260 отзывов о Kia Spectra

Купил 3-х годовалую спектру. Мая первая иномарка. Пробег 45 тыс. Был доволен почти месяч....но

Езжу на Spectre с июня 2008г. Автомобил неплохой. Достаточно резвый как в городе, так и на трассе. И расход топлива вопреки расхожему мнению не такой большой, всего 8,5 литров. По соотношению цена-качество на мой взгляд этот автомобиль лидер в своем классе.

В общем машина нравится. Из недостатков могу отметить: 1) Очень неудобные сидения ( невозможно отрегулировать под себя без подкладывания всяких подушечек и одеялец ); 2) Мне кажется чуть-чуть неправильная развесовка ( если сзади сидят три человека , на волнах дороги раскачивается и задевает задними брызговиками); Очень низкая посадка (частенько на неровностях дороги задевает защитой картера по кочкам).

Проблем нет . Хороший авто для города .То среднее . Нежалуюсь.

Двигатель 1, 6 литра, 101 л. с., комплектация HD, что означает: колёса на литье, дисковые тормоза впереди и сзади, наличие ABS, полный электростеслопакет, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал, обогрев заднего стекла, 2 подушки безопасности, обогрев передних сидений, кондиционер, регулировка руля по высоте, складывающиеся задние сиденья. Сборка на Ижавто, комплектующие из Кореи, кроме АКПП (Китай). Бензин 92-й, расход по городу 10-11 литров, трасса - 8 литров. Машинку брала в октябре 2008 года из салона. За год накатала немного, 11 тыс. км, но это первая машина, поэтому мы с ней новички обе на дороге. Проблем никаких не испытывала, просторный салон, большой багажник, привлекательная внешность автомобиля как снаружи, так и внутри сыграли не последнюю роль в выборе. Я влюбилась в неё с первого взгляда, лишь села за руль. Правда, за день до своего годовалого дня рождения, полетела коробка передач (самая большая проблема Спектр с АКПП сборки с 2008 года). Тем не менее, менять пока ни на что другое не хочу.

по цене выбирал комфортная машина, на водительском кресле правда после 60000 поролон промялса, но чо делать выше всяких похвал, но тока не на штатных стойках))) стойки ацкие, выкинул их на 15000, не выдержал))) поставил каябу, на них и продал нормально вполне, но не на штатных штамповках амтел пленет))) выкинул их на 3000))) пока не сменил колеса и стойки нужно было рулить даже на прямой дороге))) еще на этих колесах не чуствовал момент када машина перестает цепляца за асфальт, вроде тока начал тормозить а уже заблокировались потянет кроме стоек еще диск тормозной повело тоже гдето в районе 15000. По гарантии менять отказались. В остальном щитаю отлично 12 стоит первая машина купленная нами самими с новья и проданная через 100000. хороший автомобиль. Естественно вложились, тонировка, магнитофон, сига с автозапуском, диски, резина, стойки. В таком виде все отлично)))

Владею авто год. Брал новую с салона.Перейду сразу к минусам за период эксплуатации которые для себя выявил. 1.Низкая! Боится средненьких бордюров,камней и тд..А главное,зимой когда есть ледяная колея в объездной дороге, где все машины проезжают без проблем, семерки, лады,в общем всё! Ты едешь и чиркаешь всем чем можно, бампером, днищем и тд. После этого ты уже понимаешь что для деревушек с ямками или других объездных колейных дорог она не годна! Исключительно для гладкой дороги. 2.Экономия железа. А именно, закрывал капот лёгким нажатием пальцами до щелчка (как это раньше с 2107,2114) и остались вмятинки от нажатия пальцами .Приходиться просто хлопотать,что бы не оставить новые. 3.Коробка автомат(как сказал мне один продавец с автосалона) ставят китайские! Если бы он стабильно работал,не было вопросов бы,НО.Каждый второй автомат(мой в том числе) имеет рывок с 1 на 2 скорость,у некоторых другой. ПОКА ТОЛЬКО ЭТИ МИНУСЫ Я ДЛЯ СЕБЯ ВЫЯВИЛ! Что касается остального, за эти деньги хороший бюджетный вариант, НО только на механики, не будет рывков и будет резвей себя вести. Что касается салона, то он большой и просторный, шумка более менее, но если едешь за 120 даёт о себе знать. Подвеска изумительно-мягкая если сравнить к примеру с лачетти. Большой багажник! Подведя итоги:отличный вариант за 400тыс но на механики! В общем вот так! Всем спасибо,все свободны!

