динамика
качество сборки, шумоизоляция, качество материалов, простор салона, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Все бы хорошо было с этим грузовиком, только запчасти на него не сыскать, иногда приходится брать что может в теории подойти и колхозить, пока ждешь доставки. Так у нас было с топливным фильтром. В магазинах не нашли оригинальный, позже нашли под заказ, пришлось выбирать чуть ли не методом тыка. Проблем хватает и с комфортом в машине. Понимаю не бизнес-класс машина, но чтобы сидеть за рулем можно же было сделать кабину чуточку попросторнее и сидение нормальное поставить.
динамика
качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
Полтора года назад выдали мне JAC, я еще тогда думал, что это хлам редкостный, так в итоге и оказалось. На 35 тыс. км ремонтировали коробку, первую заднюю стало выбивать и от коробки пошла сильная вибрация и гул, очень долго ждал запчасти, больше месяца ремонт занял. На 105 тыс. км двигатель начал работать с перебоями, пропала компрессия во 1ом цилиндре, были глубокие задиры на клапанах, пришлось делать кап. ремонт. По гарантии перетягивали проводку, коротнуло в один момент так, что машина чуть не сгорела, вовремя спохватились, вот тебе и китайский автопром.
Как оказалось, для ежедневной работы JAC не самый лучший помощник, автомобиль быстро устает, если эксплуатировать его каждый день. Движок без проблем проехал 105 тыс км, на 106 провернуло коленвал, выдавило поршня, капиталку даже смысла делать не было, пришлось контрактный искать, поиски затянулись на несколько месяцев. Вместе с двигателем были проблемы с проводкой, часто возникали обрывы цепи, датчики уровня топлива и скорости часто выходили из строя, несколько раз приходилось пере прошивать машине мозги из-за постоянных затупов.
расход топлива, стоимость обслуживания
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, цена, шумоизоляция
Для бюджетного китайского малотоннажника – сойдет, но с нормальными фургонами ему не тягаться, качество на голову ниже будет, все же китайцы сильно экономят на производстве. Краски и лака жалеют на машину, царапается легко, ржавчина быстро появляется, на рабочем JACe короба уже зацвели, а машине всего-то год. Кабина тесная и никак не трехместная, для двоим места хватит, а вот третьему уже придется очень сильно потесниться. Качество отделки, как и положено китайцу, низкое, пластик дребезжит, сиденья протираются. В плане тех устройства тоже не все гладко, коробка уже на 35 тыс км пробега запросила ремонта, стали вылетать передачи, вместе с ней и сцепление меняли.
