497 отзывов о Kia Sorento

Автомобиль надежный, мягкий, большой, и комфортный. Расход радует. Передний привод блокируется, его достаточно как зимой так и летом....

Дуже вмістима, при складані другого ряду утворюється рівна поверхня. Мотор GDI економний, а особливо на газі економія колосальна, економніше ніж на дизелі. Режим спорт справді допомагає на відрізках дороги де потрібно багато робити обгонів. Не дорогі запчастини в порівнянні з японцями і особливо з німцями. Авто має ефектний вигляд. Дуже задоволений, продаж тільки через наявність службового авто.

Пользуюсь данным авто уже 3-й год. Соренто EX,TDI 2.5 2004г.в. поначалу первых год было все нормально. Но затем начало всё сыпаться. Сначала генератор обошелся в 2500грн. Потом рванула система охлаждения, ремонт встал в 1500грн. Диагностика форсунок и чистка 3200грн. Замена стартера вылезла в 5200 вместе с запчастью. Аккумулятор поменять, вообще проблема, найти в нашем городе 100Ah с левым плюсом это нонсенс оказалось. Я уж не говорю о проблемах с полным приводом, то включается то нет.
В общем машина попалась проблемной. Не знаю как у других но мне нервы уже вымотала.

Отличный автомобиль полный привод настоящий полноценный рамный джип проходимость управляемость динамика на высоте

Хороший джип ???? как для города так и для бездорожья . Я доволен этим автомобилем.

cупер комфортный автомобиль хороший внедорожник
хорошо управляемый автомобиль

Великий. Комфортний. Надійний. Безшумний. Досить економний. Витрати пального по трасі при 120 км/год - 8л А95.

Очень надежный, недорогой в обслуживании. Шикарная проходимость. Большой салон. Универсальный авто на все случаи жизни.

Почти 100 тысяч без проблем. Достойный автомобиль. Хотел бы купить точно такой но новый. Экономичный простой и надежный.

Полноценный внедорожник. Мягкий, комфортный, не убиваемый " трактор"который едет везде на нужной резине. Советую.

очень комфортный и послушный в управлении щадящий расход топлива довольно мягкий по бездорожью

Полная комплектация. Великолепный Автомобиль без недостатков. Очень тонкое взаимодействие Коробки и двигателя. Масса нужного и не нужного места. Соотношение цены и качества на наивысшем уровне!!!

