- Управление4.0
- Надежность4.3
- Комфорт4.0
- Цена4.2
- Дизайн4.4
качество сборки, управляемость, динамика, простор салона, расход топлива
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет, объем багажника
качество сборки, управляемость, динамика, простор салона, расход топлива
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет, объем багажника
Купили машину в салоне новой 2 недели назад. Полная комплектация 2010 г.,АКПП. 485 т.р. (Лучшее предложение с АКПП на рынке). Пробег 1200 км. Хочется сразу сказать о главном минусе обновленной RIO: это "детская болезнь" У 9-ти из 10-ти автомобилей стучат задние аммортизаторы, у 6-ти из 10-ти автомобилей стучит Электроусилитель руля. 2 из 10-ти дилеров устраняют проблему путем замены на новые узлы, остальные отказывают. Поэтому, если Вы собираетесь покупать новую RIO советую подождать с покупкой (т.к. машина во всем остальном очень интересная), пока KIA MOTORS не найдет решение этой проблемы. Если, кто не верит моим словам, почитайте Форум Киа Рио клуба. Теперь о хорошем. У машины очень хорошая управляемость, особенно вхождение в повороты (правда за счет довольно жесткой подвески). Очень достойная шумоизоляция и красивый дизайн салона. Высокий клиренс. Плавная работа АКПП (но только при спокойном передвижении, КИК-ДАУН задумчив).
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, цена
После пробега 500км начала стучать подвеска. ОФ.Диллер разводит руками ничего сделать не можем 3 раза к ним ездил. Сверчек в панели.
Покупал семейный автомобиль. Вообще автомобиль хороший: печка супер, обзор, зеркала, внешний вид хороший. Штатная музыка глюкнутая постоянно диск выплевывает, флэшка зависает, особенно на морозе. Багажник для размеров самого авто большой и на дачу и на отдых. В морозы -27 заводится без проблем. В машине тепло. Цена -качество на уровне. Салон просторный.