Вообще классный автомобиль. И внутри салона и дизайн. До этого ездил на отечествееных автомобилях. Последняя класика 7емерочка. Вот только чето подвеска не понятно. На кочках стук какойто. Говорят у KIA такая подвеска. Жестковата или не расщитана на наши кочки. А так я доволен автомобилем. И не нада джипов, которые не прокормиш. Машина сделана для людей. Я нисколько не пожалел что купил.

Купил в 2008, подходил по цене. Пробег 39000 км. Сидеть в ней, конечно, не противно, но хотелось бы... Ну и, конечно, кресло водителя не соответствует анатомическим особенностям европейца! Проще говоря, пятая точка, находится слишком низко! Все два года проездил, подкладывая подушечку. Мелкие неровности не замечаю. Но на больших неровностях (из которых собственно и состоит дорога в области) возможны пробои подвески. Избыточно мягкая передняя подвеска при притормаживании и наличии поперечной волнистости дороги прияводят к тому, что защита картера "облизывает" асфальт безо всяких бугров и кирпичей. Колёса, проваливающиеся, в яму издают грохот, доводящий до прединфарктного состояния и только с приобретением опыта к эксплуатации успокаиваешься. Своих денег стоит. На трассе не стыдно. Если умеешь ездить - не подведёт. Если не вникать в мелочи, то практически без сюрпризов. Тут нашего брата дурят не сильно. В городе в среднем 10,5. На трассе 7,5-8. Но это, конечно, зависит от манеры езды. Своих денег она стоит. Классический хорошо исполненный вариант бюджетный иномарки, по типу корейский жигулёнок. И этим всё сказано. Главное: не создаёт головной боли в плане технических проблем, не занимает время и деньги, не доставляет незапланированных расходов денег и времени. Типичная рабочая лошадка.

Купили машинку три годика назад когда выбирали было много разных вариантов в этой ценовой нише начиная от отечественного таз-прома заканчивая именитыми подержанными автолидерами остановились на данном варианте из-за сочетания цена качество комплектация лишние навороты были ненужны так как автомобиль используется исключительно для доставки от дома до дачи и обратно поэтому взяли самую простую комплектацию. Проблемы возникшие в ходе эксплуатации: 1) Купили поехали домой через 40км на кочках появился какой то странный пластиковый стук в панели со стороны пассажира ну не обратили внимания хотя потом он очень сильно раздражал через год не сумев разобраться пригнали на СТО ребята походили вокруг попросили оставить и прийти через день вечером последовал звонок ребята извинились за разбитое стекло и попросили подождать неделю (замена по гарантии) оказалось что стук был при игре кузова на кочках стекло было установлено не ровно и на кочках задевало крепёжный болт (задевало задевало да и треснуло) 2) Через месяц после покупки перестала открываться задняя правая дверь оказалось какая то маленькая пластмасса (блокировка от детей) не до конца обработана разбр двери стругание ножиком пластмасски 500р. 3) Сейчас одна нерешенная проблема странное журчание в правом переднем колесе то появляется то пропадает возможно и не колесо бывает появляется и на холостом ходу. Скоро в сервис)))

до последнего момента ,считал себя счастливчиком, киачка только радовала,но в январеначались проблемы- зашумел двигатель,потом затроил при разгоне,стало в салоне прохладнее,куда я только ни ездил,все б,,,,,,,,ть спецы и у всех один диагноз - промой инжектор,ладно промыл ,заодно и заслонку -,безполезно ,решил сам посмотреть ,заехал ночью втемноту снял крышку пластиковую и вот они родные- провода искрят,ладно на следующий день поехал за проводами ,заказать не успел -от этих рывков срезало зубцы на ремне, при вскрытии показало 14 клапанов в хлам один оторвало и пробило поршень ,направляющим пипец, и заоодно помпа под замену (это после 60 тыщ) 2ой месяц стою ,запчасти шли 3 недели,а теперь и головку делать не кому- разверток таких нет ни у кого,5,4-5,3, и посмотрел я на двигатель изнутри- игрушка,в общем люди не обольщайтесь машина как гондом- одноразовая -да кстати железо обошлось в 25 тыщ

Автомобиль супер! Ездит бодро, набирает скорость быстро, ни тупит, в машине камфортно, ни че не брякает, подвеска идеальная! Мне очень понравилась машина, плохого в её сторону ни чего не могу сказать, в эксплуатации не дорогая. Я не пожалела что взяла такой автомобиль.

