- Управление5.0
- Надежность4.0
- Комфорт5.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника
дорожный просвет
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника
дорожный просвет
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
Японское качество на высоком уровне.Машина пришла с Америки с мин.пробегом и мин повреждениями.Салон по комфорту и эргономике продуман до мелочей.Все сделано для водителя и пассажира.Мотор 2,5 литра ,6 цилиндровый.Расход по городу 11-11,5 литра.Прошла полную проверку на фирменной станции в Херсоне.Единственно надо поменять стойку датчика положения кузова.Хотя она идет только с датчиком вместе и цена 12000 грн. Но китайский Алиэкспресс в помощь.Немного низковата ,но к этому надо привыкнуть.Если хотите надежную машину от Тойоты берите Лексус,но искать хороший экземпляр придется долго.Берите желательно не в Украине.
Прошла 15 000 км поменяли масло на родное 0W-20,фильтра и лампочку потивотуманки.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, цена
В моєму випадку авто в чорному кольорі в ідеальному стані, і авто дуже сильно звертає на себе увагу, серйозних поломок за час експлуатації не було, авто має всі сучасні фішки не зважаючи на задній привід, жодного разу в снігу не застряг, дуже зручні сидіння, и посадка за кермом. добра шумоізоляція, двигун на 200коней їде цікаво за рахунок 6 циліндрів.Радіус розвороту дуже маленький, кожного разу дивує мене як мало потрібно місця для розвороту. Підвіска для 18 колес досить комфортна.лед фари, преміальну акустику, червоний салон, гарний дизайн, різноширокі диски, гарну керованість, переміальність і надійність марки Лексус
Мій перший Лексус, до цього що тільки не було. Це авто, просто фантастика! Я розумію що все це субьективно, але всі хто сідав у авто із знайомих , були приємно здивовані, авто дуже просторне навіть для другого ряду, виглядає просто вау, а пробіг нагадую 230 тис. Да в мене Соната була зі 100 пробігом і то виглядала у рази гірше, хоча авто дуже добре за свої кошти. Кажу одразу в мене не був Марк Левінсон, но музика фантастично грає, ось прям дуже фантастично. З приводу АКПП, то все дуже надійно, чітко, мій перший варіатор.В режимі гібрид, є затуп в 0.5 сек коли треба рванути, но у режимі СПОРТ це зовсім інакша автівка. Електро двигун + атмосферний працює у тандемі, та видає дуже круту динаміку а що саме головне, воно становиться різке і провалів немає зовсім. Я був дуже шокований від спорт режиму. Він тупо дає +30%. З приводу витрати палива то в літку 6-7 літрів в залежності від клімату та як давити. В мене був середній 6.7л.100, в зимку іллюзії пропали витрата 8-8.5. Не розумію чому така різниця, хоча батарею перевіряли все гуд. По обслуговуванню був шокований, ричаг коштує дешевше сайлентблоку. Я за ричаг у 2023 році віддав 850 грн без роботи,оригіналу не було на СТО. Тобто ціни дешевше десь ніж на корейця. РЕКОМЕНДУЮ авто на всі 100%!!!!