//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр
4.43 5 8

Jeep 8 отзывов о Jeep Liberty 2008 года

Фильтр
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Jeep Liberty 2008

Jeep Liberty 2008

Дизайн. Проходимость.Метал. Да в целом авто бомба!!!

нету.

Я ездил на разных авто..хонды. ниссаны. рено. шкоды. Но JEEP это супер..Американцы они молодцы. нету лишнего ничего..зато все что нужно водителю для безопасной езды и комфорта есть..я только за Jeep. Это настоящий авто.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Jeep Liberty 2008

Jeep Liberty 2008

динамика, дорожный просвет, управляемость

расход топлива

Приобрёл автомобиль Jeep Liberty. Привыкал долго, но это неважно.Плюсы: автомобиль прекрасно держит дорогу, но до 120 км/час, при скорости выше весь колбасится от встречных поток воздуха (аэродинамика кирпича). Минусы: внедорожные качества для автомата вообще противопоказаны. Все внедорожные приблудки в принципе бесполезны, кроме функции курсовой устойчивости, которая в свою очередь живёт по каким-то своим правилам.Моё мнение таково - автомобиль позорит марку Jeep. За 56600 км дважды поменял стойки, поменял весь блок электрики охлаждения двигателя, разрядился по непонятным причинам аккумулятор, всякие сайлентблоки ушли коробками, раз в два месяца перегорают лампочки головного света, бензин жрёт 14 литров по городу при мощности 173 лошади (немцы или японцы с таким объёмом двигателя выдают от 190 лошадей и жрут максимум 12 литров по городу)...

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Jeep Liberty 2008

Jeep Liberty 2008

Внешний вид. динамика. управляемость. проходимость вне асфальта.

подвеска (стойки стабилизатора, шаровые опоры.

Приобрёл в 2012 джип либерти, 2008 год, комплектация лимитед. Двигатель 2.4.,вариатор. Понравился внешний вид... И ,принципе,не разочаровался. Отличная управляемость,неплохая динамика,спокойно переносит колейность,неплохая проходимость(для паркетника). Сравниваю с хондой СРВ,форд эскейп,митцубиси аутлендер, на которых ездил. Расход : лето 8-трасса,11-12 город. Зима : 9 и 12...город СПб. Ездил в Абхазию, без проблем,пробки и серпантин. В салоне комфортно и без всяких изысков,все на месте и все работает как надо. Кожа хорошего качества,пластик не скрипит. Музыка и мп3 хорошая. Шумоизоляция есть. Свет отличный,хоть и не ксенон. Обычно езжу на машине не больше года,эту решил оставить,потому что устраивает. Поломки как и на всех паркетниках(стойки стабилизатора,шаровые опоры(купил рычаги в сборе) и расходники.По ценам на запчасти могу сказать,что они все примерно сопоставимы и с хондой и эскейпом и аутлендером. Самое дорогое замена жидкости в вариаторе(получилось 6 литров мопаровской жижи)- по 900р.за литр+ 1600 фильтр и работа 1500. Рычаг - 3500. Больше ничего не менял,кроме расходников. Если ещё что будет напишу. Подводя итог,могу сказать,что машина неплохая и мне нравится,но особых различий между этой машиной и теми,что у меня были не, вижу. Чуть лучше динамика ,управляемость,музыка и шумоизоляция.... Поэтому ещё покатаюсь)))когда купил пробег был75000( если не скручен), сейчас 119000.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Jeep Liberty 2008

Jeep Liberty 2008

динамика

В одну из снежных зим спалил сцепление - 30000 рэ тащили УАЗом - оторвали гайку РЭМ-болта! По гарантии меняли рулевую рейку и рычаги задней подвески. (сервисмены сами предложили поменять пока срок не вышел) лампочки головного света отслужили до 40 000 км задние еще горят тормозные колодки еще не менял! (60000 км) за два года после гарантийного срока больше ничего не случалось, включая предохранители.

Очень приличный автомобиль. компакный и весьма вместительный. трансформация салон позволяет перевозить внутри длинномеры больше 2 м. жесткий пластик отделки, обычно у журналистов вызывает изжогу, на самом деле самый практичный материал.
Комплектация - без ненужных наворотов. Максимально насыщен системами безопасности.
Ни где больше не видел таких омывателей лобового стекла! Распыление веером - гениально, а расход омывайки минимальный.