Авто 2007 г.в. Купил в начале сентября 2009 г. с пробегом 20 000 км. Комплектация солидная, включая задние дисковые тормоза. Автомобилем доволен, не разочаровался. До этого ездил на 2115, даже рядом не стоит. Катался на Приоре, тоже далеко не вариант, а цена практически такая же. За это время капот открывал только для замены масла. Хотя надо быть объективным, есть на мой взгляд пара небольших минусов. Первый для сильных морозов, когда ближе к 30 - пластик в салоне, видимо, дубеет и начинает периодически поскрипывать (но по сравнению с ВАЗом, можно сказать он вообще не скрипит), а как чуть потеплеет, хотя бы до 20, так опять тишина. Другой минус - не совсем удачная геометрия, сильные боковые завихрения грязи из-под колес - в сырую погоду очень быстро пачкается, грязь и пыль из-под колес залетают даже на боковые стекла. Но это больше для ленивых минус, кому лень на мойку заехать. Кстати, сзади бампер, стекло и крышка багажника остаются практически чистыми, а это уже серьезный плюс, не многие авто могут этим похвастаться. А в остальном, сплошные плюсы. В общем, считаю, достойный автомобиль, достойное отношение цены и качества. По оценкам все заслуживает твердой четверки. Пять не ставлю умышленно только потому, что сомневаюсь, есть ли вообще такое авто, которое заслуживает все пятерки. Даже у Меринов и Баварцев все равно найдутся минусы. Всем удачи на дорогах.

По порядку. Собрался покупать авто в 2007 году в декабре. Объездил кучу автосалонов, посмотрел кучу автомобилей. В итоге выбирал из двух: Mitsubishi Lancer 9 и Chevrolet Lacheti (хэтчбэк). В итоге остановился на Lacheti. Заказал в середине декабря чёрного цвета, механика, в остальном комплектацию не помню. Цена была 427 000 . Поставить обещали в марте 2008 года, что меня вполне устраивало. В назначенное время звоню в автосалон, мне говорят приезжайте, забирайте. Приезжаю. И тут начинается самое интересное: оказывается моей комплектации имеется автомобиль, НО оранжевого цвета. Я себя в нём как представил, так мне чуть плохо не стало. Говорят берите чёрный, или синий (тоже есть в наличии), но другой комплектации, естественно более дорогой (больше 500 000 ). Т.к. всё дело пахло конкретной разводкой, да и денег у меня этих не было, то забрал аванс и расстроенный поехал на работу. Подходя к офису обратил внимание на автосалон "Kia" рядом с ним. Зашёл, спросил что можно купить из наличия в пределах 400 000 . предложили "Спектру", серого цвета металлик, АКП, в общем полный фарш (возможный для Спектры) 2007 года со скидкой за 376 000 . Сел в авто посидел, пощупал и решил купить. Так я стал обладателем Спектры. На данный момент проехал 42 000 км. За период эксплуатации были следующие неприятные моменты: 1. Пробил колесо (сам виноват). 2. Сгорела магнитола и как следствие предохранитель. (исправил сам, починил магнитолу. благо по образованию электронщик, поменял предохранитель). 3.Треснуло лобовое стекло, по причине неоднократного попадания камней по дороге на дачу. Поменяли по КАСКО безо всяких проблем. 4. Отлетело стекло в повторителе стоп сигнала. Хотел сделать сам, но не имея под рукой руководства по эксплуатации не смог фонарь разобрать. Приклеили на силикон при прохождении ТО-1. Взяли за это 200 . 5. Раскрутилась защита выхлопной трубы. Всё исправили в сервисе за 500 . Сделал бы сам. но дело было зимой и желания возиться в мороз с железом не было никакого. 6. Кто то дважды (негодяи!) оставили царапины на переднем бампере. (Нечего оставлять машину на парковках!) 7. Сломал пластмаску на двери об бетонный столб, так же немного замялась дверь. Собираюсь опять же поменять по КАСКО. Это весь негатив который был. Причём большинство из пунктов отношения к качеству авто не имеет. В целом машиной очень доволен. Эксплуатирую ежедневно, рабочая лошадка. Получил в принципе всё то что ожидал. Полностью оправдывает те деньги, которые стоит! Пишут много и разного, в том числе и негатива, но это видимо попадаются единичные экземпляры.

