простор салона, дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, динамика
дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Чудова машинка з Америки. По витратних запчастинах не захмарні ціни. 1.8 механіка. Розхід газу 7л змішаний режим. В зимку по обігріву салону проблем немає!
В загальному повністю задоволений данним авто лише побажання є по кліренсу та шумоізоляції!!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Комфортный,красивый,надёжный и
дешевый в обслуживании.
Клиренс маленький,прышлось доработать проставками всего за 2000грн с работой.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Хороший, комфортный автомобиль. Недорогой в обслуживании. Расход топлива 1.8 на автомате, по городу в час пик - скорость 3км/ч. 9,2 литра.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Авто велике, зручне. Розхід досить не поганий. Запчастини не дорогі. Заводиться з пів обороту.Шумоізоляція не погана, пластик достойний. Має достатній ривок
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
В загальному непогане авто
але є свої мінуси:
По розходу - 1,8 бензину на автоматі бере трохи багато від 11 л по місту
пробіг 180 тис.
мотор не давиться, їде добре але
Почали йти гази з під кришки та із щупа
По ходовій частині: як на мене погано зроблена шумоізоляція
, в салоні все дуже чутно
Машина погано тримає дорогу, особливо на поганій дорозі, таке відчуття що зараз викине з дороги.
Ззовні слабеньке лкп
дуже чутлива до околів й тд, метал дуже тонкий
отака в мене думка
Автомобіль на любителя
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, цена, шумоизоляция
Итак по расходу
по городу от 10л до 15
по трассе 7+-
Мотор 1,8, 110 квт очень резвый
по коробке вопросов нет
переключает плавно
Шумоизоляцыя на плохом уровне,так же как и ЛКП
По ходовой иногда подбрасывает зад автомобиля
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
коробка передач, управляемость
Авто не плохое но курсовая устойчивость нулевая.После покупки надо менять задние пружины и амортизаторы.А в целом машина хорошая и дешевая в обслуживании.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Лучший седан в этой категорий за эти деньги. Особенно летом одно удовольствие.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
в комплектации 1,8 корейской сборки лучшего авто в этом классе нет,машина супер.Базы 1,6 и рядом не стоят.Единственный минус клиренс.
Гарний дизайн, маневреність, економний.Ідеальне авто для сім"ї
мінусів немає
Гарний вишуканий автомобіль .За весь термін користування 4роки ні разу не підвів
В своем классе лучшее авто,берите и не думайте.Машина по городу комфортная,для трассы вообще супер,дорогу держит хорошо.Ничего не стучит,свечи шли с завода иридиевые,зимой с пол оборота заводится.Двигатель хороший и тихий,подвеска тоже радует.На ямах на резине с завода в поворотах немного жопу подкидывает.Вся электроника работает исправно.Хорошая машина за вменяемые деньги.
Чудовий екстер\'єр та інтер\'єр! Якість матеріалів! Надійність! Економічність!
Недостатня керованість на великих швидкостях зі штатними пружинами та амортизаторами!(ціна вирішення проблеми 300$!)
Користуюсь даним автомобілем 2,5 роки, та жодного разу не пожалів щодо вибору саме його з поміж інших!
... Дизайн вразив з першого погляду, та радує око і досьогодні!
... Побоювання щодо надійності ( до того користувався авто made in Germany) розійшлися самі по собі, оскільки 70 тис. нарікань жодних!
... Ергономічність -- супер! Різного роду ніші, кишені, підстаканники, розетки та інші потрібні дрібнички дуже допомагають в повсякденному житті!
... Двигун --- хороше співвідношення тяги та економічності!!!
... Хороше авто за помірною ціною!!!
небольшой расход бензина большой внутренний обьем за 4 г менял только масло фильтра и передние колодки пробег 100000км за это время ни одной поломки
нет обогрева лобового стекла в зоне покоя щеток
в процессе эксплуатациихендай элантра эарекомендавала себя с отличной стороны цена и качество соответствует из всего модельного ряда это лучшая модель
красивая, относительная надежность
низкая безопасность (обзорность, тормоза, защита), очень плохая подвеска, высокий расход топлива
Начнем с приятного Элантра 4 - великолепный автомобиль.Но отзыв будет про Элантра 5...Из плюсов - дизайн и относитеьная надежность.Минусы - это "дутый солярис", машина уровня "Деу нексия", а стоит как хорошая иномарка (ездовые характеристики очень слабые)...- крайне низкая безопасность (очень плохая обзорность, нет защиты в дверях - прилитит что то сбоку - вы труп, тонкое стелко - прилитит камень - убьет)- большой расход топлива, в городе не менее 9 литров / 100 км, это при очень аккуратной езде, если ездить тапку в пол - 15-20 литров не предел, то же самое - на большой скорости- слабенькие тормоза (колодки от Соляриса, а он на 250 кг легче)- очень маленький клиренс (он 15 см, но когда сядет 2 человека - он 6-7 см)- подвеска пробивается, пробои передаются на руль, так что руль из рук вырывает- на неровной дороге зад машины уводит в сторону
Внешняя и внутренняя красота Эргономика Расход Много всего
Автомат при нажатии на газ не реагирует мгновенно, но привыкаешь сразу, разгон довольно приятный.
