5 360+ отзывов о Hyundai

Автомобіль по цінні та якості немає конкурентів, адже це D клас. Газ 5 покоління жодних проблем в обслуговуванні все просто та дешево її не лякають українські реалії. Коли купив замінив масло в АКПП та двигуні, демократичне обслуговування на рівні Ланоса в любій автомайстерні одним словом авто радує те, що треба коли багато їздиш, а витрачати кошти неохота. Мінус шумка та багажник та їй є за що це пробачити.

Считаю данное авто очень практичным и экономичным . Не дорогой в обслуге. Рекомендую установить линзы в фары -тогда свет бомбический и шумо - вибро салона сделать - комфортнее в разы! Расход 8.5 л газа по городу! Но можно и на 10 литров накрутить если агрессивно ездить. Хорош автомобиль на свои деньги, если он ухоженный, а не запущенный. Едет слабо, но и ест ничего!
Из минусов не устойчив на трассе.

Надёжный и не убиваемый .
Не дорогой в ремонте .
Не модный но и не уродец .
В общем норм машина была пока было ей до 7 лет , потом из за закрытых пластиком арок там появляется ржавчина так же коррозия ест задний подрамник и лонжероны . Мотор один из лучших не прихотлив к топливу и не прожорлив . Менять во время масло и ремни и будет вам счастье . Тормозные блины заменил на 200 тыс.км. подшибник лёг всего один на ступице . Климат без дозаправки прослужил с 2007 года по 2020 й ура корейцам !
Если решились на такого типа кроссовер то берите смело но ищите " живой" экземпляр .
Всем

Автомобиль отменный, эмоции зашкаливают! Пользуюсь транспортом уже не первый год. Расход топлива умеренный, город можно вложиться в 12, если баловаться кондером то и 13 выплюнит, а если и насыпать на тапок тогда 14 - 15 л. Ходовая очень выносливая, в обслуживании не дорогой. При покупки автомобиля я сделал вибро и шумо изоляцию полную, то очень был доволен! А то заводская не впечетляла. Вообщем по недостаткам скажу одно их практически нет, а вот плюсов много. Одним словом рекомендую. По десяти бальной системе ставлю твёрдую девятку!

Управление как на мото , только одной рукой , комфорт, безопасность и надёжность!!! Стоимость запчастей , сто долларов -ведро . Минус материалы отделки , руль быстро затирается , краска на пластике только дотронулся царапается , подрулевой шлейф быстро выходит из строя , стойки стабилизатора слабые для такого весса автомобиля. Всё остальное плюс !!!

Надежный автомобиль, за 85 тысяч только расходники.
Для своих лет неплохие комфортные примочки для этого класса, как подогревы сидений, электроскладывпния зеркал, климатклнтроль, подогрев зоны покоя дворников и т.д.
После 110 км/ч в машине шумно не зависимо от резины

Це моє друге авто. Купував у Львові в салоні. Сподобалась: акустика, просторий багажник, надійність. Двигун 1,4 досить економний але на трасі щоб обігнати фуру включаю понижену передачу. Досить проста в обслуговувпнні і доступні запчастини. З мінусів 5 ступ. Механіка, в нрвих є 6 передач. Базовий надійний і невибагливий авто.

Очень хороший и надёжный автомобиль. Расход город около 7 литров. Единственный минус в авто это объем багажника. Не все запчасти подходят с Европы, но проблем с запчастями нет. С гибридом за время пользования проблем не возникало.

Прекрасне економне авто за свої гроші. Є майже все необхідне. Доволі невеликі витрати пального - 5,5 - 6,5 л на 100 км по трасі і 7-8 л на 100 км по місту.
Відносно непоганий кліренс як для седана.
Доволі дешева в обслуговуванні.
Цікавий дизайн.

Машина економна, прохідна, жодних нарікань немає.
Третій ряд неодноразово спасав.
Якщо вибираєте собі авто, беріть — не пожалієте!

