64 отзыва о Kia Sportage 2013 года

Однозначно машина стоит своих денег, яркая внешность, экономичная и не тихоходная. Думаю управление магнитолой можно было сделать с завода, как и круиз, не солидно для серьёзной компании экономить на спичках. Пока наездил только 1000 км впечатления только позитивные, хорошая управляемость, удобная посадка. Пока всем доволен. Покатаюсь подольше напишу по больше. Переключать передачи оказывается нужно не так, как подсказывает компьютер, а на 2500-2700 об. чтобы защищать EGR и не закоксовать турбину и для сажевого фильтра полезнее активный стиль езды, но без фанатизма. Хотел поставить кнопки на руль у официалов цена1300грн за штуку итого 2600 грабёж среди белого дня((( кто знает где купить кнопки, подскажите плиз. Очень советую, машина достойная.

Добрый день, (или вечер) хочу поделиться своими впечатлениями о своем авто, приобрел 2,5 недели назад, (в лизинг типа для организации). На счет выбора особо не заморачивался т.к. однозначно решено было брать новое авто комплектацию выбрал престиж 4*4, по отзывам слышал что корейцы, интересны и надежны, (сам до этого владел ВАЗ-2106* 2 шт., ВАЗ 2008, Ауди-80 (1989 г.в.) Рено кенгу (новый) тойота Авенсис 2000 г.в.) на счет выбора определился буквально за 5 минут, просто потом в течении двух недель шарился по нету вникал по отзывам, на самом деле тачка просто фентази, я конечно сомневался что для меня будет маловато т.к. мои габариты 187 см. и за 120 кг, но сгонял на тест драйв и понял БЕРУ. После решения всех проблем с лизингом, я поехал забирать свое авто, при том условии что согласование я получил за 3 дня до передачи авто, и то чт я опоздал на 3 часа, я ждал еще 4 часа пока якобы мне вымоют машину (ну а потом оказалось что какие-то неполадки с сигналкой которую я ставил в салоне), и все таки я забрал!К габаритам пришлось привыкать т.к. за водительским сиденьем я впервые ездит на кроссовере, и буквально на вторй день при обычной езде я почувствовал конкретный удар при переключении, т.к. на автоматом я владел первый раз я подумал что при динамичном разгоне я просто резко бросил газ, и коробка тупанула, но когда это стало повторятся с периодичностью 3-4 раза в день, и при условии спокойной езды и еще на панели выскочил ЧЕК (проблема с движком), я обратился к дилеру, записали меня только через неделю, я просто был в бешенстве так как машина при очередном сбое коробку блокирует в аварийный режим на 4 передачу и даже в режиме тип троника она не переключат скорости (даже получился момент когда мне надо было проехать перекресток с примыкающей дороги, а коробка вошла в данный режим на 4 передачу ну сами поймите какая может быть динамика у авто при троганьи с места на 4 передачи, если на механике практически не возможно даже на 3 передаче тронуться хорошо что за рулем того авто не сидел двадцати летний укурок и не стал меня с детьми калечить), когда я приехал к дилеру мне сказали что сейчас все решим в течении 30 мин, ну как оказалось после того как они подключили свою ЭВМ (типа ноутбук) и час искали ошибки, вердикт был не утешителен, - сбой был!, а что за сбо ни кто не знает т.к. ошибка плавающая и решить они не могут. с руководителем сервиса договорились что если еще раз проблема возникнет, он лично приедет со своим ЭВМ и мне на месте все сделает.После этого визита я неделю ездил и просто наслаждался своим авто, и уже сам себя убедил что сервисное ЭВМ просто творит чудеса т.к. после диагностики машину просто подменили. Ну не тут уж было, очередной сбой в коробке, я сразу звоню в как и договаривались руководителю сервиса, он меня убеждает что все ОК, и что он в течении 5 мин выезжает со всеми делами ко мне, но буквально через пол часа звонок с объяснениями от этого манагера, что он не приедет т.к. они разобрались в чем причина на форуме dibilov.net он нашел причину моей поломки и мне необходимо пригнать им свое авто не 5-7 дней для ремонта, я в принципе достаточно лоялен и могу понять что авто сложный механизм с навороченной электроникой и может ломаться или при сборке произойти какой либо дефект, но когда я попросил предоставить мне подменное авто меня мягко говоря послали на х..й и сказали что по закону они не обязаны предоставлять мне подмену, если ремонт длится менее 45 дней, и я должен быть благодарен им за то что они оказываю мне услугу в ремонте авто.Я конечно просто в шоке от такого обращения, я конечно могу понять если поломка происходит по причине эксплуатации, но когда дефект чисто заводской и при том условии что данная поломка выявилась при эксплуатации менее чем 14 дней. Мое мнение подумайте есть смысл приобретать машину практически за 1,2 милиона ли вас оставят с проблемой один на один. хороший устраивает пойдет 4 бала 1 из 10 14 литров Я конечно просто в шоке от такого обращения, я конечно могу понять если поломка происходит по причине эксплуатации, но когда дефект чисто заводской и при том условии что данная поломка выявилась при эксплуатации менее чем 14 дней. Мое мнение подумайте есть смысл приобретать машину практически за 1,2 милиона ли вас оставят с проблемой один на один.

