динамика, дизайн кузова, управляемость, качество сборки, качество материалов
стоимость обслуживания, объем багажника
скорость набирает быстро; красив; удобен; маленький расход бензина;
не обнаружено;
Дорогие друзья и читатели ) Как я уже говорил купил данный мот этой зимой, проехал на нем совсем немного, ну так чтобы проверить его :) Завел без всякого труда. Скорость набрал он у меня молниеносно, что мне очень понравилось, примерно на 5-6 секунде езды глянул на спедометр там уже было не мение 100 - 110 км/ч, Я ужаснулся так как был всего на 3тей передаче из 6ти) Теперь даже побаиваюсь лета, до этого у меня был мот 150кубовый ... хоть и у Ниньзи 250 кубов но разница очень сильно заметна, а может просто после лета от вык от таких скоростей) Купил его с рук всего лишь за 75000 т. р, думаю это слишком маленькая цена для данной техники, но изьянов пока не нашел, все в полном порядке (проверял не однократно), работает без всяких проблем, хоть и он у меня 1991 года, старенький так сказать:) Если вдруг кто не знает мотоцикл, двух местный, так что и девушку не обидите, а если вы и так девушка то и парня 100% :)))Конечно посоветовал бы взять новых годов, но пишу о том что знаю, то что сам опробовал :) Но думаю и остальные года мотоцикла, у компании Kawasaki получились еще лучше :)
внешний вид пластика и швов на раме; скорость; рулевой демпфер;
не очень понравился внешний вид выхлопа;
Kawasaki Ninja ZX-10R очень порадовал. Сильно нового по сравнению с предшественниками я не увидел, зато мощности прибавилось. 300км/ч на спидометре, это даже не красная зона на тахометре, просто умная электронника обрывает обороты на 300км/ч. Выхлоп не очень красивый, зато звучит прекрасно. На асфальте ведёт себя просто как рыба в воде. Лобовое стекло спасает от ветра где-то до 230км/ч, а после прохождения этой отметки на шлеме начинают появляться трупы мошек. Из всех моих мотоциклов(zzr 400, литровый джиксер, иж5, R1, дукати стритфайтер 848, сузуки хаябуса) этот реально взял гран при. Сравнить его можно только с хаябусой, но это мотоциклы разных весовых категорий и для разных трасс.
Предсказуемый, стильный, практичный Ninja 250R является идеальным первым мотоциклом, обладающим серьезными характеристиками, присущими мотоциклам Kawasaki. Довольно быстрый мотоцикл, красиво оформлен, пользуется спросом. Звук оболденный, когда этот мотоцикл проезжает мимо, завораживает дух. Это друг который не предаст, его можно любить и проводить время, он может увезти тебя туда куда душе угодно, требует только ухода и внимания!
В любом случае, мотоцикл, это просто замечательное средство передвижения, хоть и опасное. А мотоцикл Kawasaki Ninja 250R это просто незаменимая вещь. Он отличается своим современным дизайном, своей мощью и своей лёгкостью.На него садишься и ощущаешь комфорт. Заводишь и слышишь этот рычащий звук, это ведь так приятно, как слушать мурлыканье котёнка. Едешь на нём, нет, ты не просто едешь, ты летишь со скоростью ветра. Ведь он такой быстрый, со своей скоростью 180км/ч и это ещё не предел для него.Когда я впервые села на этот мотоцикл, я решила, что он, то самое, чего мне всегда не хватало. Этой безнадёжности среди ветров. Этого ощущения полёта. Вам стоит только попробовать и вам сразу понравится)))Но иногда на нём бывает страшно ...
Хм... ну что сказать название этого чуда говорит само за себя вы наверно видели название этого монстра ) Так вот кому не понятно объясняю ... Ninja значит не уловимый не заметный теперь представляете что это значит когда речь идет о мотоцикле. Это значит что он не реально быстрый мощный и красивый мотоцикл ) Я считаю его великолепным потому как в наше время очень много новых вещей включая и мотоциклы ) Вообще что еще сказать о нем все любители мотоциклов оценят его до достоинству но ощутить его можно только купив и прокатившись на нём ... Тогда я думаю вашем мыслям и вашему восторгу не будет придела вы будете в шоке )всем удачи и пока )
он очень быстрый, аэродинамичный, хорошая тормазная система, красивый дизайн, отличная тормозная система, хорошая управляемость, приемлемая цена.
малое количество расцветок,не вместимый бензобак, более низкий по сравнению с другими версиями,не экономичный.
Это новая модель которая появилась в начале две тысячи десятого года аэродинамические свойства лучше чем у предыдущей модели, мотоцикл очень надежный и устойчивый на дороге. Также он намного скоростней всех предыдущих моделей его максимальная скорость 300 кмч при движке в 1см3. Глушитель просто изумительный покрыт пластмассой и покрашен в черный матов цвет, смотрится просто великолепно. Двигателя четырехцилиндровый рядный, объем топливного бака, 17литров. Рама - алюминиевый сплав, составная конструкция из литых и прессованых элементов. Количество мест на нем два. а цветавая схема представлена в оттенках: зеленый, черный и синий. Так что мотоцик очень быстрый и с красивым, даже можно сказать с превликательный дизайном, с котого не будет охота никому слазить.
