590 отзывов о Jeep

Это отличный автомобиль! Да, именно так. Простой, дружелюбный, неприхотливый. Экстремальная натура этого "проходимца" не оставит никого равнодушным. Особенно хорош в белом цвете!
Настоятельно рекомендую!

Очень сильный двигатель. Динамика разгона лучше некоторых спортивных автомобилей, лично гонялся на одесской трассе. Учитывая, что это внедорожник, то этот автомобиль действительно лучший представитель легендарной марки JEEP. Двигатель очень тягловый. По бездорожью очень хорошо идет. В этом авто не нужно думать о ямах на дорогах, вообще! Совсем другое ощущение езды после седанов. Оригинальные детали очень дорогие, но есть много неоригинальных запчастей. Обслуживание авто в Киеве, за реальные деньги.

Це сама прикольна машинка які є на ринку України. Стиль і великий салон ось її переваги.Про повний привід взагалі мовчу,конкурентів немає.Ціна =якість ось чим треба керуватись при покупці авто.А не переплачувати за бренди.У мене є Jeep renegade TRAILHAWK а токож Jeep cherokee kl це різні машини по комфорту але одинакові душею.Рекомендую обирати авто по потребі а не по понтах.Доречі якшо шо з цими двома моделями можу допомогти в купівлі на аукціоні в США.

Володів доним авто більше трьох років. В цілому в авто багато як плюсів, так і мінусів. В цілому, якщо ви берете повнопривідний джіп з двигуном 4.7 не розраховуйте на витрати в місті менше 20 на 100 км. Так само не варто розраховувати на ідеальну керованість і відсутність бічних кренів. Якщо любите "дати під хвоста" - це не ваше авто. Якщо ж хочете спокійно розмірено пересуватись, не думати про бордюри і місце де запаркуватись взимку, бо вліщете в будь-який кучугур. Якщо любите хорошу шумоізоляцію - це ваше авто.

много рассказать еще не могу, владею авто совсем с недавно, но первые впечатления положительные и обнадеженные, есть некоторые не понятии, но я думаю я их решу, пока авто доволен.

Отличная машина ходова неубиваяма проходимость крутая настоящий американец

автомобиль пригнан из США, практически с нулевым пробегом(130 миль),пользуюсь год (11,4тыс км) и могу сказать машинка очень удобная(до нее была Сузуки Гранд Витара -достаточно ненасытная и жесткая),благодаря 9ти ступенчатому автомату держит обороты двигателя в пределах 1,5-1,7тыс ,что благоприятно сказывается на расходе топлива,богатая комплектация ,особенно приятная опция-подогрев руля и дистанционный запуск двигателя(садишся в сидение а оно уже подогрето и в салоне комфортная температура),сенсорные ручки открывания двери также очень удобно,для водителей которые любят максимально экономить на топливе идеально устанавливается газовое оборудование(глубокая ниша под багажником),в таком случае по бюджету на топливо будет дешевле дизеля

Стильний, сильний, серйозний. Економний, Простий,практичний. За три роки володіння,серйозних поломок не було.

Машиной абсолютно доволен.Збитый.крепкий танк Т-75.ТО-среднего класса.Цены на запчасти демократичные.Большой выбор запчастей на любой карман.Много аналогов запч.от Мицубиси .Кто везьмет непожалеет.

Ходовая грубая очень, салон простой слишком, ну а вцелом надежный и простой в эксплуатации.

Автомобиль супер надежный. Маленький танк. Проходимость на высоте - снег, грязь без проблем. Безотказный в эксплуатации. Вариатор работает без рывков, все стабильно и гладко. При 140 000 км пробега ничего не ломается, ничего не стучит, шумоизоляция в порядке. Менял только расходники и по ходовке мелочуху. Поставил газ и езда стала стоить копейки. Рекомендую

Эксплуатация ежедневно. С ноября 2017 Пробег 26000 Расход 7.9 при смешённом, если стою в пробке 8.0 Замена коробки передач на 20000 по гарантии. (Появился стук, звук при наборе скорости.) После первого ТО износ колодок 10 процентов. Устойчив к трассе, не болтает ветром не сдувает. Держит колею уверенно. Есть звук при повороте руля направо, в сервисе слушали, смотрели, сравнивали - сказали что у новых так же...... настораживает..... Вместительный несмотря на небольшую форму снаружи. Обзор великолепный из за формы лобового стекла. Тихий. Багажник для работы и сумок из магазина на каждый день достаточный.

Я могу сказать что этот недорогой внедорожник, как для рынка США, идеально подходит для наших конченных дорог. Подвеска ведет себя очень хорошо. В комплектации High Altitude с кожаным салоном очень комфортно сидеть, присутствует люк, камера заднего вида. Все что надо для комфортной езды.

Существует мнение, что не нужно покупать американцев, по скольку запчасти не найдешь. Это неправда вовсе (по этой машине не исключение). Начиная от колодок, масла и фильтров заканчивая радиаторами и т.д. - все подходит от додж, начиная с 2007 года. Свои модельные ряды американцы не особо любят "напичкивать" новыми фичами. 10 лет они делают одну и туже ходовую, одни и теже радиаторы. Так что товаров-заменителей на том же экзисте огромная куча и в наличии.

Так же большим бонусом этой машины для нашего рынка является ее двигатель 2.4 с распределенным впрыском топлива, в отличии от большинства других моделей американского рынка с непосредственным впрыском. Возможность установить ГБО-оборудование и ездить еще выгоднее чем на бензине, спасибо дяде пете что у нас теперь меньше места в багажниках.
Как для свежей недорогой машинки она хорошо принимает параметры цена\качество.

В общем машинка понравилась. Плюсик.

Надёжный, качественный автомобиль. Стильный дизайн. За 10 лет использования, ничего плохого сказать не могу.

Использовал WJ, а до него ZJ. Единственный минус этого авто - сложно найти ухоженный экземпляр.
А если удалось, тогда более универсальное авто для семьи сложно найти.
Качество зборки и метариалов на высоте.
Полный привод постоянный и с блокировкой межколесных и межосевого дифференциалов(только в версии quadra-drive). На бездорожье главное правило не буксовать изо всех сил, иначе пережгете масло в роздатке и авто станет заднеприводным или с постоянно заблокированным межосевым диффом.

потрібна інформація. авто2012 року комплектація overland світиться SERV 4WD. буває пропадає,але загорається знову.може хтось стикався з такю проблемою. Розхід не змінився все працює. Дакую за інформацію.

Надійний автомобіль для наших доріг ... Особливо для подорожей по Карпатах і т.д.

Надійне авто з душою. Володію більше року, зробив багато модифікацій (ліфт підвіски, ліфт кузова і двигуна + багато іншого) за цей час, перетворивши авто на трушний позашляховик. Американський ринок забитий варіаціями для модифікацій - все залежить від побажань. Спочатку засмучувала динаміка і швидкість на трасі, але їзда по місту і далекі подорожі - швидше не для цього авто.
Авто не для всіх. Це стиль життя, ніж просто авто.

Тачка отличная, экономная.

Крепкий, отлично едущий по любым дорогам автомобиль. Хороший клиренс, подвеска с длинным ходом. Тяговитый двигатель. Неприхотлив в обслуживании.