967М - ТПК Автомобиль - космический Луноход!!! Везде пролезет ,хоть после ливня по рыхлой пахоте ,хоть по снегу в колено, хоть реку переплыть!!! Преодолевает на пониженной передаче углы и высоты с более 56% !!! В советском и пост советском автопроме лучше вездехода нету!!! Управление очень удобное! Правда двигатель маломощный! Но до 1000 кг он вынесет на себе с любой грязи!!!
Запчасти подходят от ЛуАЗа, колёса и тормозная система от Москвича, Волги, ГАЗона.. Но требует периодичности ТО ! 10 ёмкостей по заливки масла (Двигатель,коробка,Приводной Вал, Задний мост, 4 колёсных редуктора, рулевая колонка и картер лебёдки!)
Друзья Шурави-Афганцы делились многими добрыми отзывами об этом Луазике, что спасала раненых и вытаскивала от обстела духов.. Наши ,советские, военные советники и лётчики и десантники по Африканской саванны летали на этих амфибиях! Автомобиль очень любят коллекционеры в Европе и США! Всего выпущено с 1967-1989 около 25.000 шт. Автомобиль уникален и уже очень редкий в заводской комплектации!!! Через 5-10 лет такие редкие экземпляры будут стоить очень дорого!!!
Внешность,амфибийность,проходимость,улыбаемость
Вы о чём?!Это не машина,а само совершенство!Ангелы осенили её своими крыльями,на выезде с заводского конвеера стоял специально обученный человек,который целовал их на прощанье! :-)
Знакомство с Лумумзиком(967 М) я свёл в далёком детстве-я стоял на остановке,а на светофоре остановилась необыкновенная красивая машинка,весело тарахтя моторчиком и вызывая ассоциации с Карлсоном.Шёл снежок,машинка одиноко и гордо стояла на средней полосе,притягивая взгляды всех людей на остановке,зажёгся зелёный,мотор взревел,машинка присела,как тигр перед прыжком,и умчалась в снежную даль,таща за собой снежное облако,как сани Деда Мороза.Я понял,что хочу такую же! Шли годы,я обзавёлся женой детьми,машиной,домом,слегка врождённым и очень приобретённым алкоголизмом(последнее зачёркнуто!),и наступил час Ч-знакомый знакомых уволился из армии,где дослужился до прапорщика и гемороя,ну,и,как водится у известных своей честностью и бескорыстием прапоров,кое что прихватил из воинского имущества в память о службе.Кое-что включало в себя ЛУМУЗИК,доблестно стыренный из части краном через забор.Прапор не мог отказаться от принесённой мной вотки и закуски(как и любой другой прапор!Да и не только прапор!) и,раскрасневшись,в лицах живописал сцену похищения невесты(зачёркнуто) Луазика,размахивая палкой копчёной колбасы,как Чапай в атаке.По его героическому эпосу можно было бы снять пару-тройку голливудских боевиков или одну серию "Бондианы",правда,без красивой девушки! Кончилась наша пьянка заключением сделки купли-продажи вышеупомянутого Лунтика,к обоюдному удовольствию. Машинка мне досталась практически новой,пробег чуть больше тысячи км,но за этот пробег добрые советские зольдаты умудрились ушатать двигло!Но!Запасливый прапор волшебным образом и старым добрым знакомым подъёмным краном изыскал в родной воинской части с помощью 3 бутылок самизнаетечего (не является рекламой алкоголя!) новый движок,а довольные зольдаты прощально махали нам руками через забор и приглашали приезжать ещё,в любое время (кроме времени приёма пищи),обещая небывалые плюшки,по сравнению с которыми знаменитые рождественские американские скидки прах и тлен!С тех обслуживанием мне здорово помог (да честно говоря,всё сделал) знаток Лумузиков и просто замечательный человек-Стас (его Луаз можете найти на ютубе-"Луаз на 26 квадрорезине" .Стасян,респект и уважуха!).Поменяны все гофры,сгнившие от времени,причем в процессе замены обнаружилось,что на полуоси забыли надеть сухари-"квадраты",но,слава богу,гнезда разбить не успело!Двиглу притёрты клапана,уменьшены камеры сгорания (для перевода на 92 бенз),заполирован впускной паук,вкрячено электронное зажигание,через переходник установлен карб ДААЗ,воздухан с Москвича,ну и конечно,заменены все жижы вкруг.После этих мероприятий Луаз стал шикарно заводиться,как иномарка,гораздо резвей ездить,а после переборки рулевого и управляться.На дороге моё появление напоминает прибытие важного гостя-приветственные гудки,тыканье пальцами(указательными,а не средними!),фото и видеосъёмка,сэлфи,во время которых я корчу героические рожи,а заплывы на пляже напоминают ликование при спуске на воду "Титаника"!Особенно поднимает настроение катание с пассажирами по грязи-они сидят по бокам,а я в середине,и при пробуксовке вся грязь с передних колёс летит на них,а я с негодованием гляжу на их пострадавшие лица и тушки,затем осуждающе говорю :"Какие же вы грязнули,вы бы хоть умывались"Волны от катеров машинка побаивается,но после установки водяной помпы охлаждения от какой-то иномарки+автоматический трюмный насос Yamaha на душе стало гораздо спокойней!В заключение скажу-владение этим авто доставляет ни с чем не сравнимое удовольствие,почти такое же,как рассказывание очень пошлого анекдота красивой улыбающейся малознакомой слегка пьяной девушке в мини-юбке!Привет ФСЕМ!Бобра и удачи на дорогах!Фух,аж палец заболел....
дорожный просвет, качество сборки, простор салона
Рассыпался подшипник в переднем мосту на планетарке, замена демонтаж двигателя или коробки на выбор но проще двигателя а потом коробки, часто рвутся пыльники на полуосях, слабая рулевая.
Машина предназначена для дачи, охоты и рыбалки. С хорошей проходимостью и даже если ухитрится ее где нибудь посадить то водитель и 3 пассажира смело смогут вынести этот автомобиль! Очень интересная ходовая, с закрытыми карданом если его так можно назвать, независимая торсионная подвеска, блокировка задних колес, все включается сидя в салоне, одна пониженная передача в перед, вот задняя передача слабовата частенько выбивает так же есть проблемы с тормозами и с рулевым управлением! Настоящий конструктор для тех кто не боится и любит заниматься переделкой авто! Устанавливают блокировку передних колес, рулевую рейку, различные двигатели, дисковые тормоза!
Отличная проходимость, Преодолевает водные преграды, Оптимальный расход топлива
Шумно в кабине, Небольшая скорость
Автомобиль плавает, может вытащить себя из грязи собственной лебедкой. На ночной рыбалке можно спать (за счет складывания сидений в пол он становится ровным). Блокировка всех 4-х колес. Установлен жигулевский карбюратор, стоит заводская помпа для откачки воды. Незаменим для охотников и рыболовов. В наличии 4 запасных родных колеса. Автомобиль комфортабелен, руль находится посередине. Три запасных сиденья, можно расположиться и лежа. Автомобиль удобен для путешествия всей семьей, много места для багажа. Переплывает водные преграды. По уходу, обслуживанию и ремонту имеется книга. На нем можно ездить за грибами, прекрасная проходимость, доедете туда, где нога человека не ступала. Для рыболовов и охотников!