купил новую. Трогание с места туповато, необходимо держать обороты 1000-1500 идет резвее. Разгон впечатляет. Низкая, широкая-держит дорогу и поворот. Расход 6-7 литров. Накат отличный!!!!! Ремни безопасности не давят. Прооем дверей большой. В салоне высоким удобно(головой не упираются в потолок), коленки у сидячих в зади не упираются к передние кресла. Задний диван для среднего пассажира имеет неровность(возвышенность). Для детского кресла удобно. Кондиционер не шумит.

Привет всем читателям данного отзыва!!! ВВЕДЕНИЕ: Конец лета 2007 года,прошёл месяц после моей свадьбы, суета закончена, свадебное путешествие осталось позади и встал вопрос о преобретении авто. На тот момент имелась небольшая сумма денег и решено было покупать машину в кредит, т.к. хотели Новую. Да,до этого момента владел ВАЗ2112 - куплена была, как первая машина для того, чтобы научиться водить. Была продана после двух лет эксплуатации - начала окончательно рассыпаться,но да бог с ней, т.к. отзыв не о ней... ВЫБОР И ПОКУПКА: Машину решили покупать новую в салоне, объездив пару штук остановились на Инком-авто (ошибка),но на тот момент мы об этом не знали. В итоге выбирали по деньгам между Accent и Kia Spectra. Хёндай отпал сразу и мы остановили свой выбор на спектре c акпп (для москвы акпп оптимальный вариант считаю). После оформили кредит и через пару дней мы с отцом забрали авто из салона. Стоимость авто составила 450.000 со всеми допами. ЭКСПЛУАТАЦИЯ: Итак мы имеем: Cпектра цвета красный перец, Акпп, кондей, все электостеклоподъёмники, две подушки. Абс и подогревов нет... Первые ощущения были конечно положительные, но проездил я недолго, случилась первая поломка АКПП (пробег 540км), как полагается эвакуатор и к дилеру: вердикт такой - брак. Думаю ладно - гарантия и т.д. есть. Cделали авто за две недели. Думаю теперь можно спокойно ездить - правильно угадали хренас два. Пробег 5400 - вторая поломка коробки. Действия всё те же. Вердикт: брак и на этой коробке. Есть желание продать, но кредит отбивает все попытки... И тут мы с женой не выдерживаем и я подаю с суд. Тягомотина длилась полгода. Суд проиграл - описывать процесс не буду (отношение представителей дилера к клиентам, как к животным - полное неуважение и пренебрежение)... Т.к. машина осталась у меня, думаю буду ездить и не заморачиваться...По ощущениям: более менее добротный бюджетный кореец за эти деньги. Понравилось следующее: много места в салоне, задние пассажиры ногами не упираются в передние кресла, мягкая подвеска (отсутствует эффект табуретки), соответственно едет плавно. Большой багажник - много чего влезает. Имеется подсветка салона для передних и для задних пассажиров (в большинстве бюджетных авто этого нет). Хорошо работает кондей и печка (быстро прогревается зимой,заводится и при -25). Непрехотлива к бензину (92-ой и 95-й ест нормально), запчасти стоят недорого. Многое можно сделать своими руками...Не интересна угонщикам и гаишникам)). Не нравится: Дороговато проходить ТО (приходиться, чтоб не слететь с гарантии, мало ли опять сломается коробка), слабая шумоизоляция, наличие сверчков на новой машине - сборка нашими руками даёт о себе знать. Ватное управление, по сравнению с более дорогими авто (был опыт недолгого владения Pontiac vibe 2.4 литра, Сhevrolet malibu 3.5 литра и Toyota corolla 2008 года), кренится в поворатах. Великоват расход топлива для 1.6. Мотор слабоват: 2 литра было бы оптимально. На лежачих полицейских пробивает передние стойки. 4-х ступенчатый АКПП очень задумчива, иногда переключает рывками. Неудобный сиденья - устаёшь после пары часов езды - затекает спина и попа - могли бы сделать и получше, жаль не регулируется по высоте... На данный момент проехал на авто 33000 - кроме поломки акпп, других серьёзных поломок не было (тьфу,тьфу,тьфу). Всегда довезёт от пункта А до пункта Б, что не может не радовать. В планах сделать шумку. За это время сделал чип-тюнинг (cтала более приёмистая),и один раз менял свечи. Как и все авто спектра имеет свои болячки - очень часто текут радиаторы - пришлось поменять крышку радиатора на другую с другим давлением, слетают тяги с дверей - непродуманная конструкция, журчит ГУР... ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ: Хороший добротный кореец за свои деньги в соотношении цена -качество. На данный момент меня вполне устраивает - менять не хочется да и денег нет - Кризис - мы с ней подружились что ли). Считаю очень важно срастись с машиной и заботиться о ней и она ответит тем же! Были б деньги на обслуживание, то купил бы Nissan skyline R34 - давнишняя мечта. В завершении хочу пожелать всем заботиться о своих машинах и любить их и они вам ответят тем же!.

