динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Добрый день
Хотелось бы оставить отзыв об автомобиле Лексус, сказать хочется многое так как есть с чем сравнить
Я не думаю что многие уделят много своего времени, чтобы прочесть отзыв до конца, но я постараюсь быть кратким
В первую очередь почему Лексус и именно эта модель?
Да просто потому что на момент ее покупки очень нуждался в автомобиле
Пал выбор на машину моего соседа, купил его по завышенной цене, но в состоянии я считаю достойным!
Имея бюджет 8200$ я думал что многое смогу купить на киевском авто рынке, но как оказалось не было достойного авто
Чтобы не морочить голову человеку который будет это читать, я скажу что это пожалуй лучший антикризисный вариант что может быть!
На тот момент было 2 кредита которые надо было выплатить и машине не вела себя как типичная BMW, не заглядывала по карманам
Вот за это машине уважение в первую очередь.
Но, а в остальном, писать очень долго
Кратко изложить попытаюсь:
Тормоза так себе, порой иногда машина кричит « помоги затормозить ногой « но это конечно болячка многих автомобилей Lexus, Toyota
шумоизоляция на уровне
Музыка играет отлично несмотря на возраст
Конечно расход в 15-16 л это не многих порадует
Владельцы Mercedes w221 5.5 имеют в среднем такой же расход, но газ спасает конечно
Фары в моем случае светят хорошо, я только лампочки поставил новые и оригинальные, после этого конечно небо и земля
Автомобиль мягкий, могу смело рекомендовать покупать с амортизаторами которые позволяют выбирать жесткость хода подвески
Внешний вид на любителя конечно
А в целом я доволен
PS для будущих покупателей
Не пугайтесь что запчасти порой дороже чем на мерседес
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, тормоза
Идеально подходит по экономичности как в городском цикле так и за городом.
Мій перший Лексус, до цього що тільки не було. Це авто, просто фантастика! Я розумію що все це субьективно, але всі хто сідав у авто із знайомих , були приємно здивовані, авто дуже просторне навіть для другого ряду, виглядає просто вау, а пробіг нагадую 230 тис. Да в мене Соната була зі 100 пробігом і то виглядала у рази гірше, хоча авто дуже добре за свої кошти. Кажу одразу в мене не був Марк Левінсон, но музика фантастично грає, ось прям дуже фантастично. З приводу АКПП, то все дуже надійно, чітко, мій перший варіатор.В режимі гібрид, є затуп в 0.5 сек коли треба рванути, но у режимі СПОРТ це зовсім інакша автівка. Електро двигун + атмосферний працює у тандемі, та видає дуже круту динаміку а що саме головне, воно становиться різке і провалів немає зовсім. Я був дуже шокований від спорт режиму. Він тупо дає +30%. З приводу витрати палива то в літку 6-7 літрів в залежності від клімату та як давити. В мене був середній 6.7л.100, в зимку іллюзії пропали витрата 8-8.5. Не розумію чому така різниця, хоча батарею перевіряли все гуд. По обслуговуванню був шокований, ричаг коштує дешевше сайлентблоку. Я за ричаг у 2023 році віддав 850 грн без роботи,оригіналу не було на СТО. Тобто ціни дешевше десь ніж на корейця. РЕКОМЕНДУЮ авто на всі 100%!!!!
