дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, управляемость, цена
объем багажника
Немного слов об экстерьере. Когда я выбирал кроссовер, я не слишком заботился о внешнем виде. Для меня главное комфорт и уверенная езда. Но этот компактный джипик меня зацепил. Крестики на задних фарах, наглый выпирающий капот, прямоугольные арки. Не то чтобы это был лучший дизайн года, но что-то харизматичное в нём есть.Как раз салон меня заинтересовал больше всего, так как езжу много, и комфорт меня сильно заботит. Удивило свободное пространство, его неожиданно много. Сиденья мягкие с регулировкой по высоте и расстоянием до руля. Большой руль – это приятное дополнение. В остальном всё по стандартам 2015 года: сенсорный экран, регулировка воздушного потока, кнопка включения 4х4 и т.д.Проехал примерно 10-15 километров по трассе, этого было достаточно для первой оценки. Начну с небольшого недостатка. При старте и полном торможении слышен небольшой скрип. Сразу его я не заметил, только через 5-8 км. Сам скрип не мешает, но наличие расстроило. В остальном Джип Ренегат оправдал мои ожидания. Едет уверенно, руль не пустой, чувствуешь автомобиль. Стойки отлично знают свое дело, специально делал резкие повороты, после чего автомобиль моментально принимал стойкое и ровное положение. Как для кроссовера, разгоняется плавно, и хорошо держит скорость.
Со стороны он показался компактным кроссовером. Когда присел за руль, понял, что ошибался свободного места предостаточно. Не смотря на заниженное лобовое стекло и большой руль. Ноги свободно перемещаются, не цепляясь коленями за торпеду. Сиденье мягкое и просторное, чувств в скованности или ограничении нет. Из-за высоких передних стоек, волновался за обзор во время езды. На практике понял свою ошибку, всё отлично видно. Габариты машины чувствуешь после первых двух минут езды.Интерфейс продуман до мелочей. Когда сидишь за рулём, видишь все клавиши и рычаги управления. Расположение клавиш удобное, близко к водителю и запоминаются все кнопки легко, уже после первого использования. Наполнение этого интерфейса нареканий не вызвало. Сенсорный экран для управления мультимедией, ролики управления кондиционером и воздушным потоком, подогрев сидений. Всё самое необходимое для комфортной езды.Поведение на дороге, не побоюсь этого слова - прекрасное. От легкового автомобиля ничем не отличается. Даже при резких поворотах раскачки я не почувствовал. Разгоняется быстро, скорость держит устойчиво.Кроссовер комфортный и удобный, никаких нареканий к нему нет.