По рыхлому прет как танк, но буксовать долго нельзя - сцепление слабовато и начинает гореть.
Не нравится низкий передний бампер. Видел американский вариант - там угол въезда больше - почему нам так нельзя?
У Тигуана же есть два варианта с низким и высоким бампером.

Расход топлива для такой мощности невелик 9 л/100км загородом, 10-11 л/100км в городе

Ни разу не понадобилось доливать масло между ТО!

до идеального авто мне не хватает только понижающей, да бампер повыше

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    3
Jeep Liberty 2008

Jeep Liberty 2008

простор салона, расход топлива

Ни каких ПРОБЛЕМ!!!!!! Единственная проблема была -ручка регулировки наклона сидения водителя.Железные шлицы и пластмассовая ручка -Пластик лопнул и ручка проворачивалась. Зипа нет -надо ждать.Надел железную втулку - и проблем НЕТ.

Очень удобная и отличная машина для зимней Москвы.Не подводит в любых условиях --город - за городом.Экономичность.На круиз контроле расход -8.3..Быстро прогревается на морозе.Не страшны сугробы.
Цена конечно намного выше чем в США ==16000-17000 US/
Жду следующую модель.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Jeep Liberty 2008

Jeep Liberty 2008

Универсальность.Кожаный просторный салон.Комбинация приборов удобна.Огромные зеркала.Плавность хода.Динамика.

Маленький бак.Гремучий пластик.

Вот уже месяц как раскатываю на этом автомобиле, 2.4 CVT P2, хочу поделиться впечатлениями. Машина на любителя, даже на фаната марки, если хотите. В свое время обладал Джипом Чероки 1996 г. в., и квадратные формы Либерти мне сильно напоминали мою давнишнюю любовь. В салоне тоже все квадратно, что в сочетании с внешним видом выглядит вполне гармонично, и даже ручки кондиционера передают особую Джиповскую харизматичность. Бело-черная кожа в моем салоне создает атмосферу уюта и выглядит достаточно жизнерадостно, рабочее место водителя удобно обустроено есть куда положить мобильник, поставить бутылку воды распихать документы. В нише перед пассажиром отлично поместилась папка с дисками. Комбинация приборов удобна, подсветка приятная и не напрягает глаз в ночной дороге, огромные лапухи зеркал информативны, жаль что не имеют автом. складывания. Датчик света отсутствует. Датчик дождя тоже не предусмотрен, но есть куча режимов задержки дворников, в которых по началу не разобраться, но спустя месяц можно без труда включить, подходящий для дорожных условий, режим. Салон просторный и создает иллюзию, что находишься в крупном внедорожнике. Галоген светит неплохо, но я поменял на биксенон. Штатная акустика лучше среднего, сабуфер (судя по размерам 10-ка) побрякивает, после шумки, надеюсь, будет лучше.По динамике: собирался брать Каптиву 2, 4 АКПП, много катался на ней и на Антаре - скучна машинка, тупо перевозит из пункта А в пункт Б, без эмоций, драйва, без интереса. В Джипе с первых минут чувствуется плавность хода, машина легкая и мотор 2, 4 (170 л. с. ) достаточно легко разгоняет ее как в городе, так и на КАДе. Вариатор первое время вызывает странные ощущения, нажимая на педаль газа обороты зависают на 3500, и ты набираешь скорость, мотор монотонно гудит, а привычного переключения скорости нет, со временем привыкаешь. Топнув газ в пол, обороты тупо выкручиваются на 6000 и через секунду ты выстреливаешь, при желании зажечь - лучше переключиться в ручной режим, в нем проще, информативнее, динамичнее.Багажник небольшой, но вмещает в себя все, что нужно для вылазки за город вчетвером. О внедорожных характеристиках моего авто могу сказать немногое, но этого немного вполне достаточно, чтобы добраться до лыжной турбазы, заснеженной дачи, запарковаться на паребрике.Теперь о недостатках. Первое, что меня расстроило маленький бак (51 л), при расходе 14-15 л хватает на 300 км городской движухи, отправляться в дальнюю дорогу без канистры опасно, хотя по трассе на круизе расход 10-11 л. Следующая проблема - это гремучий пластик, но с этим я думаю справиться при помощи полной шумоизоляции.Да вот, собственно, и все. Общие впечатления: машинка небольшая и скорее молодежная, сочетающая в себе универсальность и умеренный off-road. Идеальна для тех, кто хочет ездить на внедорожнике, но по финансам может позволить себе лишь корейскую подделку. Кто-то кричит, да какой это Jeep, это карлик... Да нет, это все же Jeep, маленький, ограниченный, но все же вполне самодостаточный!Всем удачи!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Jeep Liberty 2008