Имел неосторожность связаться с машиной под названием KIA Sorento XM FL 2017 года выпуска. Приобрел я её в декабре 2017 г. Поставил на учёт и первый год не мог нарадоваться за данное ТС. Машина не участвовала в ДТП, всё ТО делалось по регламенту. Но уже в феврале 2019г. появилась ржавчина на кромке крыши над лобовым стеклом. При обнаружении пятен ржавчины на крыше в дилерском центре мне сообщили, что это не является гарантийным случаем, поскольку это механические повреждения. Мне также разъяснили, что это следствие попадания камня в ЛКП, однако компания KIA заявляет, что кузов автомобиля подвергнут двойному оцинковыванию, покрытие грунтовкой и только после этого наносится краска и лак. На капоте у меня имеется скол, который появился через 2 месяца после приобретения, однако он не подвержен коррозии. По итогу в гарантии мне отказали.
Итого за 1 год и 8 месяцев владения при пробеге 50 000 км. после детального осмотра ТС я обнаружил следующее:
1. Появление ржавчины на задней левой двери в нижней части. Это согласовали и покрасили по гарантии.
2. Отошла накладка порога передней правой двери и тем самым повредила ЛКП нижней части правой передней двери. Дверь покрашена по гарантии спустя 2 месяца после первого обращения, но накладка порога не заменена и на ней видны следы ржавчины
3. Разорвались сидения заднего ряда по шву, где находится крепление ремня безопасности. В дилерском центре мне сообщили, что это является гарантийным случаем, и они могут это заменить, но в 100% случаев данная проблема появляется вновь в связи с конструктивной особенностью сиденья. В ближайшее время поеду обращаться по замене сиденья.
4. Во время ремонта по гарантийному обслуживанию, я просил осуществить замену рулевого колеса, в связи с нарушением покрытия пластиковой части. Снова был получен отказ с формулировкой естественный износ.Машина проехала 50 000 км. за 1 год 8 месяцев какой может быть естественный износ с таким пробегом. Автомобили проезжают и 300 000 км и там нет такого. С таким качеством сталкиваюсь впервые, складывается впечатление, что руль трогать не стоит может развалиться в руках.
5. При покупке авто не обратил внимание, что уплотнительная резинка лобового стекла установлена не равномерно и выпирает в левой части.
6. При температуре воздуха свыше +30 начинается жуткие скрипы дверных карт.
7. На днях появилась новая проблема. Когда начинаю движение происходит автоматическое закрытие дверей при достижении скорости в 20 Км/ч и всё вроде бы работало, но сейчас двери закрываются и после того как они закрылись машина пытается еще 3 раза их закрыть. При этом не выдаёт ни каких ошибок. В ближайшее время поеду опять к дилерам решать эту проблему.
Резюмирую свою впечатление о этой машине.
Двигатель хороший, для её массы вполне достаточно для разгона и обгона. Двигатель не прихотливый ездит и на 95 и на 92 при этом особой разницы не замечено. Подвеска вполне не плохо справляется со своими обязанностями, однако ход задних амортизаторов мал и если нагрузить багажник, то на ямах задние стойки будут отрабатывать до буфера. Клиренса хватает, что бы ездить по бездорожью и достаточно хорошо работает полный привод. Нареканий по этим элементам нет. На дороге ведет себя достаточно уверенно. По сборке смело могу поставить 2 балла, хуже сборки я пока не встречал, даже когда купил Ладу Приору 10 лет назад стольких проблем не было. Лакокрасочное покрытие отсутствует любой скол, царапина и прочее начинает мгновенно ржаветь. На днях поеду к мастеру исправлять рыжики над лобовым и заодно сниму пороги, чтобы посмотреть сколько там неприятностей. Вообщем своих денег эта машина не стоит, мой вам совет не покупать такое авто.

за время эксплуатации не подвел ни разу менял расходники за 117 тысяч заменил два наконечника одну опору и крестовины на переднем кардане

КИА СОРЕНТО 2007г.дизель 2.5л.механика.Отличный рамный джип у меня был без единого подкраса .Беж жучков по кузову.Хороший метал у корейцев.На заднем приводе везде по городу проедит.Специально в сугроб заезжал по колено на 4лоу вылазил.На 4вд по трассе в январе снег ехал 150км. и не чего.Двигатель супер.Раздатка супер.Коробка надежная но не комфортная 1 пер. туго по городу лучше автомат.Салон на тряпке не ахти сиденье водителя протираеться до дыр на коже тоже.Скромный джип не бросаеться в глаза.Но экономичный и дешовый в обслуге.Подушку водителя надо перешивать.И надоел за 3 месяца.В марте 2019 г. поменял его на ХАММЕР Н 3 газ бензин с доплатой.А этот не едит больше 140 км.Буду делать Т О и чип.Я ведь рыбак .Смело берите Соренто надежный работяга !

Слабая подвеска . Движок менял на 90 000тис по гарантии Бензин жрет . Надо менять задние амортизатори цена за 1шт 12000грн! Все гремит на станции ничего не могут сделать!

Отличная машина для семьи, для поездок, как в городе, так и на трассе и по бездорожью.

Владею 6 лет. Доволен машиной на все 100%. Надежна, недорого в обслуживании. Ползет куда надо и не надо. Не скоростной експресс, зато очень проходимый. Расход на газе очень радует 15-17 л на 100 по городу.

Авто норм, но ремонт магнитол - это проблема. Постоянно ломаются!

Разочаровал. Особенно коробка. Автомобиль реагирует через несколько секунд.