Жена ездит 2,5 года с 2 детьми, всё нравится. Покупали прямо перед подорожанием, хотели купить солярис, но увидев элантру в салоне (фото как раз как я её увидел в салоне) влюбился, она стоила тогда 750, к слову новая сейчас за лимон и по моему мнению хуже как снаружи, так и внутри. Сейчас её можно за те же 750 продать благодаря курсу. Но продавать не собираемся, так как машина всем полностью устраивает, меняем только масло, фильтры, дворники и всё. Дизайн машины просто шикарен! Подвеска мягкая, собранная. Шумоизоляция на высоте. Скорость не чувствуется.
Хороший приземистый двс, каробка очень хорошо считается с 1,8. С ДВС 1.6 на автомате не хватает мощности двигателя машина начинает тупить
Для наших дорог нужно красовер.
Классный аппарат, купил 3 года назад, все супер, единственное для наших дорог если бы повыше. За 3 года кроме ТО нечего не делал;)
комфортно,тепло зимой прохладно летом. Маленький расход.Хорошая динамика.
Плохая шумка,слабое сцепление,гуляет на трассе из за задней подвески при скорости болше 120.Меняйте ааммортизаторы на более жесткие
На 27000 заменя стойки передней(вытекла и застучала),на29000км сгорел по не известной причине,блок управления SRS подушки безопасности,лампа постоянно горела(замена блока по гарантии),Можно сказать с нуля киллометров при холодном запуске в минусовые температуры подскрипывал,подсвистывал пока не нагреется выжимой подшипник(замена на 29000км по гарантии)
Красивая внешность, мягкая подвеска, хорошая управляемость, надежность, удобная посадка, приличная музыка
Отвратный фирменный сервис в г. Кривой Рог, как в застойные времена вернулся. В Донецке сервис был на высоком уровне!
Цвет mashroom, средняя комплектация. Доволен как снаружи, так и внутри. Езжу уже 2 года. Никаких проблем не доставляет. Меняй масло не через 15000 км, а через 10000, заливай бензин, и радуйся. Расход по шоссе 5,8-6,2 л (110-130 км/ч), по городу до 7,2 л - ниже, чем в ТТХ - радует. Насторожило, что когда захотел заменить топливный фильтр - его не оказалось, только сеточка возле бензонасоса. А бензин в Украине - не бензин, а "ка зна що". И свечи - хотел заменить на 30000 км - цена убила - 600 грн. (1800 руб.) за одну!! Правда, нашел в интернет-магазе втрое дешевле, hyundai, подошли. Поставил камеру заднего вида, нашел полностью подходящую - вообще отлично, а то корма большая, парковаться было неудобно. Музыка штатная вполне устраивает. И ходовая - по украинским дорогам, а их нет ))), ведет себя достойно
Новая.
До 3000 слабоват движок 1.6 даже на механике, 150 л/с было бы в самый раз, если не намудрили бы с трансмиссией, слабовата шумоизоляция, авто для неспешной городской езды. на трассе оживает при 3500-4000 т. об.и то если без груза. Нм еще бы эдак 20, и в самый раз. Но шумка слабовата. металл тонкий особенно на крыше, такое впечатление что машина тонкая и звонкая как рюмка для шампанского.
Согласен, визуально машина продвинутая.
На автомобиле ездили очень аккуратно, один хозяин. Ухаживали, всегда содержали в чистоте. Машину называли "невестой" т.к. она белоснежная с тонированными стеклами. Именно в таком цвете считаю данный автомобиль наиболее привлекательной. Очень комфортная и просторная внутри. Автомобиль не ломался за год ни разу. Данный автомобиль стоит покупать людям со средним достатком. Подходит данный автомобиль как для женщин так и для мужчин. данный автомобиль покупали для семьи, в просторный багажник много всего помещалось, в т.ч. коляска