Вчера забрал свой Sportage. Что могу сказать о первых впечатлениях - машина большая! После Ford Focus первого поколения с габаритами беда)). Конечно, по традиции, поездили вчера по бориспольской и по Киеву. Впечатления от ходовой исключительно положительные - магкая и сбитая подвеска, шумы в салоне, конечно, слышны - особенно когда рядом грохочет поезд метро, кажеться что окна открыты. Вместе с эти, обесшумка арок и моторного отсека достаточно хороша - ни мотора ни шума колёс почти не слышно.

По комплектации - садишься за руль и понимаешь - обязательно нужно ставить кнопки управления на руле. Эту опцию ставят все салоны (т.е. предлагают поставить), но, на Паритете сервисники сообщили, мать их так, что работать круиз, например, будет только на фиксацию скорости - ни понизить ни повысить скорость будет невозможно. Это для меня стало большим разочарованием. А вот на УкрАвто уверенно заявили что будет все работать как в штатной системме. Буду ехать ставить - потом отпишусь.

Однозначто на такой сарайчик нужно ставить парктроники - без них не представляю как можно сдавать задним ходом. Заднее окно маленькое, зеркала не помогут. Так что парктроник - must have!

Расход определить пока тяжело - компьютер говорит 13.7. Посмотрим что покажет DriverNotes после пары заправок.

P.S. только после того, как поездил несколько часов по нашим "покращеным" дорогам вылезла неприятная "бочина" - за задним рядом сидений с правой стороны из потолка торчит ремень (я так понял для детского кресла). Так вот этот долбаный ремень торохтит об кромки прорези приемника ремня. Пришлось ремень вытянуть и застебнуть его на заднем сиденьи. Это конкретный косяк конструкции... Ставьте парктроники и управление на руле.

Приветствую всех кто интересуется данным авто! Уже прошло пару дней, как я выехал из салона на новеньком Спортейдже... Впечатления пока только положительные! Начитавшись много отзывов в интернете, боялся что машинка будет жестковата, но с первых секунд был приятно удевлен что, как для меня, она совсем не жесткая (сравниваю с Вагоном и Аутлендером старым).

Едет и рулится хороше... Чем то по ощущениям напомнило Шкоду октавию... Так же писали везде что обзорность из за толстых арок ограничена, - вообще не заметил! До этого ездил на Авео. Еще писали что когда садишься в машинку нереально не зацепить ногой порог и испачкатся, - да, действительно сложновато, но у меня рост 195))- проблем пристроится нет! Об остальном думаю говорить пока рановато, время покажет! Через 29 дней Дима дописал: Проехал первые 1300 км. Машинка продолжает радовать). Поставил на зиму шипованную резину
мишлен, теперь езжю как на гусеницах)) и стало шумновато, но безопасность в первую очередь! Расход по компьютеру упал до 11 -11,6 по городу, Но по тому как падает стрелка бензобака пока не ощутил... Динамики для города - сголовой! Можно ездить со всеми в потоке не превышая 1,5-2 тысячи оборотов. При желании можно и наступить до 4-5 тыс. тогда машинка поедет "по другому")) . Берите с автоматом!