Jeep Liberty 2008

Просторный салон.Расход топлива.Шумоизоляция.Управляемость.

Маленький бардачок и багажное отделение.

Джип Либерти. Первая тысяча. Приобрел сей автомобиль (2 литра дизель) 1, 5 месяца назад, теперь можно поделиться первыми впечатлениями. Габариты у машины не внушительные, поэтому после ВАЗ-2110, на привыкание к его размерам ушло дня два. Несмотря на дизель, машина очень резвая, что меня порадовало.Салон достаточно просторен и удобен, пластик, который в изобилии присутствует внутри салона, скрипов не издает (надеюсь так это и останется). Достаточно много места для задних пассажиров, и, как плюс, регулируется по наклону спинка заднего сидения. Внутрисалонный пластик достаточно быстро отмывается (те, у кого маленькие дети, любят порезвиться и поболтать ногами - при поездке оценят). Расход солярки при ежедневных поездках по московским пробкам не превышает 8, 3 л на сотню (по показаниям компьютера). Радует звуком штатная музыка. Звукоизоляция на хорошем уровне, звук от двигателя в салоне практически не слышен, хотя данный дизель не самый тихий. Управляемость тоже на высоте, отлично держит дорогу, крены в поворотах минимальны, все неровности легко проглатываются. К многофункциональным подрулевым переключателям, а также к работе с круиз-контролем надо привыкнуть. Внедорожные качества пока не удалось проверить, хотя размытую грунтовку на даче преодолевает легко.Из недостатков могу пока отметить следующее: маленький бардачок и багажное отделение (если не складывать задние сидения), остальное пока меня вполне устраивает и машиной доволен.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.6
  • Хорошо
    3.6
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    2
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Jeep Liberty 2008

Jeep Liberty 2008

качество материалов, простор салона

Автомобиль с 2008 года. Машина вторая в семье. Активно езжу по озерам, поэтому стало нехватать ТОЙОТЫ. Начинал рассматривать с тюнингованной для покатушек Нивы, но прикидывая сколько еще вкладывать в увиденное "кучу железа" за несколько месяцев дошел до бу Джипа. Хотел что-то типа КИА. Но начитавшись отзывов, как сейчас понимаю, людей пересевших с 2110 (в лучшем случае) и насмотревшись роликов (снятых на модель выпущенную до 2007 года) -купил. Материал сносный. Салон кожа+кожзам, хотя везде говориться о коже. Все боковые вставки кожзам, а может и не только они, но после 2,5 лет эксплуатации потрескались пока боковушки. Иногда кажется, что если топнеш, то быстрее Тойоты, хотя, может, из-за размеров. А набрал скорость-корабль. С чем сравнивать? С 2110? так не смотря на габариты в 1000 раз лучше, со своими собратьями-НЕТ. Меня устраивает, хотя я люблю газануть со светофора первым. А вот сдесь ласточку хочется назвать телегой 21 века. Машина эксплуатируется без перегрузов (вес, дороги, прицепы, буксировки итд) Но к39 000 надо что-то делать с потрескавшейся кожей салона, завывшей коробкой (замена 220 тысч), и к земе по кругу ходовку. А еще представители Даймлер Крайслер утверждают, что этого бы не случилось, если бы я ТО делал раз в три месяца или каждые 5 тыс км.(более 5 000 ) О как?! на тройку пятерку литров больше чем заявлено 20 лет назад у меня был УАЗ, вот такое же соотношение. В будущем хотел поменять на Командера -фантазер. Не зря компания разваливается. Буду смотреть бу Таурека.

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Джип

Отзывы о Джип Либерти по годам

Отзывы по типу транспорта