На дальники ездить не сильно удобно из-за сидения а так прекрасный мот.
Ктм показал себя с хорошой стороны особенно эта модель. При своих не больших размерах и 690 кубовым одноствольным двигателем на низах и на верхах едет очень бодро. Если говорить про разгон то до 100 км/час он набирает за 2.6 сек проверено мной на плохом асфальте. Для двоих места не очень много но ехать можно. Радует его посадка руки ноги не млеют как на спортухе. Если говорить про расход то он не велик 6-7 литров на 100 км. Подвеска регулируеться на любой вкус. Надежный конь на каждый день. Даже ребёнок 14-16 лет может ездить на нём. Максимальная скорость 200 км/час. Запас хода по топливу 150 километров. Бак стоит на 9 литров качественого 95 бензина. С водяным охлаждением. Ребята решайте сами мот налюбителя я почти сразу поставил мотардавскую резину для города очень хорош.
Выбирая мотоцикл, я хотел приобрести качественную технику и наткнулся на Австрийского производителя Ktm. Посмотрев про него в интернете, я сразу понял, что это то что мне нужно и я его уже давно хотел. Сейчас кратко расскажу про технические особенности данного мотоцикла. Дизайн. Это то, что первым оценивает покупатель, когда на него смотрит. Именно в дизайн и внешний вид я сразу же влюбился с первого взгляда. Это интересный и продуманый мотоцикл. Двигатель работает безупречно, так же как и коробка передач. Немного хочу сказать о коробке передач. Если ты уже включил передачу, то она никогда не соскочит, так же легко включить нейтралку не насилуя сцепление. Мотоцикл мягкий и удобный для поездок в одиночку и с пассажиром. Система освящения на нем выполнена безупречно. Ночью или в пасмурную пагоду, ездить на нем комфортно и не напрягается зрение. Так же еще одной особенностью данного мотоцикла является качественный пластик. При падении он не ломается и почти не царапается. Резина на нем с завода стоит хорошая и не так уж и быстро изнашивается. Все расходные материалы качественные и практически не побеспокоят вас в первое время ваших поездок на этом мотоцикле. Цепь хорошо сделана и не растягивается, как на аналогичных моделях китайского производства. Мотоцикл устойчив на плохой дороге, что добавляет уверенности при поездки на нем. В заключении, стоит отметить, что производитель создал превосходный мотоцикл, которым я очень доволен.
Первый владелец 2 тыс.км 3 л / 100 км Поездки в городе
Хороший мотоцикл, як в якості першого так і для підвищення кубатури.
Хороша комплектація - регульована підвіска, лед світло, РК панель приладів, абс на 2 колеса.