Взял я машину в ноябре 2008 года, эксплуатация с февраля 2009. За время неэксплуатации накупил всяких полезных и нужных вещей: коврики, магнитолу, чехлы на сиденья и прочее. В общем, подготовил машину к длительной эксплуатации. Полгода на Спектре прошло незаметно, едет нормально (только расход великоват), сверчков даже не было. Но с лета началось: протекание уплотнителей передней правой двери, вой ремня грм на непрогретой машине, увод машины влево (2 сход-развала проблему никак не решили), кнопки на бороде живут своей жизнью, то подсвечиваются то нет, движок работает как на жигулях с пробегом под 100 тысяч. Совсем недавно добавились проблемы с печкой и приличный стук в районе заднего колеса при проезде ям и полицейских. Пробег немногим меньше 8 тысяч. Отношение у меня к машине как к нелюбимой жене, вроде и не нравится, но и расставаться жалко. Разговаривал с другими владельцами этой модели, многие откровенно удивляются, их экземпляры получше будут. Радует только одно, что все проблемы не являются дорогими в материальном смысле или слишком важными при эксплуатации автомобиля, но все равно неприятно. Подожду немного, до следующей поломки, и избавлюсь от этого чуда. Как не странно, но в моя бывшая девятка не приносила мне хлопот года 2 и стоила раза в два дешевле.

Пока еще у меня два авто, о ГАЗ-21 я отзыв уже оставил. Теперь по Спектре (Сефия 2 - так она обозначена по техпаспорту). Взял по цене б/у ВАЗ 2110. Но сравнивать никак нельзя. За такие деньги не машина - песня, причем явно не в ритме вальса или джаза.
Устойчивость, маневренность, скорость, расход, все в лучшем виде. От прежнего хозяина знаю, что проблем не было с ней никаких, что-то делал по ходовке и все. Я пока даже капот не открывал после покупки. перед покупкой проверьте у специалистов, если все в норме и по цене не космос, забирайте побыстрей - будете довольны

Купил в 2006 г. Подходил по цене.Внешне понравился. Проехал за 3 года 88000 км. Был выбор между Жигулями и этой моделей Kia/ Я выбрал Kia и не плжалел. Комфорт прелесть. Не скрипит, не грохотит. Закратие дверей, шумоэзоляция не как в Priore. Немного туповатая, но это от коробки(малое передаточное число), но она тяговая. Мне хватает Упавляемость отличная. Динамика оставляет желать лучшего, но я не лётчик и мне хватает. Каждые пол года летят резинки на тяге поперечной устойчивости и стабелизаторы меняю сразу комплектом . Разлетелся катализатор на 35000. подтекает масло с переди по потдону, но масло не уходит за период 12000. летом трасса загружался до верху расход 8,7л. по городу около 9 л. Зимой по городу 11 л. трасса чистая 10. Соотношение цены и качества.... лучше купить Spectru чем Приору или другой автомобиль Цена Приоры 370000. Я купил Spectru за 360000 ( хотя плюс страховка, антикор, магнитола) вышло 400000. Но затакие деньги лучше машины нет. Я доволен.

Общее впечатление хорошее!
есь с чем сравнить... у меня до спектры было 2 машины: ВАЗ копеечка и Пассат Б3. У спектры все показатели лучше. Динамика, тормоза, комфортабельность, безопастность думаю так же лучше!
Сам я довольно высокий(193см) , выбирал машину под себя. думал акцент взять или форд (очень сложно найти самую дешёвую коплектацию), но там значительно хуже интерьер и удобство посадки!
Так же я часто выезжаю загород, тут конечно важен клиренс, который в спектре как заявлено 15 см, я поставил защиту и мне его недостатточно, приходится ооочень аккуратно преодолевать ямы и бугры.
Короче, вцелом машина хорошая, шустрая, тормоза хорошие, управляемость так же на высоте, удобно сидеть. нууу, думаю всё.

Если есть вопросы, пишите, обязательно поделюсь опытом! ;-)