Лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля
объем багажника
Недостатков у этой машины практически нет. Только разве что в то время, когда они были особенно популярны, т.е. в середине прошлого века, он был очень непрактичным. Сесть в него могут только два человека, и те небольшого роста и веса. Сегодня он – отличный представитель своего класса, который остался нам на память.
У моего друга-коллекционера есть отличный экземпляр Ягуара E-Type. Все, кто видят его впервые завороженно разглядывают его со всех сторон. И там действительно есть на что посмотреть. Начать можно с того, что по дизайну корпуса он совершенно необычен – вытянутый вперед длинный капот и небольшой багажник. Объем двигателя 4 литра и пятиступенчатая коробка передач практически не оставляют ему равных на трассе, даже несмотря на его достаточно почтенный возраст.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Насправді дуже крута машина, яка була недооцінена по всім параметрам. Автентичний і неперевершений британський стиль - автомобіль не схожий на жодну іншу машину, крім Ягуарів та Роверів тих часів. Приганяв з Європи з рідним пробігом. За весь час робив певні вкладення, але досить дріб'язкові. На жаль, не все було в ідеалі, але при всіх мінусах машина спокійно їхала й далі. Якщо щось ламається - Ягуар потерпить до сервісу. В ремонті насправді не дорожче за Камрі. Динаміка досить звичайна, а змішаний розхід палива в 12 літрів великий - нічого не поробиш. Але разом із тип автівка ніби влипає в дорожнє покриття, а з урахуванням високого кліренсу і повного приводу проїде десь не гірше за паркетник. В салоні натуральна шкіра, дерево, велюр, купа опцій, які залишають лише приємне враження. Як для 20-річного авто машина чудова, але може потребувати уваги і певних вкладень. Однозначно рекомендую, хто хоче тачку для душі.