Автомобиль использовался женой с 27 тыс. км до 43 тыс. км. Жена осталась довольна. Хорошее авто для городских поездок. Коробка - автомат очень хорошо себя показала. После авто Тойота Ярис с роботом она не захотела пересаживаться на робот обратно. Ярис мягче, но и I30 не сильно жесткий. Автомат, в отличие от робота не дает отката на горке - важно для женщин. Зимой показало себя с хорошей стороны, поскольку база длиннее чем у Яриса.
По авто за 2 года вождения не было никаких нареканий. Менялось масло с фильтрами.
Расход как для 1,6 приемлемый - трасса порядка 6,4л/100км, город 10л/100км.
Большой + для авто - предыдущая хозяйка увеличила клиренс и чипанула коробку на резвый разгон. Разгон не хуже Хюндай Элантра 1,8.

Машиной очень доволен. Цена качество! Расход отличный, лишь стоит приловчиться. Расходники не дорогие. Перед этой, была машина в предыдущем кузове, тоже доволен.

Купил новый в салоне, сразу был очень доволен авто, но в скором времени она надоела. Начал обращать сильно внимание на не очень качественную пластмассу из которого изготовлен весь салон, после начала бесить ходовка, перебрал ее всю под себя. Так же ещё есть прикол со всеми дверьми, они закрываются с помощью силы. Автомобиль для пенсионеров. Больше ничего не тревожило.

Автомобилями увлекаюсь с детства! Занимаюсь подбором и пригонкой авто с Европы пол клиентов! Стал вопрос покупки себе авто для различных целей! В первую очередь было предпочтение высокий клиренс и вместительность багажного отсека так как люблю активный отдых! Когда начал анализировать среди вариантов кроссоверов, остановится на Honda CR-V и Htundai Santa Fe! Выбор пал на Санта фе , только потому что двигатель мощнее, и его вполне хватает для нормальных обгонов на трассе! В моем владении было много Santa Fe продажных, а так чтоб своя на каждый день и длительный срок впервые! Дабы долго не писать скажу так, цена соответствует качеству! Отличный вариант для любителей природы, рыбалки и т.д.! Багажный отсек очень вместительный, задний ряд сидений ложиться и получается ровная плоскость! Купил матрац по размеру салона, ночёвка в салоне оставила только положительные отзывы, при моем росте 1.90! По трассе авто на скоростях 130-140 ведёт себя очень уверенно, двигатель не разрывает, на обгон идёт не плохо! Из минусов коробка 4 ступенчатая, но у меня до рейстайл! А так отличная семейная машина, на все случаи жизни!

Чудова машина, їздить по місту, комфортна в керуванні, гарний дизайн, економна завдяки газовій установці

Туксон - это автомобиль, который может удовлетворить все прихоти своего владельца, за относительно небольшие деньги
V6 2.7 - это когда у тебя достаточно мощности для различных манёвров на трассе, а грязь тебе вообще не почем
Клиренс - 20 сантиметров, которых хватает с лихвой
Из проблем ? В 2020 году старовато выглядит

Я був другим власником, попався чудовий не закатаний ґудзь, за 5 років експлуатації витратив 24 тис. Грн на обслуговування + поточні ремонти, з ремонтів за 5 років замінив задні амортизатори один кінцевик, салінблоки переднього ричага, топлений насос.
Чудове авто якщо не зважати на жорсткість і неякісну шумоізоляцію.

Неплохой вариант, комфортная езда, мягкая подвеска. В плане ТО без сюрпризов, коробка и мотор не капризные, ходовая, как обычно, на наших дорогах, требует периодически перетряхивания, но з/ч полно, аналогов много. Радует просторный салон, много опций, зеркала с авто затемнением, подогрев зеркал\\сидений, полный электропакет, климат контроль, регулировка руля по вылету и высоте. Хороший штатный свет. Отличное качество материалов отделки торпедо, сидения.

Шустрый, просторный, практичный, симпатичный, экономный автомобиль. Понравилась высокая посадка, много места в салоне, простота управления, хороший обзор, много карманов и ящиков. Не понравилось низкий клиренс, отсутствие БК в этой модели, скучная комплектация, маленький багажник, слабый ближний свет, медленный разгон, задние арки колес подвергаются коррозии. Ремонтировал в основном ходовую. Стоимость терпимая.

Хорошая машина в плане цена качество, не дорогая в обслуживании, манёвренная и резвая даже с 1,4 двигателем, а с автоматом вообще песня, рекомендую